NRF Ventilador de Radiador 47652 290mm 12V 80W - Golf 4, Polo III Hatchback
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Descrição
O Ventilador de Radiador NRF 47652 é uma peça essencial para o sistema de refrigeração do motor, projetado para veículos das marcas AUDI, SEAT, SKODA e VOLKSWAGEN. Com um diâmetro de 290 mm e uma potência nominal de 80 W, este ventilador é alimentado por uma tensão de 12V, garantindo um desempenho eficiente na gestão da temperatura do motor.
Especificações do Produto
Este ventilador é uma unidade simples, o que significa que não inclui a estrutura do ventilador do radiador (caixilho). O seu design apresenta uma forma de conector em D e possui três contatos, facilitando a instalação e a conexão elétrica. Com um total de nove pás, o ventilador é capaz de gerar um fluxo de ar robusto, proporcionando uma refrigeração adequada mesmo em condições de alta carga.
Compatibilidade
O Ventilador de Radiador NRF 47652 é compatível com uma ampla gama de modelos de automóveis. Entre os veículos da VOLKSWAGEN que utilizam esta peça, destacam-se:
- Golf 5
- Golf 4
- Polo IV Hatchback
- New Beetle Cabrio
- Polo III Hatchback
- Lupo / Lupo 3L
- Golf 4 Variant
Os modelos da SEAT incluem:
- Leon I Hatchback
- Toledo 2 Limousine
- Ibiza 3
Na marca AUDI, é adequado para:
- A3 Hatchback
- TT Coupe
Para a SKODA, os modelos compatíveis são:
- Octavia I Hatchback
- Fabia 1 Combi
- Octavia 1 Combi
Desempenho e Eficiência
O Ventilador NRF 47652 combina eficiência e durabilidade, oferecendo uma solução eficaz para problemas de aquecimento do motor. É projetado para operar sob uma variedade de condições, seja para motores a gasolina ou diesel, incluindo tecnologias modernas como TFSI, TDI, e outros sistemas de motorização como Hybrid e EcoBoost.
Considerações Finais
Ao optar pelo Ventilador de Radiador NRF 47652, os proprietários de veículos poderão contar com uma peça de alta qualidade que ajuda a manter a temperatura do motor dentro dos níveis ideais, prevenindo superaquecimento e possíveis danos. Este componente é uma escolha confiável para quem busca garantir a longevidade e o desempenho do motor do seu automóvel.
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O Ventilador de Radiador NRF 47652 é uma peça essencial para o sistema de refrigeração do motor, projetado para veículos das marcas AUDI, SEAT, SKODA e VOLKSWAGEN. Com um diâmetro de 290 mm e uma potência nominal de 80 W, este ventilador é alimentado por uma tensão de 12V, garantindo um desempenho eficiente na gestão da temperatura do motor.
Especificações do Produto
Este ventilador é uma unidade simples, o que significa que não inclui a estrutura do ventilador do radiador (caixilho). O seu design apresenta uma forma de conector em D e possui três contatos, facilitando a instalação e a conexão elétrica. Com um total de nove pás, o ventilador é capaz de gerar um fluxo de ar robusto, proporcionando uma refrigeração adequada mesmo em condições de alta carga.
Compatibilidade
O Ventilador de Radiador NRF 47652 é compatível com uma ampla gama de modelos de automóveis. Entre os veículos da VOLKSWAGEN que utilizam esta peça, destacam-se:
- Golf 5
- Golf 4
- Polo IV Hatchback
- New Beetle Cabrio
- Polo III Hatchback
- Lupo / Lupo 3L
- Golf 4 Variant
Os modelos da SEAT incluem:
- Leon I Hatchback
- Toledo 2 Limousine
- Ibiza 3
Na marca AUDI, é adequado para:
- A3 Hatchback
- TT Coupe
Para a SKODA, os modelos compatíveis são:
- Octavia I Hatchback
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Desempenho e Eficiência
O Ventilador NRF 47652 combina eficiência e durabilidade, oferecendo uma solução eficaz para problemas de aquecimento do motor. É projetado para operar sob uma variedade de condições, seja para motores a gasolina ou diesel, incluindo tecnologias modernas como TFSI, TDI, e outros sistemas de motorização como Hybrid e EcoBoost.
Considerações Finais
Ao optar pelo Ventilador de Radiador NRF 47652, os proprietários de veículos poderão contar com uma peça de alta qualidade que ajuda a manter a temperatura do motor dentro dos níveis ideais, prevenindo superaquecimento e possíveis danos. Este componente é uma escolha confiável para quem busca garantir a longevidade e o desempenho do motor do seu automóvel.
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