Dunlop SP Sport Maxx ( 215/45 R16 86H )
Motointegrator | 118,50 € |
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Pneucity | 128,39 € |
AUTODOC | 129,31 € |
Descrição
Pneucity Dunlop SP Sport Maxx Um pneu ideal para estrada seca. Alto indece de velocidade, excelente tracção e travagem. Aderência e resposta excepcionais em piso seco para condução desportiva de alto desempenho. Aderência superior em piso seco Condução precisa e resposta rápida Estabilidade a alta velocidade e em curva Condução excepcional em piso seco e molhado. A Tecnologia Dunlop Touch está na base do desempenho excepcional do SP Sport Maxx. A pressão é distribuída uniformemente pelo pneu, colocando mais borracha em contacto com o piso. A transição das rectas para as curvas é suave, proporcionando mais tempo para sentir a estrada e reagir, quando necessário. Extraordinário desempenho de travagem e aceleração. Comprovado na pista de corridas, o composto de borracha oferece uma maior aderência em piso seco e molhado. A resposta da aceleração torna-se mais rápida e os tempos de travagem tornam-se mais curtos. O composto resistente é durável para proporcionar uma quilometragem mais elevada. Elevada resistência à aquaplanagem. O SP Sports Maxx tem um bom desempenho em todas as condições de tempo chuvoso. As zonas especiais do piso evacuam rapidamente a água por baixo da zona de contacto com o solo, reduzindo o risco de aquaplanagem em condições de chuva intensa. Estabilidade e conforto. Desfrute de uma condução suave e precisa graças ao design com nervura central estável. O padrão do piso minimiza o ruído, proporcionando uma condução mais confortável e silenciosa. Sistema específico de assentamento do talão. Reforça a ligação entre o pneu e a jante para uma experiência de condução mais precisa. Tal como a aderência entre a sua mão e o volante, o Sistema Específico de Assentamento do Talão aumenta o controlo e transmite um feedback da estrada excepcional.Vantagens Maior feedback da estrada, maior estabilidade e precisão. Sistema específico de assentamento do talão. Reforça a ligação entre o pneu e a jante para uma experiência de condução mais precisa. Tal como a aderência entre a sua mão e o volante, o Sistema Específico de Assentamento do Talão aumenta o controlo e transmite um feedback da estrada excepcional.Vantagens Maior feedback da estrada, maior estabilidade e precisão. Jointless Belt (JLB). Tecnologia Hybrid Overlay que reduz as deformações circunferenciais a velocidades elevadas.Vantagens Estabilidade superior a alta velocidade, desgaste suave e uniforme. Protecção Máxima da Flange (MFS). Sistema de protecção da flange da jante. O MFS utiliza um perfil de borracha que percorre a circunferência do pneu por cima da flange da roda. Isto cria uma zona de protecção.Vantagens Protege as jantes de liga dispendiosas de impactos nos passeios. Piso Multi-Raio (MRT). Os modelos MRT utilizam dez raios diferentes e são mais precisos. O resultado é uma distribuição altamente eficaz da pressão pela área de contacto com a estrada. O efeito são transições de recta para curva mais suaves, possibilitando reacções mais precisas e progressivas.Vantagens Controlo consideravelmente melhor da evolução do contacto em todas as condições de condução, condução com boa resposta em piso seco e molhado, maior controlo em curva. Composto Dual Silica. Este composto melhora o desempenho de aceleração e promove um desgaste reduzido.Vantagens Extraordinário desempenho de travagem e aceleração, excelente condução em estrada no Verão e no Outono, aderência elevada, resistência ao desgaste.Comparar webshops (4)
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Dunlop SP Sport Maxx Um pneu ideal para estrada seca. Alto indece de velocidade, excelente tracção e travagem. Aderência e resposta excepcionais em piso seco para condução desportiva de alto desempenho. Aderência superior em piso seco Condução precisa e resposta rápida Estabilidade a alta velocidade e em curva Condução excepcional em piso seco e molhado. A Tecnologia Dunlop Touch está na base do desempenho excepcional do SP Sport Maxx. A pressão é distribuída uniformemente pelo pneu, colocando mais borracha em contacto com o piso. A transição das rectas para as curvas é suave, proporcionando mais tempo para sentir a estrada e reagir, quando necessário. Extraordinário desempenho de travagem e aceleração. Comprovado na pista de corridas, o composto de borracha oferece uma maior aderência em piso seco e molhado. A resposta da aceleração torna-se mais rápida e os tempos de travagem tornam-se mais curtos. O composto resistente é durável para proporcionar uma quilometragem mais elevada. Elevada resistência à aquaplanagem. O SP Sports Maxx tem um bom desempenho em todas as condições de tempo chuvoso. As zonas especiais do piso evacuam rapidamente a água por baixo da zona de contacto com o solo, reduzindo o risco de aquaplanagem em condições de chuva intensa. Estabilidade e conforto. Desfrute de uma condução suave e precisa graças ao design com nervura central estável. O padrão do piso minimiza o ruído, proporcionando uma condução mais confortável e silenciosa. Sistema específico de assentamento do talão. Reforça a ligação entre o pneu e a jante para uma experiência de condução mais precisa. Tal como a aderência entre a sua mão e o volante, o Sistema Específico de Assentamento do Talão aumenta o controlo e transmite um feedback da estrada excepcional.Vantagens Maior feedback da estrada, maior estabilidade e precisão. Sistema específico de assentamento do talão. Reforça a ligação entre o pneu e a jante para uma experiência de condução mais precisa. Tal como a aderência entre a sua mão e o volante, o Sistema Específico de Assentamento do Talão aumenta o controlo e transmite um feedback da estrada excepcional.Vantagens Maior feedback da estrada, maior estabilidade e precisão. Jointless Belt (JLB). Tecnologia Hybrid Overlay que reduz as deformações circunferenciais a velocidades elevadas.Vantagens Estabilidade superior a alta velocidade, desgaste suave e uniforme. Protecção Máxima da Flange (MFS). Sistema de protecção da flange da jante. O MFS utiliza um perfil de borracha que percorre a circunferência do pneu por cima da flange da roda. Isto cria uma zona de protecção.Vantagens Protege as jantes de liga dispendiosas de impactos nos passeios. Piso Multi-Raio (MRT). Os modelos MRT utilizam dez raios diferentes e são mais precisos. O resultado é uma distribuição altamente eficaz da pressão pela área de contacto com a estrada. O efeito são transições de recta para curva mais suaves, possibilitando reacções mais precisas e progressivas.Vantagens Controlo consideravelmente melhor da evolução do contacto em todas as condições de condução, condução com boa resposta em piso seco e molhado, maior controlo em curva. Composto Dual Silica. Este composto melhora o desempenho de aceleração e promove um desgaste reduzido.Vantagens Extraordinário desempenho de travagem e aceleração, excelente condução em estrada no Verão e no Outono, aderência elevada, resistência ao desgaste.
MotointegratorCartão de informações dos pneus: https://eprel.ec.europa.eu/qr/1105521. Classe: Premium. Desenho do piso do pneu: SP Sport Maxx. Fabricante: DUNLOP. Largura do pneu: 215. Número do fabricante: 215/45R16 LODU 86H SPMAXX. Secção transversal do pneu: 45. Tamanho: 215/45R16. Tamanho em polegadas: 16. Tipo: Radial. Tipo de veículo: Automóveis de passageiros. Tubo do pneu: TL. tipo de proteção da borda do pneu: MFS. Época: Pneus de verão. Índice: 215/45R16 LODU 86H SPMAXX. Índice de capacidade de carga: 86-530-kg. Índice de velocidade: H.
AUTODOCDunlop SP Sport Maxx 215/45 R16 86H carro Pneus de verão Pneus 587770 4038526348111 Felgenschutz
Especificações do produto
Marca | Dunlop |
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Categoria | |
EAN |
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MPN |
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