Dunlop Sp Quattro Maxx 255/40 R19 100Y XL R01 MFS

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Pneucity Precisão desportiva e prazer de condução para veículos utilitários desportivos de alto desempenho. Excelente feedback da estrada. Precisão de direcção fornecida pela tecnologia DuPont™ Kevlar. Boa aderência em piso seco e molhado. Elevada resistência à aquaplanagem. Excelente feedback da estrada com a Tecnologia Touch. O Dunlop SP QuattroMaxx beneficia da Tecnologia Dunlop Touch para proporcionar um nível mais elevado de feedback da estrada. O resultado é uma experiência de condução mais agradável com uma resposta mais rápida. Boa aderência em piso seco e molhado. O composto Dual Silica oferece níveis elevados de aderência e capacidade de travagem em piso seco e molhado. O composto tem durabilidade prolongada, o que permite percorrer mais quilómetros entre cada mudança de pneus. Elevada resistência à aquaplanagem. Os sulcos amplos e profundos no piso do pneu evacuam rapidamente a água, ajudando a manter um controlo perfeito em condições extremamente chuvosas. Sistema específico de assentamento do talão. Reforça a ligação entre o pneu e a jante para uma experiência de condução mais precisa. Tal como a aderência entre a sua mão e o volante, o Sistema Específico de Assentamento do Talão aumenta o controlo e transmite um feedback da estrada excepcional.Vantagens Maior feedback da estrada, maior estabilidade e precisão. Jointless Belt (JLB). Tecnologia Hybrid Overlay que reduz as deformações circunferenciais a velocidades elevadas.Vantagens Estabilidade superior a alta velocidade, desgaste suave e uniforme. Protecção Máxima da Flange (MFS). Sistema de protecção da flange da jante. O MFS utiliza um perfil de borracha que percorre a circunferência do pneu por cima da flange da roda. Isto cria uma zona de protecção.Vantagens Protege as jantes de liga dispendiosas de impactos nos passeios. Proporção variável de blocos e sulcos. O desenho assimétrico do piso com uma proporção variável de sulcos e blocos proporciona níveis elevados de resistência à aquaplanagem. O bloco grande no ombro exterior assegura uma drenagem rápida e sem turbulência da água, garantindo também uma excepcional estabilidade em curva.Vantagens Elevada resistência à aquaplanagem, maior contacto com a estrada, estabilidade em curva e precisão de direcção melhoradas. Design Assimétrico do Piso. O design assimétrico do piso proporciona uma condução e uma resistência à aquaplanagem melhoradas. A nervura central contínua aumenta a estabilidade e a precisão. A disposição assimétrica dos sulcos aumenta a aderência em superfícies secas e molhadas.Vantagens Desempenho melhorado em linha recta e em curva, maior resistência à aquaplanagem. Perfil mais plano do piso. A nova geração de pneus Dunlop apresenta um perfil mais plano do piso, com uma percentagem 4%-8% maior da área de contacto, dependendo da medida e tipo de pneu. A área de contacto maior proporciona mais estabilidade e melhor resposta de estrada, permitindo que os pneus respondam de forma rápida e precisa.Vantagens Maior estabilidade e precisão de direcção, desgaste reduzido das extremidades, excelente estabilidade e precisão em curva, aderência superior em piso seco. Piso Multi-Raio (MRT). Os modelos MRT utilizam dez raios diferentes e são mais precisos. O resultado é uma distribuição altamente eficaz da pressão pela área de contacto com a estrada. O efeito são transições de recta para curva mais suaves, possibilitando reacções mais precisas e progressivas.Vantagens Controlo consideravelmente melhor da evolução do contacto em todas as condições de condução, condução com boa resposta em piso seco e molhado, maior controlo em curva. Composto Dual Silica. Este composto melhora o desempenho de aceleração e promove um desgaste reduzido.Vantagens Extraordinário desempenho de travagem e aceleração, excelente condução em estrada no Verão e no Outono, aderência elevada, resistência ao desgaste.

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Precisão desportiva e prazer de condução para veículos utilitários desportivos de alto desempenho. Excelente feedback da estrada. Precisão de direcção fornecida pela tecnologia DuPont™ Kevlar. Boa aderência em piso seco e molhado. Elevada resistência à aquaplanagem. Excelente feedback da estrada com a Tecnologia Touch. O Dunlop SP QuattroMaxx beneficia da Tecnologia Dunlop Touch para proporcionar um nível mais elevado de feedback da estrada. O resultado é uma experiência de condução mais agradável com uma resposta mais rápida. Boa aderência em piso seco e molhado. O composto Dual Silica oferece níveis elevados de aderência e capacidade de travagem em piso seco e molhado. O composto tem durabilidade prolongada, o que permite percorrer mais quilómetros entre cada mudança de pneus. Elevada resistência à aquaplanagem. Os sulcos amplos e profundos no piso do pneu evacuam rapidamente a água, ajudando a manter um controlo perfeito em condições extremamente chuvosas. Sistema específico de assentamento do talão. Reforça a ligação entre o pneu e a jante para uma experiência de condução mais precisa. Tal como a aderência entre a sua mão e o volante, o Sistema Específico de Assentamento do Talão aumenta o controlo e transmite um feedback da estrada excepcional.Vantagens Maior feedback da estrada, maior estabilidade e precisão. Jointless Belt (JLB). Tecnologia Hybrid Overlay que reduz as deformações circunferenciais a velocidades elevadas.Vantagens Estabilidade superior a alta velocidade, desgaste suave e uniforme. Protecção Máxima da Flange (MFS). Sistema de protecção da flange da jante. O MFS utiliza um perfil de borracha que percorre a circunferência do pneu por cima da flange da roda. Isto cria uma zona de protecção.Vantagens Protege as jantes de liga dispendiosas de impactos nos passeios. Proporção variável de blocos e sulcos. O desenho assimétrico do piso com uma proporção variável de sulcos e blocos proporciona níveis elevados de resistência à aquaplanagem. O bloco grande no ombro exterior assegura uma drenagem rápida e sem turbulência da água, garantindo também uma excepcional estabilidade em curva.Vantagens Elevada resistência à aquaplanagem, maior contacto com a estrada, estabilidade em curva e precisão de direcção melhoradas. Design Assimétrico do Piso. O design assimétrico do piso proporciona uma condução e uma resistência à aquaplanagem melhoradas. A nervura central contínua aumenta a estabilidade e a precisão. A disposição assimétrica dos sulcos aumenta a aderência em superfícies secas e molhadas.Vantagens Desempenho melhorado em linha recta e em curva, maior resistência à aquaplanagem. Perfil mais plano do piso. A nova geração de pneus Dunlop apresenta um perfil mais plano do piso, com uma percentagem 4%-8% maior da área de contacto, dependendo da medida e tipo de pneu. A área de contacto maior proporciona mais estabilidade e melhor resposta de estrada, permitindo que os pneus respondam de forma rápida e precisa.Vantagens Maior estabilidade e precisão de direcção, desgaste reduzido das extremidades, excelente estabilidade e precisão em curva, aderência superior em piso seco. Piso Multi-Raio (MRT). Os modelos MRT utilizam dez raios diferentes e são mais precisos. O resultado é uma distribuição altamente eficaz da pressão pela área de contacto com a estrada. O efeito são transições de recta para curva mais suaves, possibilitando reacções mais precisas e progressivas.Vantagens Controlo consideravelmente melhor da evolução do contacto em todas as condições de condução, condução com boa resposta em piso seco e molhado, maior controlo em curva. Composto Dual Silica. Este composto melhora o desempenho de aceleração e promove um desgaste reduzido.Vantagens Extraordinário desempenho de travagem e aceleração, excelente condução em estrada no Verão e no Outono, aderência elevada, resistência ao desgaste.

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Dunlop Sp Quattro Maxx 255/40 R19 100Y XL R01 MFS. Dunlop: começar pelo veículo e utilização A Dunlop propõe soluções para utilizações diferentes, das deslocações diárias a veículos especializados. Esta página enquadra as referências disponíveis para escolher segundo o automóvel, a estação e a forma de conduzir. Desde 2001, a Pneus Online Portugal ajuda a comparar pneus para além do nome da marca: medida completa, carga, velocidade, etiqueta, stock, prazo e montagem. Relacione cada referência Dunlop com veículo, quilometragem anual e condições meteorológicas mais frequentes. Antes da compra: enquadrar bem a Dunlop A Dunlop é uma marca de origem britânica e irlandesa, cuja história remonta a 1888. Mesmo assim, é necessário comparar a referência exata: as qualidades de um perfil não valem automaticamente para toda a marca. Na Dunlop, Sport BluResponse mantém-se orientado para o uso diário e de turismo, Sport Maxx é mais dinâmico, All Season simplifica a utilização durante todo o ano, Winter Sport especializa-se no inverno e Grandtrek nos SUV e caminhos. Esta organização facilita a primeira seleção, mas a geração, os índices, as homologações e a disponibilidade local continuam decisivos. Ler a gama Dunlop sem confundir perfis A tabela é um ponto de partida. Confirme depois medida completa, índices e homologações do veículo. Perfil Estação Prioridade Utilização recomendada Dunlop Sport BluResponse Verão Eficiência energética Veículos elétricos ou híbridos conforme medida Dunlop Sport Maxx RT 2 Verão Precisão de condução Automóveis potentes e condução dinâmica Dunlop All Season 2 4 estações Polivalência todo o ano Condutores que pretendem um conjunto em clima compatível Dunlop Sport All Season 4 estações Polivalência todo o ano Condutores que pretendem um conjunto em clima compatível Dunlop Winter Sport 5 Inverno Controlo e tração no inverno Estradas frias, molhadas, com neve ou montanha Dunlop SP Winter Response 2 Inverno Controlo e tração no inverno Estradas frias, molhadas, com neve ou montanha Dunlop Grandtrek AT5 Misto / todo-o-terreno Estrada e caminhos SUV, 4x4 e pick-up em estrada e caminhos Dunlop Econodrive Verão Uso comercial Carrinhas e uso profissional Tecnologias e designações Dunlop: o que alteram As designações Multi Blade System, versões Run Flat específicas não são uma garantia universal. Descrevem uma tecnologia, construção ou adaptação disponível em algumas referências. Verifique o benefício, a compatibilidade e eventuais limitações de montagem ou reparação.



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