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Jt Sprockets Roda Dentada Traseira 520 Jtr819/2.39. Atualize sua moto com o pinhão traseiro JT SPROCKETS 520 JTR819/2.39. Projetado para desempenho máximo e durabilidade, este componente premium oferece transferência de potência e longevidade excepcionais. Feito de aço carbono japonês C49/C50 de alta qualidade, ele é tratado termicamente e jateado para resistência superior ao desgaste e vida útil contra fadiga. Experimente aceleração e dirigibilidade aprimoradas graças à sua construção leve e projetada por computador. A JT Sprockets, líder global em pinhões de reposição, garante qualidade impecável e valor imbatível, atendendo ou excedendo os mais altos padrões da indústria de powersports. Ideal para sua SUZUKI GS 250 1980. JT SPROCKETS 520 JTR819/2.39 Coroa Traseira: Engenharia de Precisão para Desempenho MáximoEleve o sistema de transmissão da sua motocicleta com a coroa traseira JT SPROCKETS 520 JTR819/2.39, um ápice de engenharia projetado para motociclistas que exigem qualidade superior, durabilidade e desempenho. Como um componente crucial na transmissão da sua moto, esta coroa traseira é meticulosamente fabricada para entregar transferência de potência excepcional e longevidade, garantindo uma pilotagem mais suave e confiável toda vez que você pegar a estrada. A JT Sprockets, o principal fabricante mundial de coroas aftermarket, aproveita décadas de experiência para produzir um produto que se destaca em uma classe própria.Este modelo específico é uma Coroa Traseira premium.A base de seu desempenho superior reside em seu design inteligente e fabricação avançada. Cada coroa é projetada por computador para alcançar a máxima resistência com o mínimo peso. Este processo sofisticado garante que a coroa possa suportar as imensas forças de aceleração e torque do motor sem adicionar massa rotacional desnecessária ao conjunto da roda. O resultado é uma motocicleta mais responsiva com aceleração e dirigibilidade aprimoradas, dando a você uma vantagem distinta e uma experiência de pilotagem mais envolvente.No coração da filosofia da marca, a JT combina tecnologia de ponta com materiais de primeira linha para produzir a linha de coroas de qualidade suprema com valor imbatível. Este compromisso é evidente em cada detalhe da JTR819/2.39. Do design inicial aos retoques finais, cada etapa é otimizada para a excelência. Esta dedicação garante que, ao escolher JT, você está investindo em um produto construído sobre um legado de inovação e qualidade.Qualidade não é apenas um objetivo, é um padrão. Cada coroa atende ou excede os mais altos padrões de qualidade possíveis estabelecidos para a indústria de powersports. Para atingir isso, a JT emprega um rigoroso processo de controle de qualidade em várias etapas durante toda a produção. Isso garante que cada coroa que sai da fábrica seja impecável e pronta para operar nas condições mais exigentes, proporcionando a você paz de espírito e confiança inabalável em sua máquina.A durabilidade da JT JTR819/2.39 é ainda aprimorada por processos de acabamento avançados. As coroas são tratadas termicamente e jateadas com esferas para reduzir a tensão superficial do material. Este tratamento térmico crucial endurece o aço no nível perfeito, criando uma superfície incrivelmente resistente que resiste ao desgaste da corrente. O processo de jateamento com esferas, então, cria um acabamento uniforme e aliviado de tensões, aumentando significativamente a vida útil à fadiga da coroa e garantindo que ela mantenha sua integridade por milhares de quilômetros.A seleção de materiais é primordial, por isso estas coroas traseiras de aço são feitas com aço carbono C49/C50 de alta qualidade japonês. Renomado por sua dureza excepcional e resistência ao desgaste, este aço de alta qualidade garante máxima durabilidade e uma vida útil mais longa em comparação com coroas convencionais. Esta construção robusta significa que sua transmissão permanece confiável, reduzindo os intervalos de manutenção e permitindo que você passe mais tempo pilotando. Atualize a transmissão da sua motocicleta com a precisão, resistência e qualidade incomparável da coroa traseira JT SPROCKETS 520 JTR819/2.39 e experimente a diferença que a engenharia de classe mundial faz.Modelos compatíveis:SUZUKI GS 250 1980. tradeinn Motardinn
AUTOPECASONLINE24 PTJTR819/2.41 Carreto de corrente JTSPROCKETS; 41 Carreto de corrente, 0.6, 0.7, 0.8, 1.0, 1.2, 1.4, 1.5, 1.6, 1.7, 1.8, 2.0, 2.2, 2.4, 2.5, 2.7, 2.8, 3.0, 3.2, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8, 4.0, 4.2, 4.4, 4.7, 5.0, 5.2, 5.5, 6.0, 6.2, 6.5, 7.0, Benzin, Diesel, Hybrid, TFSI, TSI, TDI, CDI, BlueTEC, VTEC, i-VTEC, EcoBoost, HEMI, MultiAir, TwinAir, SkyActiv, VVEL, VVT-i, VVTL-i, Dual VVT-i, VVT-iE, V10, Boxer, H4, H6, MIVEC, GDI, CRDi, T-GDi, dCi, HDi, PureTech, TwinPower Turbo, TSI, TFSI, SIDI, VCDi, EA111, EA113, EA827, EA888, V6, V8, W12, B38, B48, B58, N20, N52, N54, N55, S55, S65, S85, LS1, LS2, LS3, LT1, LT4, Ecotec, HEMI, Pentastar, Tigershark, FIRE, TwinAir, MultiJet, E.torQ, Duratec, EcoBoost, Zetec, Power Stroke, Modular, B16, B18, H22, K20, K24, F20C, L15B7, Gamma, Theta, Lambda, Nu, Kappa, SkyActiv-G, SkyActiv-D, MZR, Wankel, M111, M112, M113, M272, M273, M274, M278, OM642, 4G63, 4B11, 4G94, 6G72, 6A12, 3A92, QR25DE, VQ35DE, SR20DET, RB26DETT, VG30DETT, TU, EW/DW, Prince, PureTech, BlueHDi, F4R, K4M, M9R, H4M, Energy, dCi, EJ20, EJ25, FA20, FB25, EZ36, 1NZ-FE, 2AR-FE, 2GR-FE, 3S-GTE, 4A-GE, 1KD-FTV, 1UR-FE, VR6, W8, B4204T, B5254T, D4204T, D5244T
MotointegratorFabricante: JT. Lado de montagem: traseira. Número de dentes: 41. Número do fabricante: JTR819/2,41. Índice: JTR819/2,41.
Especificações do produto
| Marca | Jt Sprockets |
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