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PASCAL Veio de Transmissão G2G006PC - Eixo Dianteiro Direito 570mm para Veículos com ABS
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Descrição
Este conjunto é um veio de transmissão (semi-eixo) fabricado pela PASCAL, identificado pelo código G2G006PC. Destinado ao eixo dianteiro, lado direito, reúne especificações físicas e mecânicas detalhadas para aplicação em veículos com ABS. O componente contempla dimensões e montagens precisas para assegurar a compatibilidade com sistemas de travagem e condução que utilizam ABS, mantendo a conectividade entre o eixo de transmissão e o diferencial.
Especificações técnicas
- Comprimento: 570 mm
- Dentado exterior do lado da roda: 27 dentes
- Dentado interior do lado diferencial/ligação veio de união: 35 dentes
- Número de dentes do anel do ABS: 44
- Lado de montagem: Eixo dianteiro, lado direito
- Fabricante: PASCAL; Número de fabricante: G2G006PC
Compatibilidade e uso
O veio de transmissão é destinado a veículos com ABS, com montagem no eixo dianteiro do lado direito. Mantém a função de transmissão com especificações para integração com o sistema de travagem ABS e com o conjunto diferencial do veículo.
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Este conjunto é um veio de transmissão (semi-eixo) fabricado pela PASCAL, identificado pelo código G2G006PC. Destinado ao eixo dianteiro, lado direito, reúne especificações físicas e mecânicas detalhadas para aplicação em veículos com ABS. O componente contempla dimensões e montagens precisas para assegurar a compatibilidade com sistemas de travagem e condução que utilizam ABS, mantendo a conectividade entre o eixo de transmissão e o diferencial.
Especificações técnicas
- Comprimento: 570 mm
- Dentado exterior do lado da roda: 27 dentes
- Dentado interior do lado diferencial/ligação veio de união: 35 dentes
- Número de dentes do anel do ABS: 44
- Lado de montagem: Eixo dianteiro, lado direito
- Fabricante: PASCAL; Número de fabricante: G2G006PC
Compatibilidade e uso
O veio de transmissão é destinado a veículos com ABS, com montagem no eixo dianteiro do lado direito. Mantém a função de transmissão com especificações para integração com o sistema de travagem ABS e com o conjunto diferencial do veículo.
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