Dunlop Sport BluResponse ( 185/55 R14 80H )

Novo pneu de alta performance para veículos compactos e de tamanho médio. O design especial combina dinâmica e eficiência, menores distâncias de travagem, desempenho superior no piso molhado e reduzida resistência ao rolamento. O pneu de Verão com excelente aderência em piso molhado e máxima eficiência. Principais vantagens: Projeto de economia de combustível Excelente performance no molhado Distâncias de travagem mais curtas Design otimizado Excelente comportamento em piso molhado. O Sport BluResponse é composto por um polímero que permite uma melhor aderência e manobrabilidade em piso molhado. Os sulcos largos evitam a acumulação de água, reduzindo o risco de aquaplanagem Melhor na travagem. Os inovadores blocos de redução da travagem da Dunlop reduzem a distância de travagem em piso molhado e seco. O desenho dos blocos aumenta o contacto com a estrada nas travagens. Desenhado para economizar no combustível O modelo Sport BluResponse conta com um desenho aerodinâmico e um composto base de baixa produção de calor que reduzem em cerca de 30% a resistência ao rolamento em comparação com os seus antecessores.* Resulta numa poupança média de 100€ nos gastos em combustível por ano. *Em comparação com o comportamento médio de quatro concorrentes o seu antecessor. Testado pela TÜV SÜD Automotive em Setembro de 2012, a pedido da Goodyear Dunlop. Medida do pneu: 205/55 R16 91V, Veículo testado: VW Golf, Testes realizados em Mireval (FR), Papenburg (ALE) e Garching (ALE), Relatório n.+ordm, 76249744**Poupança de combustível com base numa redução estimada de 5% sobre uma quilometragem anual média de 14 000 quilómetros em comparação com o produto antecessor, o Dunlop SP FastResponse, a um preço médio por litro de € 1,59 e um consumo de combustível de 9 litros. Os resultados podem variar consoante (mas não limitado a) as condições da estrada e meteorológicas, o estilo de condução, as condições de desgaste, as dimensões e a pressão dos pneus e a manutenção do veículo. Preço de €1,59/litro da gasolina sem chumbo, com base no preço médio de Outubro em França. Fonte: Comissão Europeia (www.energy.eu) Nível de ruído melhorado. Canais com ombros mais fechados que diminuem o nível de ruído percepcionado, proporcionando uma condução mais silenciosa e confortável. Jointless Belt (JLB). Tecnologia Hybrid Overlay que reduz as deformações circunferenciais a velocidades elevadas.Vantagens Estabilidade superior a alta velocidade, desgaste suave e uniforme. Protecção Máxima da Flange (MFS). Sistema de protecção da flange da jante. O MFS utiliza um perfil de borracha que percorre a circunferência do pneu por cima da flange da roda. Isto cria uma zona de protecção.Vantagens Protege as jantes de liga dispendiosas de impactos nos passeios. Proporção variável de blocos e sulcos. O desenho assimétrico do piso com uma proporção variável de sulcos e blocos proporciona níveis elevados de resistência à aquaplanagem. O bloco grande no ombro exterior assegura uma drenagem rápida e sem turbulência da água, garantindo também uma excepcional estabilidade em curva. Vantagens Elevada resistência à aquaplanagem, maior contacto com a estrada, estabilidade em curva e precisão de direcção melhoradas. Design Assimétrico do Piso. O design assimétrico do piso proporciona uma condução e uma resistência à aquaplanagem melhoradas. A nervura central contínua aumenta a estabilidade e a precisão. A disposição assimétrica dos sulcos aumenta a aderência em superfícies secas e molhadas.Vantagens Desempenho melhorado em linha recta e em curva, maior resistência à aquaplanagem. Perfil mais plano do piso. A nova geração de pneus Dunlop apresenta um perfil mais plano do piso, com uma percentagem 4%-8% maior da área de contacto, dependendo da medida e tipo de pneu. A área de contacto maior proporciona mais estabilidade e melhor resposta de estrada, permitindo que os pneus respondam de forma rápida e precisa.Vantagens Maior estabilidade e precisão de direcção, desgaste reduzido das extremidades, excelente estabilidade e precisão em curva, aderência superior em piso seco. Piso Multi-Raio (MRT). Os modelos MRT utilizam dez raios diferentes e são mais precisos. O resultado é uma distribuição altamente eficaz da pressão pela área de contacto com a estrada. O efeito são transições de recta para curva mais suaves, possibilitando reacções mais precisas e progressivas.Vantagens Controlo consideravelmente melhor da evolução do contacto em todas as condições de condução, condução com boa resposta em piso seco e molhado, maior controlo em curva.

Dunlop Sport Bluresponse 195/65 R15 91H. A Dunlop forneceu pneus para mais de 300 competições e testes realizados por todo o mundo e isto apenas no ano de 2005. O sucesso respeitando sempre a tradição é a expressão que melhor caracteriza este fabricante britânico. Com efeito, a Dunlop tem uma reputação histórica a defender porque o seu destino está intimamente ligado à invenção do primeiro pneu que não fura, criado por aquele que deu o seu nome à marca, Sir John Boyd Dunlop. Mesmo com a fusão da marca com o gigante americano Goodyear em 1999, a marca mantém a sua sede na terra que a viu nascer e crescer, em Birmingham, continuando a conservar os seus próprios valores e especificidades. Parceiro oficial do British Touring Car Championship em 2003, 2004 e 2005, a Dunlop enquadra-se sempre numa linhagem tradicional: conceber pneus seguros, fiáveis e elegantes. Se adicionarmos a isso a presença dos pneus britânicos em todos os nichos da indústria, compreende-se o respeito que os mesmos impõem no mercado mundial. A Dunlop foi de facto escolhida pelos fabricantes como a Audi, BMW, Honda, Lexus, Mercedes-Benz, Nissan, Porsche, Suzuki, Toyota. Frequentemente, os pneus Dunlop são preferidos em segunda opção na maioria dos veículos que têm de substituir os pneus de origem.

Dunlop Sport BluResponse 185/60 R14 82H carro Pneus de verão Pneus VOLKSWAGEN: GOLF 3 (1H1), Polo IV Hatchback (9N), GOLF 2 (19E, 1G1), Golf 4 Cabrio (1E7), Golf 3 Cabrio (1E7), Transporter 4 (70E, 70L, 70M, 7DE, 7DL), GOLF 3 Variant (1H5), Caddy 2 Kastenwagen (9K9A), SEAT: Ibiza 3 (6L1), Ibiza 2 (6K1), Córdoba II Sedan (6L2), HONDA: CIVIC 6 Stufenheck (EJ, EK), CIVIC 5 Stufenheck (EG, EH), Civic V Hatchback (EG), CIVIC 6 Fastback (MA, MB), CIVIC 6 Hatchback (EJ, EK), Concerto Hatchback (HW, MA), CIVIC 6 Aerodeck (MB, MC), RENAULT: CLIO 2 (BB0/1/2, CB0/1/2), CLIO 1 (B/C57, 5/357), MEGANE 1 Classic (LA0/1), MEGANE 1 (BA0/1), OPEL: Corsa B Hatchback (S93), Astra F Caravan (T92), TOYOTA: HILUX 6 Pick-up (N1), HILUX 5 Pick-up (LN, KZN1, 5ZN1), MR2 I Coupe (W10), Corolla VII Sedan (E100), PEUGEOT: 205 II Hatchback, 306 Hatchback, SKODA: Fabia 2 (542), FIAT: Punto II Hatchback (188), FORD: ESCORT 3 (GAA), Escort 6 (GAL, AAL, ABL), Transit Mk4 Van (VE83), MITSUBISHI: L200 III Pick-up (K6), MAZDA: MX-5 2 (NB), 2 Hatchback (DE, DH), LANCIA: Y (840), Dedra Sedan (835), HYUNDAI: ACCENT 2 (LC), CHEVROLET: Kalos Hatchback, PORSCHE: 911 Coupe 528442 3188649818570

Aderência em húmido: A. Cartão de informações dos pneus: https://eprel.ec.europa.eu/qr/652206. Classe: Premium. Desenho do piso do pneu: Sport BluResponse. Emissão de ruído: 68. Fabricante: DUNLOP. Largura do pneu: 195. Nível de ruído: 1. Número do fabricante: 195/65R15 LODU 91H SPBLU. Resistência ao rolamento: B. Secção transversal do pneu: 65. Tamanho: 19565r15. Tamanho em polegadas: 15. Tipo: Radial. Tipo de veículo: Automóveis de passageiros. Tubo do pneu: TL. Época: Pneus de verão. Índice: 195/65R15 LODU 91H SPBLU. Índice de capacidade de carga: 91-615-kg. Índice de velocidade: H.