Dunlop Sport BluResponse ( 205/55 R16 91H )

Novo pneu de alta performance para veículos compactos e de tamanho médio. O design especial combina dinâmica e eficiência, menores distâncias de travagem, desempenho superior no piso molhado e reduzida resistência ao rolamento. O pneu de Verão com excelente aderência em piso molhado e máxima eficiência. Principais vantagens: Projeto de economia de combustível Excelente performance no molhado Distâncias de travagem mais curtas Design otimizado Excelente comportamento em piso molhado. O Sport BluResponse é composto por um polímero que permite uma melhor aderência e manobrabilidade em piso molhado. Os sulcos largos evitam a acumulação de água, reduzindo o risco de aquaplanagem Melhor na travagem. Os inovadores blocos de redução da travagem da Dunlop reduzem a distância de travagem em piso molhado e seco. O desenho dos blocos aumenta o contacto com a estrada nas travagens. Desenhado para economizar no combustível O modelo Sport BluResponse conta com um desenho aerodinâmico e um composto base de baixa produção de calor que reduzem em cerca de 30% a resistência ao rolamento em comparação com os seus antecessores.* Resulta numa poupança média de 100€ nos gastos em combustível por ano. *Em comparação com o comportamento médio de quatro concorrentes o seu antecessor. Testado pela TÜV SÜD Automotive em Setembro de 2012, a pedido da Goodyear Dunlop. Medida do pneu: 205/55 R16 91V, Veículo testado: VW Golf, Testes realizados em Mireval (FR), Papenburg (ALE) e Garching (ALE), Relatório n.+ordm, 76249744**Poupança de combustível com base numa redução estimada de 5% sobre uma quilometragem anual média de 14 000 quilómetros em comparação com o produto antecessor, o Dunlop SP FastResponse, a um preço médio por litro de € 1,59 e um consumo de combustível de 9 litros. Os resultados podem variar consoante (mas não limitado a) as condições da estrada e meteorológicas, o estilo de condução, as condições de desgaste, as dimensões e a pressão dos pneus e a manutenção do veículo. Preço de €1,59/litro da gasolina sem chumbo, com base no preço médio de Outubro em França. Fonte: Comissão Europeia (www.energy.eu) Nível de ruído melhorado. Canais com ombros mais fechados que diminuem o nível de ruído percepcionado, proporcionando uma condução mais silenciosa e confortável. Jointless Belt (JLB). Tecnologia Hybrid Overlay que reduz as deformações circunferenciais a velocidades elevadas.Vantagens Estabilidade superior a alta velocidade, desgaste suave e uniforme. Protecção Máxima da Flange (MFS). Sistema de protecção da flange da jante. O MFS utiliza um perfil de borracha que percorre a circunferência do pneu por cima da flange da roda. Isto cria uma zona de protecção.Vantagens Protege as jantes de liga dispendiosas de impactos nos passeios. Proporção variável de blocos e sulcos. O desenho assimétrico do piso com uma proporção variável de sulcos e blocos proporciona níveis elevados de resistência à aquaplanagem. O bloco grande no ombro exterior assegura uma drenagem rápida e sem turbulência da água, garantindo também uma excepcional estabilidade em curva. Vantagens Elevada resistência à aquaplanagem, maior contacto com a estrada, estabilidade em curva e precisão de direcção melhoradas. Design Assimétrico do Piso. O design assimétrico do piso proporciona uma condução e uma resistência à aquaplanagem melhoradas. A nervura central contínua aumenta a estabilidade e a precisão. A disposição assimétrica dos sulcos aumenta a aderência em superfícies secas e molhadas.Vantagens Desempenho melhorado em linha recta e em curva, maior resistência à aquaplanagem. Perfil mais plano do piso. A nova geração de pneus Dunlop apresenta um perfil mais plano do piso, com uma percentagem 4%-8% maior da área de contacto, dependendo da medida e tipo de pneu. A área de contacto maior proporciona mais estabilidade e melhor resposta de estrada, permitindo que os pneus respondam de forma rápida e precisa.Vantagens Maior estabilidade e precisão de direcção, desgaste reduzido das extremidades, excelente estabilidade e precisão em curva, aderência superior em piso seco. Piso Multi-Raio (MRT). Os modelos MRT utilizam dez raios diferentes e são mais precisos. O resultado é uma distribuição altamente eficaz da pressão pela área de contacto com a estrada. O efeito são transições de recta para curva mais suaves, possibilitando reacções mais precisas e progressivas.Vantagens Controlo consideravelmente melhor da evolução do contacto em todas as condições de condução, condução com boa resposta em piso seco e molhado, maior controlo em curva.

Dunlop SPORT BLURESPONSE 205/55 R16 91H carro Pneus de verão Pneus BMW: 3 Sedan, 1 Hatchback, 3 Touring, 3 Coupe, 3 Compact, 1 Coupe, 2 Coupe, 2 Gran Coupe, Z3 Roadster, 1 Cabrio, AUDI: A4 B6 Sedan, A3 Sportback, A3 Sedan, A4 B6 Avant, A3 Hatchback, TT Coupe, A4 B5 Sedan, A4 B7 Avant, A4 B5 Avant, TT Roadster, A6 C5 Avant, A6 C5 Sedan, A6 C4 Sedan, A6 C4 Avant, MERCEDES-BENZ: Classe C T-modell, Classe E Sedan, CLK Coupe, Classe A, W124 Sedan, SLK, Classe C Sedan, CLA Coupe, CLA Carrinha, Classe C Coupe, CLK Cabrio, VOLKSWAGEN: Golf 4, Bora Sedan, GOLF 6, Scirocco III, Golf 5, Passat B5 GP Variant, Golf 7, Passat B5 Variant, Eos, CADDY 4 Kombi, Touran II, Passat B6 Variant, Golf 7 Variant, Passat B5 Sedan, Touran I, Passat B5 GP Sedan, Golf 6, RENAULT: MEGANE 3 Grandtour, MEGANE 2 Kombi, MEGANE 2, MEGANE 3 Coupe, MEGANE 2 Stufenheck, MEGANE 3, Megane 4, LAGUNA 3 Grandtour, LAGUNA 2 Grandtour, LAGUNA 2, GRAND SCENIC 3, SCENIC 2, LAGUNA 1, PEUGEOT: 308 SW 2, 307 Hatchback, 2008 Carrinha, 308 I Hatchback, 308 II Hatchback, 307 Carrinha, 307 SW, 406 Carrinha, SEAT: Leon III ST, Leon II Hatchback, Arona, Leon III Hatchback, Leon I Hatchback, Toledo 2 Limousine, Altea XL, Alhambra I, FORD: MONDEO 4 Turnier, FOCUS 3 Turnier, Focus 2 Kombi, Focus 2, FOCUS 3, Focus Mk1 Hatchback, MONDEO 4, Focus C-Max, OPEL: Astra K Sports Tourer, Astra H Caravan, Vectra B Sedan, Meriva B, Astra J Sports Tourer, Astra H Hatchback, Zafira A, Vectra C Sedan, VOLVO: V40 Hatchback, V50, V70 2, XC70 I Cross Country, C30, ALFA ROMEO: Giulietta Hatchback, 166, 156 Sedan, 159 Sportwagon, 159 Sedan, FIAT: Tipo Hatchback, Tipo Carrinha, Croma II Carrinha, Stilo Hatchback, BRAVO 2, NISSAN: Leaf II, Pick Up, Almera Tino, HONDA: CIVIC 8, CIVIC 7 Hatchback, CIVIC 8 Hatchback, KIA: CARENS 4, cee‘d II Hatchback, cee‘d I Hatchback, SKODA: Superb III Hatchback, Superb II Carrinha, Octavia 2 Combi, Superb II Hatchback, TOYOTA: Auris Carrinha, Corolla Verso, Auris Hatchback, LEXUS: IS 3, IS 2, CITROËN: C4 II Hatchback, C3 II, C3 III, HYUNDAI: i30 II Carrinha, i30 I Hatchback, Ioniq, SAAB: 9-3 Cabrio, 9-3 Sedan, PORSCHE: Boxster, DACIA: Lodgy, MINI: Clubman, SUBARU: Impreza II Sedan, LANCIA: Lybra Sedan, MAZDA: 6 SW 528461 3188649818754

Aderência em húmido: A. Cartão de informações dos pneus: https://eprel.ec.europa.eu/qr/612540. Classe: Premium. Desenho do piso do pneu: Sport BluResponse. Emissão de ruído: 68. Fabricante: DUNLOP. Largura do pneu: 205. Nível de ruído: 1. Número do fabricante: 205/55R16 LODU 91H SPBLU. Resistência ao rolamento: B. Secção transversal do pneu: 55. Tamanho: 20555r16. Tamanho em polegadas: 16. Tipo: Radial. Tipo de veículo: Automóveis de passageiros. Tubo do pneu: TL. Época: Pneus de verão. Índice: 205/55R16 LODU 91H SPBLU. Índice de capacidade de carga: 91-615-kg. Índice de velocidade: H.