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Mangueira para o turbocompressor, componente flexível do sistema de ar de sobrealimentação, fabricada pela THERMOTEC. Possui estrutura de três camadas: a 1ª camada é NBR (borracha de nitrilo butadieno), a 2ª camada é aramida e a 3ª camada é CR (borracha de cloropreno). O lado de montagem é à direita. O código do fabricante é DCG239TT e o peso é de 560 g. Compatível com veículos da Ford Focus II (incluindo versões berlina, hatch e station wagon) e Volvo S40 II. Este conjunto é projetado para suportar as exigências do sistema de admissão do turbocompressor, mantendo integridade e desempenho do fluxo de ar.
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