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O SP Sport Maxx TT é um pneu de alto desempenho projetado para veículos desportivos e sedãs de luxo, com foco em condução precisa, aderência e estabilidade em alta velocidade. Incorporando tecnologia de Kevlar® para reforçar os flancos, o composto de piso com sílica e nanopartículas de carbono oferece aderência superior em piso seco e molhado, bem como menor resistência ao rolamento para maior eficiência. O design assimétrico do piso, a disposição variada de blocos e sulcos e o sistema de assentamento do talão reforçam a estabilidade e o feedback da estrada, proporcionando travagem precisa e resposta rápida. Recursos adicionais incluem a tecnologia Hybrid Overlay e a proteção da flange da jante, que ajudam a manter o desempenho, a durabilidade e a compatibilidade com várias jantes, mantendo o comportamento previsível em curvas e em linha reta.
Características principais
- Tecnologia Kevlar® nos flancos para rigidez
- Composto Silica-Plus com nanopartículas de carbono
- Design assimétrico com maior área de contacto
- Jointless Belt (JLB) para estabilidade a alta velocidade
- Proteção da flange (MFS) para jantes
- Melhor desempenho de travagem em seco e molhado
Tecnologias e desenho do piso
O pneu utiliza tecnologia Multi-Radius Tread para contacto uniforme com a estrada, contribuindo para condução estável e confortável. O composto de piso apresenta sílica que melhora o manuseio em condições molhadas e reduz a resistência ao rolamento. A disposição assimétrica dos sulcos aumenta a aderência em superfícies secas e molhadas, com um bloco grande no ombro exterior que favorece drenagem rápida da água e estabilidade em curvas. O perfil mais plano do piso aumenta a área de contacto para resposta rápida e precisa. O sistema de assentamento do talão reforça a ligação entre pneu e jante, proporcionando feedback da estrada e maior controlo, especialmente em velocidades elevadas.
Especificações do produto
| Marca | Dunlop |
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Histórico de Preços
Os preços foram atualizados pela última vez em: