VAICO V30 4124 Separador de óleo, respiro do cárter da cambota cabeça cilíndrica com junta EXPERT KITS + MERCEDES BENZ: Classe C Coupe

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Descrição

O separador de óleo, também conhecido como respiro do cárter da cambota, é um componente crucial para o funcionamento eficiente do motor de veículos. O modelo V30-4124 da VAICO é projetado para oferecer um desempenho superior, garantindo que o motor opere nas condições ideais e evitando problemas relacionados à pressão excessiva de vapor de óleo no cárter.

Descrição do Produto

O VAICO V30-4124 é um separador de óleo com uma construção robusta e resistente. Este modelo é equipado com uma junta da EXPERT KITS, que assegura uma vedação hermética, prevenindo vazamentos e a entrada de contaminantes no sistema de ventilação do motor. Com um design de cabeça cilíndrica, o separador proporciona um encaixe perfeito e é fácil de instalar.

Compatibilidade

Este componente é compatível com uma gama vasta de veículos MERCEDES-BENZ, incluindo:

  • Classe C Coupe
  • Classe C T-modell
  • Classe E Sedan
  • Classe C Sedan
  • CLS Coupe
  • Classe E T-modell
  • Vito Mixto
  • CLK Coupe

Além disso, o separador de óleo é apropriado para motores de várias cilindradas, abrangendo opções entre 0.6 e 7.0 litros. Ele suporta diversos tipos de motorização, incluindo Benzin, Diesel, Hybrid, TFSI, TDI, entre outros, tornando-o um acessório versátil para uma variedade de modelos de automóveis.

Recursos Técnicos

O V30-4124 é projetado para funcionar de maneira eficiente em motores equipados com as mais diversas tecnologias, como:

  • VTEC e i-VTEC
  • EcoBoost
  • HEMI
  • GDI e CRDi
  • TwinPower Turbo
  • E muitos outros sistemas de motorização.

Isso o torna ideal tanto para motorizações convencionais como para variantes modernas e eficientes em termos de consumo, como as que operam com veículos híbridos ou a gasolina.

Referências

O separador de óleo VAICO V30-4124 é compatível com as seguintes referências OEM:

  • 2720100231
  • 2720100431
  • 2720100631
  • A2720100231
  • A2720100431
  • A2720100631

Essas referências garantem que o comprador esteja adquirindo um produto que atende aos padrões exigidos pelos fabricantes de automóveis e proporcionará uma integração perfeita com o motor.

Conclusão

O separador de óleo VAICO V30-4124 é a solução ideal para quem busca eficiência e confiabilidade no seu motor. Com sua fabricação de alta qualidade, compatibilidade ampla e instalação facilitada, é um componente indispensável para manter o desempenho ideal de veículos MERCEDES-BENZ. A escolha deste produto é um passo importante para assegurar a longevidade e o bom funcionamento do motor, reduzindo o risco de falhas e melhorando a eficiência geral do veículo.

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O VAICO V30-4124 é um separador de óleo com uma construção robusta e resistente. Este modelo é equipado com uma junta da EXPERT KITS, que assegura uma vedação hermética, prevenindo vazamentos e a entrada de contaminantes no sistema de ventilação do motor. Com um design de cabeça cilíndrica, o separador proporciona um encaixe perfeito e é fácil de instalar.

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O V30-4124 é projetado para funcionar de maneira eficiente em motores equipados com as mais diversas tecnologias, como:

  • VTEC e i-VTEC
  • EcoBoost
  • HEMI
  • GDI e CRDi
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O separador de óleo VAICO V30-4124 é compatível com as seguintes referências OEM:

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  • 2720100431
  • 2720100631
  • A2720100231
  • A2720100431
  • A2720100631

Essas referências garantem que o comprador esteja adquirindo um produto que atende aos padrões exigidos pelos fabricantes de automóveis e proporcionará uma integração perfeita com o motor.

Conclusão

O separador de óleo VAICO V30-4124 é a solução ideal para quem busca eficiência e confiabilidade no seu motor. Com sua fabricação de alta qualidade, compatibilidade ampla e instalação facilitada, é um componente indispensável para manter o desempenho ideal de veículos MERCEDES-BENZ. A escolha deste produto é um passo importante para assegurar a longevidade e o bom funcionamento do motor, reduzindo o risco de falhas e melhorando a eficiência geral do veículo.


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