NISSENS 90807 Radiador de Óleo sem caixa do filtro óleo

O radiador de óleo NISSENS 90807 é uma peça essencial para garantir o correto funcionamento e a eficiência do seu veículo, especialmente modelos da marca AUDI, como Q7, A7 Sportback e A6, entre outros. Este radiador foi projetado para veículos que utilizam motor refrigerado a água e se apresenta como uma solução ideal para manter a temperatura do óleo do motor em níveis adequados.

Características do Produto

• Material de Construção: O radiador é fabricado em alumínio, o que proporciona leveza e resistência à corrosão, contribuindo para uma longa vida útil.
• Dimensões: O comprimento da rede é de 186 mm, a largura é de 126 mm e a profundidade atinge 90 mm. O diâmetro da saída é de 32 mm, garantindo uma instalação fácil e compatível com os sistemas existentes nos veículos.
• Design e Estrutura: Ele conta com 19 nervuras, que aumentam a área de superfície para melhor dissipação de calor, essencial para o desempenho do motor, especialmente em condições exigentes.

Compatibilidade

O radiador de óleo NISSENS 90807 é compatível com uma variedade de veículos AUDI, incluindo:

• AUDI A4 Allroad B8
• AUDI A4 B8
• AUDI A4 B8 Avant
• AUDI A5 e A5 Convertible
• AUDI A5 Sportback
• AUDI A6 Allroad C7
• AUDI A6 C7 e A6 C7 Avant
• AUDI A7 Sportback
• AUDI A8 D4
• AUDI Q5 e Q5 Van
• AUDI Q7 e Q7 Van

Além dos modelos AUDI, este radiador também é compatível com veículos VW como o TOUAREG e TOUAREG VAN.

Informações Adicionais

• Tipo de Resfriamento: Este radiador é classificado como refrigerado a água, o que é crucial para garantir o controle térmico adequado do motor.
• Juntas: O radiador vem sem caixa do filtro de óleo, incluindo apenas as juntas necessárias para a instalação, tornando-o uma escolha prática para substituições diretas.
• Número do Fabricante: O NISSENS 90807 é reconhecido por sua qualidade e confiabilidade atribuídas ao fabricante, que é respeitado na indústria automotiva.

Este radiador de óleo é uma solução eficiente para quem busca otimizar o desempenho do motor e assegurar a sua durabilidade. A instalação deste componente é recomendada para garantir que o sistema de lubrificação do motor funcione de forma eficaz, evitando superaquecimento e, consequentemente, danos ao motor.