NTY Braço Oscilante de Suspensão da Roda ZWD-FT-017

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Descrição

Braço de suspensão oscilante da marca NTY, peça para o sistema de suspensão dianteira. Descrição funcional aponta para o triângulo de suspensão, considerado parte do conjunto de ligação entre o eixo dianteiro e a roda, permitindo movimentos de oscilação da suspensão. A peça é indicada como Braço de suspensão; Braço oscilante, suspensão da roda; Triângulo de suspensão para aplicação em modelos específicos de ALFA ROMEO e LANCIA. O conteúdo reúne as variantes de compatibilidade mencionadas, bem como as características básicas de montagem associadas a um braço de suspensão dianteiro esquerdo.

Compatibilidade

  • ALFA ROMEO: 145, 146, 155, GTV, SPIDER
  • FIAT: BRAVO I, COUPE, MAREA, MAREA Weekend, TEMPRA, TEMPRA S
  • LANCIA: DEDRA, DEDRA SW, DELTA II

Características

Braço oscilante de suspensão dianteira, esquerdo, NTY. Componente da suspensão da roda, descrito como tríangulo de suspensão, destinado a aplicações em ALFA ROMEO e LANCIA. Fabricado para instalação no lado esquerdo da suspensão dianteira, integrando-se ao conjunto de triangulação da suspensão e contribuindo para o movimento controlado da roda dianteira.

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Braço de suspensão oscilante da marca NTY, peça para o sistema de suspensão dianteira. Descrição funcional aponta para o triângulo de suspensão, considerado parte do conjunto de ligação entre o eixo dianteiro e a roda, permitindo movimentos de oscilação da suspensão. A peça é indicada como Braço de suspensão; Braço oscilante, suspensão da roda; Triângulo de suspensão para aplicação em modelos específicos de ALFA ROMEO e LANCIA. O conteúdo reúne as variantes de compatibilidade mencionadas, bem como as características básicas de montagem associadas a um braço de suspensão dianteiro esquerdo.

Compatibilidade

  • ALFA ROMEO: 145, 146, 155, GTV, SPIDER
  • FIAT: BRAVO I, COUPE, MAREA, MAREA Weekend, TEMPRA, TEMPRA S
  • LANCIA: DEDRA, DEDRA SW, DELTA II

Características

Braço oscilante de suspensão dianteira, esquerdo, NTY. Componente da suspensão da roda, descrito como tríangulo de suspensão, destinado a aplicações em ALFA ROMEO e LANCIA. Fabricado para instalação no lado esquerdo da suspensão dianteira, integrando-se ao conjunto de triangulação da suspensão e contribuindo para o movimento controlado da roda dianteira.



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