Válvula de Admissão FRECCIA R6163/SCR - 29,8 mm Cromada

A válvula de admissão FRECCIA R6163/SCR é uma componente essencial para diversos modelos de automóveis, garantindo um desempenho ideal do motor. Com um design meticulosamente elaborado, esta válvula de admissão apresenta um diâmetro de prato de 29,8 mm, adequado para otimizar a eficiência do fluxo de ar, um fator crucial para a performance do motor.

Especificações Técnicas

• Fabricante: FRECCIA
• Número do Fabricante: R6163/SCR
• Comprimento da Haste: 105 mm
• Diâmetro da Haste: 6 mm
• Material: Aço cromo-silício
• Ângulo da Sede da Válvula: 45 graus
• Técnica de Ligação: I

Esta válvula é compatível com uma ampla gama de veículos, incluindo modelos da CITROËN, como o C4 I Hatchback, e da PEUGEOT, incluindo o 307 CC. Além disso, serve também para diversas opções da FORD, como o KUGA 2 e o Focus 2. A versatilidade da R6163/SCR se estende a vários tipos de motores, incluindo motores a gasolina, diesel e híbridos, e abrange uma vasta gama de cilindradas que vão desde 0.6 até 6.0 litros.

Características

A válvula de admissão FRECCIA é projetada para permitir um fluxo eficaz do ar, maximizando assim a mistura de ar e combustível que é vital para o funcionamento eficiente do motor. O uso de aço cromo-silício não só garante a durabilidade da peça, mas também oferece resistência a altas temperaturas e pressões, o que a torna ideal mesmo para aplicações em condições severas.

Aplicações e Compatibilidade

A FRECCIA R6163/SCR é uma opção de substituição valiosa para uma diversidade de marcas e modelos. Ela é compatível não apenas com os mencionados CITROËN e PEUGEOT, mas também com veículos de outras marcas renomadas, incluindo FIAT, LANCIA, SUZUKI, VOLVO e VW. Esta ampla compatibilidade faz da R6163/SCR uma solução prática para aqueles que buscam manter o desempenho do seu veículo sem comprometer a qualidade.

Em resumo, a válvula de admissão FRECCIA R6163/SCR é a escolha ideal para motoristas que desejam garantir um funcionamento eficiente e duradouro do motor. Com uma construção robusta e especificações técnicas superiores, ela se destaca como uma peça fundamental para a manutenção automotiva moderna.