REINZ 61-31980-20 Juntas da Cabeça do Motor 1,67/80,5 mm VW Golf 4
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Descrição
A junta da cabeça do motor 61-31980-20 da REINZ é um componente essencial para garantir o funcionamento eficiente e a durabilidade dos motores de diversos veículos. Fabricada em camadas metálicas com uma espessura de 1,67 mm e um diâmetro de 80,5 mm, esta junta é projetada para proporcionar uma vedação confiável e de alta resistência, sendo ideal para aplicações em motores de diversas marcas.
Compatibilidade
Esta junta é compatível com uma vasta gama de modelos, incluindo:
- AUDI: A3 Hatchback
- SEAT: Toledo 2 Limousine, Ibiza 2, Ibiza 3, Leon I Hatchback, Córdoba I Vario
- VOLKSWAGEN: Golf 4, Polo III Classic, Bora Sedan, Polo IV Hatchback, Fox Hatchback, Golf 4 Variant, New Beetle Hatchback, New Beetle Cabrio
- SKODA: Fabia 1 Combi, Octavia 1 Combi
Especificações Técnicas
- Material: Junta de camadas metálicas
- Diâmetro: 80,5 mm
- Espessura: 1,67 mm
- Número de furos: 3
- Número do fabricante: 61-31980-20
- Tipo de junta vedante: Junta de camadas metálicas
Estas características garantem que a junta possa suportar as tensões e as condições adversas a que os motores estão sujeitos, oferecendo uma vedação eficaz que previne vazamentos e a entrada de contaminantes.
Aplicações em Motores
A junta da cabeça do motor 61-31980-20 é adequada para uma diversidade de motorização, abrangendo uma gama extensa, com cilindradas que vão desde 0.6 até 4.7 litros e abrangendo tipos de motorização como Benzin, Diesel e as variantes Turbo. Essa versatilidade torna-a uma escolha popular entre mecânicos e entusiastas de automóveis que buscam a qualidade e o desempenho.
Importância da Junta da Cabeça do Motor
A correta instalação da junta da cabeça do motor é crucial para a manutenção da pressão interna do motor e para evitar sobreaquecimento. Uma junta danificada pode levar a problemas severos, como a quebra do motor, por isso a escolha de componentes de qualidade, como a da REINZ, é fundamental. Essa junta foi projetada para suportar altas temperaturas e pressões, prolongando a vida útil do motor e melhorando a eficiência do combustível.
Em resumo, a junta da cabeça do motor 61-31980-20 da REINZ é uma solução confiável e segura para garantir a integridade do motor em uma ampla variedade de veículos, sendo um componente essencial na manutenção preventiva e corretiva da sua máquina.
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A junta da cabeça do motor 61-31980-20 da REINZ é um componente essencial para garantir o funcionamento eficiente e a durabilidade dos motores de diversos veículos. Fabricada em camadas metálicas com uma espessura de 1,67 mm e um diâmetro de 80,5 mm, esta junta é projetada para proporcionar uma vedação confiável e de alta resistência, sendo ideal para aplicações em motores de diversas marcas.
Compatibilidade
Esta junta é compatível com uma vasta gama de modelos, incluindo:
- AUDI: A3 Hatchback
- SEAT: Toledo 2 Limousine, Ibiza 2, Ibiza 3, Leon I Hatchback, Córdoba I Vario
- VOLKSWAGEN: Golf 4, Polo III Classic, Bora Sedan, Polo IV Hatchback, Fox Hatchback, Golf 4 Variant, New Beetle Hatchback, New Beetle Cabrio
- SKODA: Fabia 1 Combi, Octavia 1 Combi
Especificações Técnicas
- Material: Junta de camadas metálicas
- Diâmetro: 80,5 mm
- Espessura: 1,67 mm
- Número de furos: 3
- Número do fabricante: 61-31980-20
- Tipo de junta vedante: Junta de camadas metálicas
Estas características garantem que a junta possa suportar as tensões e as condições adversas a que os motores estão sujeitos, oferecendo uma vedação eficaz que previne vazamentos e a entrada de contaminantes.
Aplicações em Motores
A junta da cabeça do motor 61-31980-20 é adequada para uma diversidade de motorização, abrangendo uma gama extensa, com cilindradas que vão desde 0.6 até 4.7 litros e abrangendo tipos de motorização como Benzin, Diesel e as variantes Turbo. Essa versatilidade torna-a uma escolha popular entre mecânicos e entusiastas de automóveis que buscam a qualidade e o desempenho.
Importância da Junta da Cabeça do Motor
A correta instalação da junta da cabeça do motor é crucial para a manutenção da pressão interna do motor e para evitar sobreaquecimento. Uma junta danificada pode levar a problemas severos, como a quebra do motor, por isso a escolha de componentes de qualidade, como a da REINZ, é fundamental. Essa junta foi projetada para suportar altas temperaturas e pressões, prolongando a vida útil do motor e melhorando a eficiência do combustível.
Em resumo, a junta da cabeça do motor 61-31980-20 da REINZ é uma solução confiável e segura para garantir a integridade do motor em uma ampla variedade de veículos, sendo um componente essencial na manutenção preventiva e corretiva da sua máquina.
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