Vela de ignição NGK 2954

Ngk Vela De Ignição R6918b-9 2954. Liberte o desempenho máximo com a Vela de Ignição NGK R6918B-9 2954 Racing. Projetada para motores de alta performance e modificados, ela entrega uma faísca potente e consistente para maximizar a potência, melhorar a eficiência de combustível e proporcionar uma resposta mais rápida do acelerador. Sua construção durável suporta calor, pressão e vibração extremos. Apresenta um eletrodo central de platina de fio fino para ignição superior e longevidade, e um isolador cerâmico de silicato de alumina puro para resistência e transferência de calor. Esta vela é essencial para aplicações turboalimentadas, superalimentadas ou com injeção de óxido nitroso onde as velas padrão falham, garantindo confiabilidade e confiança na pista ou na rua. Vela de Ignição de Corrida NGK R6918B-9 (Número de Estoque 2954)Libere todo o potencial do seu motor de alta performance com a Vela de Ignição de Corrida NGK R6918B-9 2954, um componente de primeira linha na categoria de Ignição, projetado para as aplicações mais exigentes. Desenvolvida para pilotos e entusiastas de tuning que exigem confiabilidade inabalável e desempenho máximo, esta vela de ignição é uma prova do legado de excelência da NGK no mundo do automobilismo competitivo. Quando o seu motor é levado ao limite, você precisa de um componente de ignição que possa suportar calor, pressão e vibração extremos sem falhar.A NGK R6918B-9 2954 é construída para fornecer uma faísca poderosa e consistente que otimiza o processo de combustão, traduzindo-se diretamente em potência máxima, melhor eficiência de combustível e uma resposta do acelerador mais nítida e imediata. É o upgrade perfeito para motores altamente modificados, superalimentados, turboalimentados ou injetados com nitro onde as velas de ignição padrão falhariam. Sua construção robusta garante que ela possa suportar as condições mais severas, dando a você a confiança para forçar seu veículo com mais força e por mais tempo, seja na pista ou na rua. Esta vela de ignição não é apenas uma peça, é um investimento na saúde e capacidade de desempenho do seu motor.Projetado para Condições ExtremasAs velas da Série NGK Racing são projetadas para suportar as condições de motor mais severas. O eletrodo central com ponta de platina de fio fino melhora a ignitabilidade, aumenta a durabilidade e aprimora as capacidades anti-incrustantes, garantindo uma faísca limpa e poderosa todas as vezes. Configurações especiais do nariz do isolador são projetadas para melhorar a resposta do acelerador para uma sensação mais conectada. Nervuras corrugadas no isolador evitam flashover, garantindo que toda a energia elétrica seja direcionada para a lacuna da faísca para máxima eficiência de ignição. O isolador de cerâmica de silicato de alumina pura fornece resistência superior e melhor transferência de calor, enquanto o núcleo de cobre integrado auxilia na remoção rápida de calor para evitar superaquecimento e pré-ignição. Finalmente, vedações triplas evitam qualquer vazamento de gases de combustão, mantendo a compressão e o desempenho ideais do motor.Especificações:Casco:* Diâmetro da Rosca: 14mm* Passo da Rosca: 1.25mm* Tipo de Assento: Gaxeta* Tamanho da Chave de Boca: 13/16 (21mm)* Tipo de Terminal: Sólido* Altura Total: ISO0.024 (0.6mm)Eletrodo Central:* Material: Platina* Tipo: Fio Fino* Tamanho: 1.0mm* Projeção: Não ProjetadoEletrodo de Terra:* Material: Níquel* Tipo: InclinadoDetalhes Técnicos:* Valor do Resistor: 5k Ohm* Faixa de Calor: 9* Especificações de Torque: Ferro Fundido: 18-25.3 lb. ft. Alumínio: 18-21.6 lb. ft. tradeinn Motardinn

2954 Vela de ignição NGK R6918B-9; M14 x 1,25 20,8 mm Vela de ignição; Velas; Velas de ignição; Vela, 0.6, 0.7, 0.8, 1.0, 1.2, 1.4, 1.5, 1.6, 1.7, 1.8, 2.0, 2.2, 2.4, 2.5, 2.7, 2.8, 3.0, 3.2, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8, 4.0, 4.2, 4.4, 4.7, 5.0, 5.2, 5.5, 6.0, 6.2, 6.5, 7.0, Benzin, Diesel, Hybrid, TFSI, TSI, TDI, CDI, BlueTEC, VTEC, i-VTEC, EcoBoost, HEMI, MultiAir, TwinAir, SkyActiv, VVEL, VVT-i, VVTL-i, Dual VVT-i, VVT-iE, V10, Boxer, H4, H6, MIVEC, GDI, CRDi, T-GDi, dCi, HDi, PureTech, TwinPower Turbo, TSI, TFSI, SIDI, VCDi, EA111, EA113, EA827, EA888, V6, V8, W12, B38, B48, B58, N20, N52, N54, N55, S55, S65, S85, LS1, LS2, LS3, LT1, LT4, Ecotec, HEMI, Pentastar, Tigershark, FIRE, TwinAir, MultiJet, E.torQ, Duratec, EcoBoost, Zetec, Power Stroke, Modular, B16, B18, H22, K20, K24, F20C, L15B7, Gamma, Theta, Lambda, Nu, Kappa, SkyActiv-G, SkyActiv-D, MZR, Wankel, M111, M112, M113, M272, M273, M274, M278, OM642, 4G63, 4B11, 4G94, 6G72, 6A12, 3A92, QR25DE, VQ35DE, SR20DET, RB26DETT, VG30DETT, TU, EW/DW, Prince, PureTech, BlueHDi, F4R, K4M, M9R, H4M, Energy, dCi, EJ20, EJ25, FA20, FB25, EZ36, 1NZ-FE, 2AR-FE, 2GR-FE, 3S-GTE, 4A-GE, 1KD-FTV, 1UR-FE, VR6, W8, B4204T, B5254T, D4204T, D5244T 920700010; E920700010; R6918B9