Roda Dentada da Corrente JT JTR460,47

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Jt Sprockets Roda Dentada Traseira 520 Jtr460.47 Steel. Atualize a transmissão da sua motocicleta com a Coroa Traseira de Aço JT Sprockets 520 JTR460.47. Projetada para desempenho superior e durabilidade excepcional, esta coroa de reposição líder mundial garante transferência de potência otimizada para uma condução suave e responsiva. Fabricada em aço de primeira qualidade com usinagem CNC avançada para um ajuste preciso e redução de desgaste, oferece longevidade e confiabilidade incríveis para todas as condições de pilotagem. Muitas coroas off-road JT apresentam sulcos de autolimpeza para lama para um desempenho consistente. Superando as especificações OEM, a JTR460.47 é a solução definitiva para substituir peças desgastadas ou atualizar seu drivetrain. Atualize a transmissão da sua motocicleta com o Pinhão Traseiro de Aço JT Sprockets 520 JTR460.47, a principal escolha mundial para pinhões de reposição. Projetado para a perfeição, este pinhão traseiro é feito para pilotos que exigem desempenho superior, durabilidade excepcional e confiabilidade inabalável de seus componentes de transmissão. Como uma parte crítica do sistema de transmissão final da sua motocicleta, o JTR460.47 garante a transferência de potência ideal do motor para a roda traseira, proporcionando uma experiência de pilotagem suave e responsiva.Fabricado pelo líder da indústria, este pinhão traseiro é o resultado de tecnologia de ponta e artesanato meticuloso. Cada pinhão passa por um rigoroso processo de fabricação, começando com design assistido por computador (CAD) para garantir um ajuste perfeito e preciso para o seu modelo específico de motocicleta. Essa precisão é então trazida à vida através de usinagem avançada CNC, que garante perfis de dente e concentricidade exatos. O resultado é um pinhão que engata perfeitamente com a corrente, reduzindo o atrito, minimizando o desgaste em todos os componentes da transmissão e maximizando a vida útil de toda a sua transmissão.O principal benefício do JT JTR460.47 reside em sua incrível longevidade. Construído com um aço de primeira qualidade, ele é projetado para suportar as condições mais difíceis, desde trilhas off-road exigentes até uso em estrada com alta quilometragem. Essa construção robusta garante resistência máxima ao desgaste, o que significa que você pode pilotar com confiança, sabendo que seu pinhão manterá sua integridade e desempenho ao longo de milhares de quilômetros. Além disso, muitos pinhões off-road JT apresentam um design autolimpante com sulcos de lama estrategicamente posicionados. Esses sulcos ajudam a remover lama e areia da área de contato, evitando o acúmulo que pode acelerar o desgaste, garantindo um desempenho consistente mesmo nos ambientes mais desafiadores.Escolher um JT Sprocket significa optar por um componente que atende ou excede as especificações OEM. Esse compromisso com a qualidade garante que você esteja equipando sua motocicleta com uma peça que não só tenha um desempenho excepcional, mas também se integre perfeitamente à sua configuração existente. Para quem procura substituir uma peça original desgastada ou simplesmente fazer um upgrade para uma opção mais durável e de alto desempenho, o JT Sprockets JTR460.47 é a solução definitiva.Pinhão Traseiro de Aço 520 JTR460.47.Modelos compatíveis:KAWASAKI KLX 250 Camo 2019.KAWASAKI KX 125 C 1984.KAWASAKI KX 125 D 1985.KAWASAKI KX 125 F 1988.KAWASAKI KX 125 G 1989.KAWASAKI KX 500 C 1987.KAWASAKI KX 500 D 1988. tradeinn Motardinn

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JTR460.47 Carreto de corrente JTSPROCKETS; 47 Carreto de corrente, 0.6, 0.7, 0.8, 1.0, 1.2, 1.4, 1.5, 1.6, 1.7, 1.8, 2.0, 2.2, 2.4, 2.5, 2.7, 2.8, 3.0, 3.2, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8, 4.0, 4.2, 4.4, 4.7, 5.0, 5.2, 5.5, 6.0, 6.2, 6.5, 7.0, Benzin, Diesel, Hybrid, TFSI, TSI, TDI, CDI, BlueTEC, VTEC, i-VTEC, EcoBoost, HEMI, MultiAir, TwinAir, SkyActiv, VVEL, VVT-i, VVTL-i, Dual VVT-i, VVT-iE, V10, Boxer, H4, H6, MIVEC, GDI, CRDi, T-GDi, dCi, HDi, PureTech, TwinPower Turbo, TSI, TFSI, SIDI, VCDi, EA111, EA113, EA827, EA888, V6, V8, W12, B38, B48, B58, N20, N52, N54, N55, S55, S65, S85, LS1, LS2, LS3, LT1, LT4, Ecotec, HEMI, Pentastar, Tigershark, FIRE, TwinAir, MultiJet, E.torQ, Duratec, EcoBoost, Zetec, Power Stroke, Modular, B16, B18, H22, K20, K24, F20C, L15B7, Gamma, Theta, Lambda, Nu, Kappa, SkyActiv-G, SkyActiv-D, MZR, Wankel, M111, M112, M113, M272, M273, M274, M278, OM642, 4G63, 4B11, 4G94, 6G72, 6A12, 3A92, QR25DE, VQ35DE, SR20DET, RB26DETT, VG30DETT, TU, EW/DW, Prince, PureTech, BlueHDi, F4R, K4M, M9R, H4M, Energy, dCi, EJ20, EJ25, FA20, FB25, EZ36, 1NZ-FE, 2AR-FE, 2GR-FE, 3S-GTE, 4A-GE, 1KD-FTV, 1UR-FE, VR6, W8, B4204T, B5254T, D4204T, D5244T

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Fabricante: JT. Número do fabricante: JTR460,47. Índice: JTR460,47.