Dunlop Sport Maxx RT ( 225/45 R17 91W com protecção da jante (MFS) )

Preços a partir de
169,74

Destaque

COMPARAR TODAS AS WEBSHOPS (3)

Descrição

Pneucity Aderência e travagem ao nível dos desportos motorizados para uma experiência de condução dinâmica. Aderência excepcional em piso seco e molhado. Maior controlo em curva. Distâncias de travagem mais curtas a velocidades de auto-estrada. Design eficiente em termos de combustível. Aderência excepcional. O Sport Maxx RT oferece uma excelente aderência em piso seco e molhado graças à tecnologia de composto adaptável. Os polímeros derivados dos desportos motorizados adaptam-se às texturas da superfície da estrada, maximizando o contacto com o piso e aumentando a aderência. Maior controlo em curva. Desfrute de uma condução estável a alta velocidade com transições suaves das rectas para as curvas. Os grandes blocos nos ombros exteriores ajudam a melhorar a estabilidade e a condução nas curvas. Distâncias de travagem mais curtas a velocidades de auto-estrada. Os inovadores blocos de Travagem Curta da Dunlop ajudam a garantir distâncias de travagem mais curtas ao viajar a velocidades elevadas. Concebidos para a condução de alto desempenho, estes blocos extra rígidos aumentam o contacto com a estrada quando a força de travagem é aplicada. Design eficiente em termos de combustível. O Sport Maxx RT apresenta uma construção leve para reduzir a resistência ao rolamento – reduzindo o consumo de combustível e as emissões de CO2 . Sistema específico de assentamento do talão. Reforça a ligação entre o pneu e a jante para uma experiência de condução mais precisa. Tal como a aderência entre a sua mão e o volante, o Sistema Específico de Assentamento do Talão aumenta o controlo e transmite um feedback da estrada excepcional.Vantagens Maior feedback da estrada, maior estabilidade e precisão. Composto Adaptável. Tecnologia de composto que utiliza polímeros derivados dos desportos motorizados para se adaptar à textura da superfície da estrada. Com um contacto melhorado ao nível microscópico, o contacto global entre o pneu e a estrada aumenta.Vantagens Aderência e desempenho de travagem superiores Blocos de Travagem Reforçada. Blocos de rigidez elevada que mantêm a rigidez quando a força de travagem é aplicada. A maior rigidez ajuda a garantir o contacto ideal com a estrada ao travar a velocidades elevadas.Vantagens Distâncias de travagem mais curtas, especialmente a velocidades elevadas. Composto Silica-Plus. Um composto do piso derivado dos desportos motorizados que oferece níveis elevados de aderência, especialmente em piso molhado e a baixas temperaturas.Vantagens Extraordinário desempenho de travagem e aceleração, aderência elevada em piso molhado e em condições de frio, desgaste reduzido. Jointless Belt (JLB). Tecnologia Hybrid Overlay que reduz as deformações circunferenciais a velocidades elevadas.Vantagens Estabilidade superior a alta velocidade, desgaste suave e uniforme. Protecção Máxima da Flange (MFS). Sistema de protecção da flange da jante. O MFS utiliza um perfil de borracha que percorre a circunferência do pneu por cima da flange da roda. Isto cria uma zona de protecção.Vantagens Protege as jantes de liga dispendiosas de impactos nos passeios. Design Assimétrico do Piso. O design assimétrico do piso proporciona uma condução e uma resistência à aquaplanagem melhoradas. A nervura central contínua aumenta a estabilidade e a precisão. A disposição assimétrica dos sulcos aumenta a aderência em superfícies secas e molhadas.Vantagens Desempenho melhorado em linha recta e em curva, maior resistência à aquaplanagem. Perfil mais plano do piso. A nova geração de pneus Dunlop apresenta um perfil mais plano do piso, com uma percentagem 4%-8% maior da área de contacto, dependendo da medida e tipo de pneu. A área de contacto maior proporciona mais estabilidade e melhor resposta de estrada, permitindo que os pneus respondam de forma rápida e precisa.Vantagens Maior estabilidade e precisão de direcção, desgaste reduzido das extremidades, excelente estabilidade e precisão em curva, aderência superior em piso seco. Piso Multi-Raio (MRT). Os modelos MRT utilizam dez raios diferentes e são mais precisos. O resultado é uma distribuição altamente eficaz da pressão pela área de contacto com a estrada. O efeito são transições de recta para curva mais suaves, possibilitando reacções mais precisas e progressivas.Vantagens Controlo consideravelmente melhor da evolução do contacto em todas as condições de condução, condução com boa resposta em piso seco e molhado, maior controlo em curva. Composto Dual Silica. Este composto melhora o desempenho de aceleração e promove um desgaste reduzido.Vantagens Extraordinário desempenho de travagem e aceleração, excelente condução em estrada no Verão e no Outono, aderência elevada, resistência ao desgaste.

Comparar webshops (3)

Shop
Preço
169,74 
AUTOPECASONLINE24 PT Logo
175,18 
pecasauto24 Logo
175,24 
Descrição (2)
Pneucity

Aderência e travagem ao nível dos desportos motorizados para uma experiência de condução dinâmica. Aderência excepcional em piso seco e molhado. Maior controlo em curva. Distâncias de travagem mais curtas a velocidades de auto-estrada. Design eficiente em termos de combustível. Aderência excepcional. O Sport Maxx RT oferece uma excelente aderência em piso seco e molhado graças à tecnologia de composto adaptável. Os polímeros derivados dos desportos motorizados adaptam-se às texturas da superfície da estrada, maximizando o contacto com o piso e aumentando a aderência. Maior controlo em curva. Desfrute de uma condução estável a alta velocidade com transições suaves das rectas para as curvas. Os grandes blocos nos ombros exteriores ajudam a melhorar a estabilidade e a condução nas curvas. Distâncias de travagem mais curtas a velocidades de auto-estrada. Os inovadores blocos de Travagem Curta da Dunlop ajudam a garantir distâncias de travagem mais curtas ao viajar a velocidades elevadas. Concebidos para a condução de alto desempenho, estes blocos extra rígidos aumentam o contacto com a estrada quando a força de travagem é aplicada. Design eficiente em termos de combustível. O Sport Maxx RT apresenta uma construção leve para reduzir a resistência ao rolamento – reduzindo o consumo de combustível e as emissões de CO2 . Sistema específico de assentamento do talão. Reforça a ligação entre o pneu e a jante para uma experiência de condução mais precisa. Tal como a aderência entre a sua mão e o volante, o Sistema Específico de Assentamento do Talão aumenta o controlo e transmite um feedback da estrada excepcional.Vantagens Maior feedback da estrada, maior estabilidade e precisão. Composto Adaptável. Tecnologia de composto que utiliza polímeros derivados dos desportos motorizados para se adaptar à textura da superfície da estrada. Com um contacto melhorado ao nível microscópico, o contacto global entre o pneu e a estrada aumenta.Vantagens Aderência e desempenho de travagem superiores Blocos de Travagem Reforçada. Blocos de rigidez elevada que mantêm a rigidez quando a força de travagem é aplicada. A maior rigidez ajuda a garantir o contacto ideal com a estrada ao travar a velocidades elevadas.Vantagens Distâncias de travagem mais curtas, especialmente a velocidades elevadas. Composto Silica-Plus. Um composto do piso derivado dos desportos motorizados que oferece níveis elevados de aderência, especialmente em piso molhado e a baixas temperaturas.Vantagens Extraordinário desempenho de travagem e aceleração, aderência elevada em piso molhado e em condições de frio, desgaste reduzido. Jointless Belt (JLB). Tecnologia Hybrid Overlay que reduz as deformações circunferenciais a velocidades elevadas.Vantagens Estabilidade superior a alta velocidade, desgaste suave e uniforme. Protecção Máxima da Flange (MFS). Sistema de protecção da flange da jante. O MFS utiliza um perfil de borracha que percorre a circunferência do pneu por cima da flange da roda. Isto cria uma zona de protecção.Vantagens Protege as jantes de liga dispendiosas de impactos nos passeios. Design Assimétrico do Piso. O design assimétrico do piso proporciona uma condução e uma resistência à aquaplanagem melhoradas. A nervura central contínua aumenta a estabilidade e a precisão. A disposição assimétrica dos sulcos aumenta a aderência em superfícies secas e molhadas.Vantagens Desempenho melhorado em linha recta e em curva, maior resistência à aquaplanagem. Perfil mais plano do piso. A nova geração de pneus Dunlop apresenta um perfil mais plano do piso, com uma percentagem 4%-8% maior da área de contacto, dependendo da medida e tipo de pneu. A área de contacto maior proporciona mais estabilidade e melhor resposta de estrada, permitindo que os pneus respondam de forma rápida e precisa.Vantagens Maior estabilidade e precisão de direcção, desgaste reduzido das extremidades, excelente estabilidade e precisão em curva, aderência superior em piso seco. Piso Multi-Raio (MRT). Os modelos MRT utilizam dez raios diferentes e são mais precisos. O resultado é uma distribuição altamente eficaz da pressão pela área de contacto com a estrada. O efeito são transições de recta para curva mais suaves, possibilitando reacções mais precisas e progressivas.Vantagens Controlo consideravelmente melhor da evolução do contacto em todas as condições de condução, condução com boa resposta em piso seco e molhado, maior controlo em curva. Composto Dual Silica. Este composto melhora o desempenho de aceleração e promove um desgaste reduzido.Vantagens Extraordinário desempenho de travagem e aceleração, excelente condução em estrada no Verão e no Outono, aderência elevada, resistência ao desgaste.

AUTOPECASONLINE24 PT

Dunlop Sport Maxx RT 225/45 R17 91W carro Pneus de verão Pneus BMW: 1 Hatchback (E87), 1 Hatchback (F20), 3 Touring (E91), 3 Coupe (E36), 3 Coupe (E92), 3 Coupe (E46), 2 Coupe (F22, F87), 3 Sedan (E46), 1 Coupe (E82), 3 Touring (E46), 3 Sedan (E36), 1 Hatchback (E81), Z4 Roadster (E85), 1 Hatchback (F21), 1 Cabrio (E88), 3 Sedan (E90), 3 Cabrio (E46), 3 Compact (E46), 3 Touring (E36), VOLKSWAGEN: Golf 7 (5G1, BQ1, BE1, BE2), Golf 4 (1J1), Passat B5 GP Variant (3BG, 3B6), Scirocco III (137, 138), GOLF 6 (5K1), Golf 6 (AJ5), Passat B5 GP Sedan (3BG, 3B3), Golf 5 (1K1), Golf VIII Hatchback (CD1), Bora Sedan (1J2), Golf 4 Variant (1J5), Golf 7 Variant (BA5, BV5), Golf 5 (1K5), Sharan I (7M8, 7M9, 7M6), RENAULT: MEGANE 3 Grandtour (KZ0/1), Megane 4 (K9A/M/N_), CLIO 2 (BB0/1/2, CB0/1/2), MEGANE 3 Coupe (DZ0/1), MEGANE 3 (BZ0), Megane 4 (B9A/M/N_), MEGANE 2 (BM0/1, CM0/1), LAGUNA 2 Grandtour (KG0/1), MERCEDES-BENZ: Classe C Sedan (W203), Classe A (W176), 190 (W201), Classe C Sedan (W204), Classe C Sedan (W202), Classe C T-modell (S203), Classe C T-modell (S202), Classe E T-modell (S124), CLA Carrinha (X117), W124 Sedan (W124), Classe C Coupe (C204), Classe C T-modell (S204), Classe C Coupe (CL203), Classe B (W246, W242), CLK Coupe (C208), AUDI: A3 Sportback (8VA, 8VF), A4 B6 Sedan (8E2), A4 B6 Avant (8E5), A3 Hatchback (8L1), A4 B5 Avant (8D5), A3 Hatchback (8P1), A6 C5 Sedan (4B2), A4 B5 Sedan (8D2), A3 Sportback (8PA), VOLVO: V40 Hatchback (525, 526), XC70 I Cross Country (P2, 295), V70 2 (SW), SEAT: Leon I Hatchback (1M1), Leon III ST (5F8), Leon III Hatchback (5F1), Leon IV Sportstourer (KL8), OPEL: Astra H GTC (A04), Astra H Hatchback (A04), Astra K Sports Tourer (B16), Astra H Caravan (A04), Astra K Hatchback (B16), Vectra C CC (Z02), Vectra C Sedan (Z02), Zafira A (T98), Astra J Sports Tourer (P10), PEUGEOT: 308 SW 2, 308 II Hatchback, 308 I Hatchback (4A, 4C), FIAT: Tipo Hatchback (356), 500L (351, 352), Tipo Sedan (356), SKODA: Octavia II Hatchback (1Z3), Superb I Sedan (3U4), Octavia 2 Combi (1Z5), TOYOTA: Auris Hatchback (E15), ALFA ROMEO: 156 Sedan (932), 166 (936), KIA: cee‘d I Carrinha (ED), HONDA: CIVIC 9 (FK), SAAB: 9-3 Sedan (YS3F), HYUNDAI: i30 III Hatchback (PDE, PD, PDEN) 536143 5452000564788 Felgenschutz



Histórico de Preços

Os preços foram atualizados pela última vez em:

Escolha em Destaque
169,74 
Ver oferta