Roda dentada da corrente JT JTR838,43

MotardInn

Jt Sprockets Roda Dentada Traseira 428 Jtr838.38 Steel. Atualize sua Yamaha T 105 Crypton (1998) ou YBR 125 Diversion (2007) com a Coroa Traseira de Aço JT Sprockets JTR838.38. Renomadas pela durabilidade e desempenho máximos, as JT Sprockets utilizam design computacional avançado e aço japonês de alta qualidade, seguido de tratamento térmico e jateamento para excepcional resistência ao desgaste. Experimente um ajuste perfeito, transferência de potência otimizada que garante uma pilotagem mais suave, eficiente e confiável, com uma vida útil incomparável. JT Sprockets 428 JTR838.38 Coroa de Aço Traseira | Durabilidade e Performance SupremaEleve o desempenho e a confiabilidade da transmissão da sua motocicleta com a Coroa Traseira de Aço JT Sprockets JTR838.38. Como o principal fabricante mundial de coroas de reposição, a JT Sprockets estabelece o padrão da indústria em qualidade e durabilidade. Esta coroa traseira específica foi meticulosamente projetada para motociclistas que exigem força e longevidade inabaláveis de seus componentes de transmissão. Seja realizando manutenção essencial ou buscando um upgrade para sua motocicleta, a JTR838.38 oferece uma combinação perfeita de tecnologia avançada, materiais superiores e valor excepcional, garantindo que sua pilotagem seja suave, eficiente e confiável.A base do desempenho superior da JTR838.38 reside em seu processo de fabricação de ponta. Cada coroa começa como um modelo projetado por computador, otimizado por meio de software sofisticado para alcançar a máxima resistência possível, mantendo o peso ao mínimo absoluto. Este design inteligente reduz a massa rotacional, contribuindo para uma sensação mais responsiva, ao mesmo tempo em que garante a integridade estrutural necessária para suportar o torque e o estresse da pilotagem diária. Usinada com precisão em tolerâncias exatas, esta coroa garante um ajuste perfeito e transferência de potência ideal do motor para a roda traseira, minimizando o desgaste tanto da coroa quanto da corrente para um sistema de transmissão de maior durabilidade.A durabilidade é fundamental, e a JT JTR838.38 é construída para durar. Após a usinagem de precisão, cada coroa passa por um processo especializado de tratamento térmico. Esta etapa crucial endurece o aço no nível perfeito, criando um componente incrivelmente resistente ao desgaste. Para aumentar ainda mais sua resiliência, a coroa é então jateada com esferas. Este processo de acabamento não só proporciona uma estética limpa e profissional, mas também reduz significativamente a tensão superficial do material, tornando-o ainda mais robusto e resistente ao atrito contínuo e ao impacto da corrente de transmissão. O resultado é uma coroa traseira que oferece uma vida útil incomparável, superando muitas outras coroas de reposição e até mesmo algumas de equipamento original.Este compromisso com a excelência garante que você está investindo em um produto que oferece tranquilidade a longo prazo e desempenho consistente, pilotagem após pilotagem.Especificações do Fabricante e Destaques:Modelos compatíveis:YAMAHA T 105 Crypton 1998.YAMAHA YBR 125 Diversion 2007.Coroa Traseira.Projetada por computador para obter resistência máxima com peso mínimo.A JT combina tecnologia de ponta com materiais de primeira linha para produzir a linha de coroas de qualidade suprema com valor imbatível.Cada coroa atende ou excede os mais altos padrões de qualidade possíveis.As coroas são tratadas termicamente e jateadas com esferas para reduzir a tensão superficial do material.Coroas traseiras de aço feitas com aço carbono alto japonês C49/C50 de alta qualidade. tradeinn Motardinn

Pecasauto24

JTR838.45 Carreto de corrente JTSPROCKETS; 45 Carreto de corrente, 0.6, 0.7, 0.8, 1.0, 1.2, 1.4, 1.5, 1.6, 1.7, 1.8, 2.0, 2.2, 2.4, 2.5, 2.7, 2.8, 3.0, 3.2, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8, 4.0, 4.2, 4.4, 4.7, 5.0, 5.2, 5.5, 6.0, 6.2, 6.5, 7.0, Benzin, Diesel, Hybrid, TFSI, TSI, TDI, CDI, BlueTEC, VTEC, i-VTEC, EcoBoost, HEMI, MultiAir, TwinAir, SkyActiv, VVEL, VVT-i, VVTL-i, Dual VVT-i, VVT-iE, V10, Boxer, H4, H6, MIVEC, GDI, CRDi, T-GDi, dCi, HDi, PureTech, TwinPower Turbo, TSI, TFSI, SIDI, VCDi, EA111, EA113, EA827, EA888, V6, V8, W12, B38, B48, B58, N20, N52, N54, N55, S55, S65, S85, LS1, LS2, LS3, LT1, LT4, Ecotec, HEMI, Pentastar, Tigershark, FIRE, TwinAir, MultiJet, E.torQ, Duratec, EcoBoost, Zetec, Power Stroke, Modular, B16, B18, H22, K20, K24, F20C, L15B7, Gamma, Theta, Lambda, Nu, Kappa, SkyActiv-G, SkyActiv-D, MZR, Wankel, M111, M112, M113, M272, M273, M274, M278, OM642, 4G63, 4B11, 4G94, 6G72, 6A12, 3A92, QR25DE, VQ35DE, SR20DET, RB26DETT, VG30DETT, TU, EW/DW, Prince, PureTech, BlueHDi, F4R, K4M, M9R, H4M, Energy, dCi, EJ20, EJ25, FA20, FB25, EZ36, 1NZ-FE, 2AR-FE, 2GR-FE, 3S-GTE, 4A-GE, 1KD-FTV, 1UR-FE, VR6, W8, B4204T, B5254T, D4204T, D5244T

Motointegrator

Fabricante: JT. Número do fabricante: JTR838,43. Índice: JTR838,43.