REINZ 81-53343-00 Retentor de Cambota MVQ - Borracha silicone

O retentor de cambota REINZ, modelo 81-53343-00, é um componente essencial para o bom funcionamento do motor em diversos veículos. Fabricado com borracha de silicone do tipo MVQ, este retentor é projetado para proporcionar uma vedação eficiente, evitando vazamentos de óleo e garantindo a integridade do sistema de lubrificação.

Características Técnicas

• Altura: 9 mm
• Diâmetro Exterior: 111 mm
• Diâmetro Interior: 91 mm
• Material: MVQ (borracha de silicone)
• Tipo de Retentor: A SL
• Tipo de Turbulência: Turbilhão à esquerda
• Número do Fabricante: 81-53343-00

Compatibilidade

Este retentor é compatível com uma ampla gama de veículos das marcas Chrysler, Hyundai, Kia e Mitsubishi. A lista de modelos inclui:

• MITSUBISHI:
• PAJERO 1, 2, 3, 4
• L200 III Pick-up
• L300 / Delica III Van
• Pajero Sport 1 SUV

• HYUNDAI:
• SANTA FE 2
• TUCSON
• ACCENT 3
• GETZ
• IX35

• KIA:
• RIO 3
• cee‘d I Carrinha
• SORENTO 1
• Sportage III

Desta forma, o retentor 81-53343-00 pode ser utilizado em motores com uma variedade de configurações, refletindo uma versatilidade que é essencial para profissionais de mecânica e entusiastas automotivos.

Funcionalidade e Importância

O retentor de cambota desempenha um papel crucial na prevenção de vazamentos de óleo, que podem comprometer o desempenho do motor e causar danos internos significativos. A escolha de um retentor de alta qualidade, como o modelo REINZ, assegura que você está investindo em durabilidade e confiabilidade. A borracha de silicone proporciona resistência ao calor e à pressão, aumentando a vida útil do produto e mantendo o motor em condições ideais de funcionamento.

Conclusão

Se você está procurando um retentor de cambota que combine qualidade e eficiência, o REINZ 81-53343-00 é uma escolha que atende a essas expectativas. Com sua construção robusta e compatibilidade com vários modelos de veículos, este retentor é a solução ideal para garantir a vedação adequada do seu motor, prevenindo vazamentos e prolongando a vida útil do sistema de lubrificação.