TRW GCH3005 Cabo de Freio Mão 1525, 1350 Travões disco

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Descrição

O Cabo de Freio de Mão TRW - GCH3005 é um componente essencial para o sistema de travagem de veículos que utilizam travões de disco. Este cabo é fabricado em aço de alta qualidade e é projetado para garantir uma operação suave e eficaz do travão de estacionamento, promovendo a segurança e a estabilidade do veículo durante o estacionamento.

Características do Produto

O GCH3005 possui dimensões de 1350 mm e 1525 mm, adaptando-se a diferentes modelos de automóveis. Com uma construção robusta, é ideal para utilização em veículos comerciais e de transporte. Este cabo de freio de mão é altamente compatível com uma gama de modelos de automóveis, assegurando que pode ser utilizado em diversas aplicações sem comprometer a performance.

  • Cabo de Freio de Mão em aço
  • Comprimentos disponíveis: 1350 mm e 1525 mm
  • Projetado para travões de disco
  • Comunica uma ação direta e eficiente no sistema de travagem

Compatibilidade

O GCH3005 é compatível com uma variedade de marcas e modelos, tornando-o uma escolha versátil para quem procura um substituto para os cabos de freio de mão. Entre os veículos que utilizam este modelo, destacam-se:

  • MERCEDES-BENZ:
  • SPRINTER 4-t Platform/Chassis
  • SPRINTER 4-t Van
  • SPRINTER 4
  • SPRINTER 5-t Van
  • SPRINTER CLASSIC 4
  • VW:
  • LT 28-35 II Bus
  • LT 28-46 II Platform/Chassis
  • LT 28-46 II Van

Os veículos mencionados compartilham a necessidade de um cabo de freio de mão de qualidade que assegure uma retenção confiável, especialmente em situações de encosta ou durante o estacionamento em plano. Este cabo oferece uma solução prática e duradoura, reduzindo a necessidade de manutenções frequentes.

Vantagens

Escolher o TRW Cabo de Freio de Mão GCH3005 traz várias vantagens. O cabo é projetado para suportar as exigências dos conducentes modernos, proporcionando uma sensação de confiança ao manobrar e estacionar o veículo. Além disso, a facilidade de instalação permite que os proprietários de veículos realizem a troca com o mínimo de complicação.

Com a sua fabricação cuidadosa e especificações adequadas, o GCH3005 é a opção ideal para quem procura um produto de qualidade que não apenas atenda, mas supere as expectativas de desempenho e fiabilidade no sistema de travagem do veículo.

Ao optar por este cabo de freio de mão, os condutores garantem não só a segurança dos seus veículos, mas também uma excelente experiência de condução.

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O Cabo de Freio de Mão TRW - GCH3005 é um componente essencial para o sistema de travagem de veículos que utilizam travões de disco. Este cabo é fabricado em aço de alta qualidade e é projetado para garantir uma operação suave e eficaz do travão de estacionamento, promovendo a segurança e a estabilidade do veículo durante o estacionamento.

Características do Produto

O GCH3005 possui dimensões de 1350 mm e 1525 mm, adaptando-se a diferentes modelos de automóveis. Com uma construção robusta, é ideal para utilização em veículos comerciais e de transporte. Este cabo de freio de mão é altamente compatível com uma gama de modelos de automóveis, assegurando que pode ser utilizado em diversas aplicações sem comprometer a performance.

  • Cabo de Freio de Mão em aço
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  • SPRINTER 4-t Van
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Os veículos mencionados compartilham a necessidade de um cabo de freio de mão de qualidade que assegure uma retenção confiável, especialmente em situações de encosta ou durante o estacionamento em plano. Este cabo oferece uma solução prática e duradoura, reduzindo a necessidade de manutenções frequentes.

Vantagens

Escolher o TRW Cabo de Freio de Mão GCH3005 traz várias vantagens. O cabo é projetado para suportar as exigências dos conducentes modernos, proporcionando uma sensação de confiança ao manobrar e estacionar o veículo. Além disso, a facilidade de instalação permite que os proprietários de veículos realizem a troca com o mínimo de complicação.

Com a sua fabricação cuidadosa e especificações adequadas, o GCH3005 é a opção ideal para quem procura um produto de qualidade que não apenas atenda, mas supere as expectativas de desempenho e fiabilidade no sistema de travagem do veículo.

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