SKF VKJC 8292 Veio de Transmissão para Alfa Romeo 147 GT
Destaque
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Descrição
Este item é um veio de transmissão SKF, modelo VKJC 8292, apresentado como semi-eixo com chumaceira. Trata-se de um componente de reposição para aplicações automotivas específicas, com foco na linha Alfa Romeo. O comprimento típico inclui medidas de 358 mm com chumaceira, adequado para montagens compatíveis com o eixo de transmissão, mantendo a função de transmitir torque entre a transmissão e as rodas traseiras ou dianteiras, conforme o projeto do veículo. A descrição consolida informações técnicas relevantes para identificar o modelo e facilitar a verificação de compatibilidade com o veículo.
Características
- Veio de transmissão SKF
- Modelo VKJC 8292
- Comprimento: 358 mm com chumaceira
- Semi-eixo para Alfa Romeo 147 e GT
- Compatível com motores e aplicações diversas
Compatibilidade e uso
Este veio de transmissão é indicado para uso em Alfa Romeo 147 e GT, funcionando como eixo de transmissão com chumaceira. Verifique a compatibilidade com o eixo e a transmissão do veículo antes da instalação.
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Este item é um veio de transmissão SKF, modelo VKJC 8292, apresentado como semi-eixo com chumaceira. Trata-se de um componente de reposição para aplicações automotivas específicas, com foco na linha Alfa Romeo. O comprimento típico inclui medidas de 358 mm com chumaceira, adequado para montagens compatíveis com o eixo de transmissão, mantendo a função de transmitir torque entre a transmissão e as rodas traseiras ou dianteiras, conforme o projeto do veículo. A descrição consolida informações técnicas relevantes para identificar o modelo e facilitar a verificação de compatibilidade com o veículo.
Características
- Veio de transmissão SKF
- Modelo VKJC 8292
- Comprimento: 358 mm com chumaceira
- Semi-eixo para Alfa Romeo 147 e GT
- Compatível com motores e aplicações diversas
Compatibilidade e uso
Este veio de transmissão é indicado para uso em Alfa Romeo 147 e GT, funcionando como eixo de transmissão com chumaceira. Verifique a compatibilidade com o eixo e a transmissão do veículo antes da instalação.
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