Roda dentada da corrente JT JTR1800,45

MotardInn

Jt Sprockets Roda Dentada Traseira 530 Jtr1800.45 Steel. Atualize a transmissão da sua motocicleta com a Coroa Traseira de Aço JT SPROCKETS 530 JTR1800.45. Projetada para durabilidade e desempenho excepcionais, esta coroa é fabricada em aço de alto carbono, tratada termicamente e jateada para resistência superior ao desgaste e longevidade. Seu perfil projetado por computador garante precisão na forma do dente e concentricidade para uma transferência de potência suave, enquanto seu peso otimizado contribui para um manuseio aprimorado. Experimente uma entrega de potência confiável e tranquilidade com este componente de qualidade líder mundial, perfeito para uso em estrada, esportivo e turismo. Atualize a transmissão da sua motocicleta com o referencial em durabilidade e desempenho: a Coroa Traseira de Aço JT SPROCKETS 530 JTR1800.45. Um componente crucial no sistema de transmissão, esta coroa traseira é projetada para oferecer confiabilidade excepcional e uma longa vida útil, tornando-a a escolha ideal para motociclistas que exigem o melhor de sua máquina. Seja para substituir uma peça desgastada ou buscar um upgrade robusto, a JTR1800.45 oferece uma combinação imbatível de resistência, precisão e valor.A base do desempenho superior desta coroa reside em sua construção. É meticulosamente fabricada com aço carbono C45 de alta qualidade, um material renomado por sua dureza excepcional e resistência ao desgaste. Isso garante que a coroa possa lidar com o torque e a potência imensos entregues por motores de alta cilindrada, proporcionando um desempenho consistente quilômetro após quilômetro.Para aumentar ainda mais sua durabilidade, cada coroa passa por um sofisticado processo de fabricação. Elas são tratadas termicamente e jateadas com esferas para reduzir a tensão superficial do material. Esta etapa crítica fortalece o aço, tornando-o significativamente mais resiliente ao estresse contínuo e ao atrito do engajamento da corrente. O resultado é uma coroa que não só dura mais, mas também contribui para a longevidade geral de sua corrente e coroa dianteira.A precisão é fundamental em componentes de transmissão, e a JT SPROCKETS JTR1800.45 se destaca nesta área. É projetada por computador para alcançar força máxima com peso mínimo. Este processo de engenharia avançado otimiza o perfil da coroa, garantindo a forma perfeita dos dentes e concentricidade para um encaixe impecável e transferência suave de potência. Ao minimizar o peso sem sacrificar a resistência, ajuda a reduzir a massa não suspensa, contribuindo para uma melhor resposta da suspensão e manuseio geral.A JT combina tecnologia de ponta com materiais de primeira linha para produzir a linha de coroas de qualidade superior com valor imbatível. Como fabricante líder mundial, o compromisso da JT com a excelência é inabalável. Cada coroa atende ou excede os mais altos padrões de qualidade possíveis para a indústria de motocicletas, proporcionando total tranquilidade. Ao instalar uma coroa JT, você está montando um componente confiável por profissionais e entusiastas globalmente por sua qualidade consistente e desempenho excepcional.Esta Coroa Traseira de Aço é a solução perfeita para motociclistas que buscam uma peça que ofereça durabilidade máxima para aplicações em estrada, esporte e turismo. Escolha a JT SPROCKETS JTR1800.45 para uma condução mais suave, entrega de potência confiável e a confiança que vem de usar uma das melhores coroas de reposição do mercado.Modelos compatíveis:SUZUKI GSF 1200 ABS Bandit 2006.SUZUKI GSF 1200 Bandit 2006.SUZUKI GSF 1200 S ABS Bandit 2006.SUZUKI GSF 1200 S Bandit 2006.SUZUKI GSX 1300 R ABS Hayabusa 50th Anniversary 2014.SUZUKI GSX 1300 R ABS Hayabusa Limited Edition 2013.SUZUKI GSX 1300 R Hayabusa Limited Edition 2012.SUZUKI SV 1000 SZ 2006.TRIUMPH DAYTONA 955 I Centennial 2002. tradeinn Motardinn

AUTOPECASONLINE24 PT

JTR1800.43 Carreto de corrente JTSPROCKETS; 43 Carreto de corrente, 0.6, 0.7, 0.8, 1.0, 1.2, 1.4, 1.5, 1.6, 1.7, 1.8, 2.0, 2.2, 2.4, 2.5, 2.7, 2.8, 3.0, 3.2, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8, 4.0, 4.2, 4.4, 4.7, 5.0, 5.2, 5.5, 6.0, 6.2, 6.5, 7.0, Benzin, Diesel, Hybrid, TFSI, TSI, TDI, CDI, BlueTEC, VTEC, i-VTEC, EcoBoost, HEMI, MultiAir, TwinAir, SkyActiv, VVEL, VVT-i, VVTL-i, Dual VVT-i, VVT-iE, V10, Boxer, H4, H6, MIVEC, GDI, CRDi, T-GDi, dCi, HDi, PureTech, TwinPower Turbo, TSI, TFSI, SIDI, VCDi, EA111, EA113, EA827, EA888, V6, V8, W12, B38, B48, B58, N20, N52, N54, N55, S55, S65, S85, LS1, LS2, LS3, LT1, LT4, Ecotec, HEMI, Pentastar, Tigershark, FIRE, TwinAir, MultiJet, E.torQ, Duratec, EcoBoost, Zetec, Power Stroke, Modular, B16, B18, H22, K20, K24, F20C, L15B7, Gamma, Theta, Lambda, Nu, Kappa, SkyActiv-G, SkyActiv-D, MZR, Wankel, M111, M112, M113, M272, M273, M274, M278, OM642, 4G63, 4B11, 4G94, 6G72, 6A12, 3A92, QR25DE, VQ35DE, SR20DET, RB26DETT, VG30DETT, TU, EW/DW, Prince, PureTech, BlueHDi, F4R, K4M, M9R, H4M, Energy, dCi, EJ20, EJ25, FA20, FB25, EZ36, 1NZ-FE, 2AR-FE, 2GR-FE, 3S-GTE, 4A-GE, 1KD-FTV, 1UR-FE, VR6, W8, B4204T, B5254T, D4204T, D5244T

Motointegrator

Fabricante: JT. Lado de montagem: traseira. Número de dentes: 43. Número do fabricante: JTR1800,43. Índice: JTR1800,43.