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O Sport Maxx RT oferece aderência e controlo dinâmico para condução de alto desempenho, com desempenho consistente em piso seco e molhado. A tecnologia de composto adaptável utiliza polímeros derivados dos desportos motorizados para se adaptar à textura da superfície, maximizando o contacto com o piso e aumentando a aderência. Blocos de travagem curtos ajudam a reduzir distâncias de travagem a velocidades elevadas, enquanto o design leve reduz o consumo de combustível e as emissões de CO2. O assentamento do talão reforçado melhora a ligação entre pneu e jante, fornecendo feedback da estrada excepcional e maior estabilidade. Recursos como o perfil plano do piso, a disposição assimétrica dos sulcos e a tecnologia MRT contribuem para melhor resposta em linha reta e em curva, bem como para uma sensação de condução mais precisa e estável em diferentes condições.
Tecnologias e desempenho
- Aderência superior em seco e molhado
- Composto adaptável com polímeros motorizados
- Blocos de travagem curta para distâncias menores
- Design leve para reduzir consumo e emissões
- Sistema específico de assentamento do talão para precisão
- Jointless Belt reduz deformações a altas velocidades
Desempenho e design
- Perfil mais plano do piso para maior área de contacto
- Aderência melhorada em curvas e aquaplanagem
- Tecnologia MRT com dez raios para distribuição de pressão
- Blocos de rigidez elevada para travagem em velocidade elevada
- Feedback da estrada e estabilidade aprimorados
Especificações do produto
| Marca | Dunlop |
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Histórico de Preços
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