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Ngk Vela De Ignição R7282-105. Desencadeie o desempenho máximo com a Vela de Ignição NGK R7282-105 Iridium IX Racing. Apresentando um eletrodo de irídio ultrafino para uma faísca potente e concentrada, garante combustão completa, resposta mais nítida do acelerador e marcha lenta estável. Projetada para motores exigentes e de alta potência, sua faixa térmica fria (10.5) gerencia temperaturas extremas, prevenindo detonação e protegendo seu motor. Desfrute de maior longevidade do sistema de ignição e durabilidade superior. Sua construção avançada e revestimento de metal trivalente oferecem propriedades excepcionais anticorrosivas e antiengripantes para manutenção mais fácil. Domine a pista e a rua com o aprimoramento supremo de ignição. Vela de Ignição NGK R7282-105 Iridium IX RacingLibere o potencial máximo do seu motor de alta performance com a Vela de Ignição NGK R7282-105 Iridium IX Racing. Projetada para as condições mais exigentes, esta vela é a escolha definitiva para corredores, preparadores e entusiastas sérios que não abrem mão do desempenho da ignição. Quando cada milissegundo e cada grama de potência importam, a R7282-105 oferece a confiabilidade e a eficiência necessárias para dominar a pista e as ruas.Velas de Ignição Iridium IX Racing.O ápice na evolução da tecnologia e desempenho de velas de ignição do líder da indústria.O eletrodo de irídio é 25% menor que um eletrodo de platina, e tem apenas 1/4 do tamanho de um eletrodo convencional de níquel.O eletrodo central de diâmetro ultra-pequeno reduz a necessidade de voltagem e estende a vida útil do sistema de ignição.A nova proteção metálica na carcaça tem qualidades anticorrosivas aprimoradas.Projetada especificamente para o ambiente extremo de um motor modificado de alta potência, a NGK R7282-105 não é uma vela de ignição comum. Sua característica principal é o eletrodo central de irídio de fio extremamente fino. Este design avançado cria uma faísca altamente concentrada, garantindo a combustão mais eficiente e completa possível. O benefício é imediatamente perceptível com uma resposta mais nítida do acelerador, uma marcha lenta mais estável e a prevenção de falhas de ignição sob as altas pressões de cilindro comuns em aplicações turboalimentadas, superalimentadas ou com óxido nitroso. Ao exigir menos voltagem para disparar, ela também reduz a carga em todo o seu sistema de ignição, desde as bobinas até a fiação, aumentando a longevidade desses componentes críticos.A R7282-105 apresenta uma faixa térmica muito fria de 10.5, uma especificação crítica para motores fortemente preparados. Essa classificação fria permite que a vela dissipe rapidamente imensas quantidades de calor da câmara de combustão. Esse gerenciamento de calor é essencial para prevenir detonação e pré-ignição, duas das condições mais destrutivas para um motor de performance. Ao manter temperaturas ótimas da câmara de combustão, esta vela de ignição fornece uma camada vital de proteção para seu investimento, permitindo que você ultrapasse os limites com confiança.Durabilidade e confiabilidade são primordiais nas corridas. O eletrodo de terra especializado é projetado para resistir ao calor e pressão intensos de um motor de corrida, garantindo uma folga de faísca consistente e desempenho volta após volta. Além disso, o isolador de alumina silicato de alta pureza oferece resistência excepcional e transferência de calor superior, enquanto suas nervuras corrugadas evitam flashover, garantindo que a energia da faísca seja direcionada para onde é mais necessária - na ponta do eletrodo. Uma montagem interna de junta de tripla vedação praticamente elimina a possibilidade de vazamento de gases de combustão, mantendo o desempenho estável sob todas as condições.A instalação e a manutenção também são simplificadas graças à proteção metálica trivalente da NGK na carcaça. Esta proteção avançada fornece propriedades anticorrosivas e anti-seizantes superiores, facilitando a remoção das velas após numerosos ciclos de calor e prevenindo danos às roscas do cabeçote do seu motor. Escolha a vela de ignição NGK R7282-105 para seu carro de corrida, carro de arrancada ou máquina de rua de alta potência e experimente o ápice da tecnologia de ignição. tradeinn Motardinn
AUTOPECASONLINE24 PT4985 Vela de ignição NGK R7282-105; M14 x 1,25 16 mm Vela de ignição; Velas; Velas de ignição; Vela, 0.6, 0.7, 0.8, 1.0, 1.2, 1.4, 1.5, 1.6, 1.7, 1.8, 2.0, 2.2, 2.4, 2.5, 2.7, 2.8, 3.0, 3.2, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8, 4.0, 4.2, 4.4, 4.7, 5.0, 5.2, 5.5, 6.0, 6.2, 6.5, 7.0, Benzin, Diesel, Hybrid, TFSI, TSI, TDI, CDI, BlueTEC, VTEC, i-VTEC, EcoBoost, HEMI, MultiAir, TwinAir, SkyActiv, VVEL, VVT-i, VVTL-i, Dual VVT-i, VVT-iE, V10, Boxer, H4, H6, MIVEC, GDI, CRDi, T-GDi, dCi, HDi, PureTech, TwinPower Turbo, TSI, TFSI, SIDI, VCDi, EA111, EA113, EA827, EA888, V6, V8, W12, B38, B48, B58, N20, N52, N54, N55, S55, S65, S85, LS1, LS2, LS3, LT1, LT4, Ecotec, HEMI, Pentastar, Tigershark, FIRE, TwinAir, MultiJet, E.torQ, Duratec, EcoBoost, Zetec, Power Stroke, Modular, B16, B18, H22, K20, K24, F20C, L15B7, Gamma, Theta, Lambda, Nu, Kappa, SkyActiv-G, SkyActiv-D, MZR, Wankel, M111, M112, M113, M272, M273, M274, M278, OM642, 4G63, 4B11, 4G94, 6G72, 6A12, 3A92, QR25DE, VQ35DE, SR20DET, RB26DETT, VG30DETT, TU, EW/DW, Prince, PureTech, BlueHDi, F4R, K4M, M9R, H4M, Energy, dCi, EJ20, EJ25, FA20, FB25, EZ36, 1NZ-FE, 2AR-FE, 2GR-FE, 3S-GTE, 4A-GE, 1KD-FTV, 1UR-FE, VR6, W8, B4204T, B5254T, D4204T, D5244T 31940NX57520M1; 31940NX59410; R7282105; 9470200374
| Marca | NGK |
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