Dunlop Sport Maxx RT 255/35 R19 96Y Pneus de Verão

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Descrição

O Dunlop Sport Maxx RT é um pneu de verão projetado para condução de alto desempenho, oferecendo aderência excepcional tanto em piso seco quanto molhado. A tecnologia de composto adaptável utiliza polímeros derivados dos desportos motorizados para se adaptar à textura da superfície, aumentando o contacto com a estrada e a aderência. O desenho assimétrico do piso, com uma nervura central contínua e disposição de sulcos otimizada, melhora a estabilidade, a direção e a resistência à aquaplanagem, proporcionando transições suaves entre rectas e curvas. Blocos de maior rigidez nos ombros exteriores contribuem para maior estabilidade nas curvas e melhor resposta em altas velocidades. Os blocos de Travagem Curta, aliados a uma construção mais leve, reduzem a resistência ao rolamento, ajudando a reduzir o consumo de combustível e as emissões de CO2. Dispositivos como o Sistema Específico de Assentamento do Talão reforçam a ligação pneu-jante para uma condução mais precisa, deliverando feedback mais fiel da estrada. O conjunto busca equilibrar desempenho, controlo e eficiência para condução dinâmica e estável.

Desempenho e Tecnologias

  • Aderência excelente em seco e molhado graças ao composto adaptável
  • Maior controlo em curva com blocos exteriores
  • Distâncias de travagem curtas a velocidades elevadas
  • Design leve reduzindo resistência ao rolamento e emissões
  • Sistema Específico de Assentamento do Talão oferece feedback
  • Jointless Belt oferece estabilidade a alta velocidade

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O Dunlop Sport Maxx RT é um pneu de verão projetado para condução de alto desempenho, oferecendo aderência excepcional tanto em piso seco quanto molhado. A tecnologia de composto adaptável utiliza polímeros derivados dos desportos motorizados para se adaptar à textura da superfície, aumentando o contacto com a estrada e a aderência. O desenho assimétrico do piso, com uma nervura central contínua e disposição de sulcos otimizada, melhora a estabilidade, a direção e a resistência à aquaplanagem, proporcionando transições suaves entre rectas e curvas. Blocos de maior rigidez nos ombros exteriores contribuem para maior estabilidade nas curvas e melhor resposta em altas velocidades. Os blocos de Travagem Curta, aliados a uma construção mais leve, reduzem a resistência ao rolamento, ajudando a reduzir o consumo de combustível e as emissões de CO2. Dispositivos como o Sistema Específico de Assentamento do Talão reforçam a ligação pneu-jante para uma condução mais precisa, deliverando feedback mais fiel da estrada. O conjunto busca equilibrar desempenho, controlo e eficiência para condução dinâmica e estável.

Desempenho e Tecnologias

  • Aderência excelente em seco e molhado graças ao composto adaptável
  • Maior controlo em curva com blocos exteriores
  • Distâncias de travagem curtas a velocidades elevadas
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