NRF Ventilador de Radiador 47373 293mm 12V 100W

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Descrição

O ventilador de radiador NRF 47373 é um componente essencial para o sistema de refrigeração do motor, projetado para uma variedade de veículos, incluindo modelos da SEAT, SKODA e Volkswagen. Com um diâmetro de 293 mm, este ventilador opera com uma tensão de 12V e possui uma potência nominal de 100W. A sua construção robusta e eficiente é crucial para garantir um desempenho otimizado do motor, ajudando a regular a temperatura e evitar o superaquecimento.

Características do Produto

O ventilador apresenta um design simples, sem estrutura do ventilador do radiador (caixilho), o que facilita a sua instalação como uma substituição direta. Ele possui 9 lâminas que garantem um fluxo de ar eficaz, contribuindo para uma melhor dissipação do calor do motor. A rotação do ventilador é no sentido dos ponteiros do relógio, o que se alinha com os padrões de operação dos motores para uma performance ideal.

Compatibilidade

Este modelo é compatível com diversos automóveis, incluindo:

  • SEAT: Cordoba, Ibiza III
  • SKODA: Fabia I, Fabia I Combi, Fabia I Praktik, Fabia I Saloon
  • Volkswagen: Fox Hatchback, Polo, Polo IV Saloon

Especificações Técnicas

  • Fabricante: NRF
  • Número do fabricante: 47373
  • Forma da caixa do conector: em forma de D
  • Número de contatos de ficha: 2
  • Índice: NRF 47373
  • Restrição do fabricante: TEMIC

Importância da Refrigeração

A função principal do ventilador de radiador é garantir que o motor funcione dentro da faixa de temperatura ideal. Isso é especialmente importante durante condições de alta carga, como tráfego intenso ou temperaturas externas elevadas. Um ventilador que não está a funcionar corretamente pode resultar em falhas de sobreaquecimento, que podem danificar componentes internos do motor e levar a reparos dispendiosos.

Com o ventilador de radiador NRF 47373, os proprietários de veículos podem confiar numa solução eficaz e duradoura para a refrigeração do motor. Este produto é ideal para quem busca qualidade e eficiência, assegurando que o motor mantenha a temperatura adequada durante a operação, o que prolonga a vida útil do veículo e melhora o desempenho geral.

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O ventilador de radiador NRF 47373 é um componente essencial para o sistema de refrigeração do motor, projetado para uma variedade de veículos, incluindo modelos da SEAT, SKODA e Volkswagen. Com um diâmetro de 293 mm, este ventilador opera com uma tensão de 12V e possui uma potência nominal de 100W. A sua construção robusta e eficiente é crucial para garantir um desempenho otimizado do motor, ajudando a regular a temperatura e evitar o superaquecimento.

Características do Produto

O ventilador apresenta um design simples, sem estrutura do ventilador do radiador (caixilho), o que facilita a sua instalação como uma substituição direta. Ele possui 9 lâminas que garantem um fluxo de ar eficaz, contribuindo para uma melhor dissipação do calor do motor. A rotação do ventilador é no sentido dos ponteiros do relógio, o que se alinha com os padrões de operação dos motores para uma performance ideal.

Compatibilidade

Este modelo é compatível com diversos automóveis, incluindo:

  • SEAT: Cordoba, Ibiza III
  • SKODA: Fabia I, Fabia I Combi, Fabia I Praktik, Fabia I Saloon
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Especificações Técnicas

  • Fabricante: NRF
  • Número do fabricante: 47373
  • Forma da caixa do conector: em forma de D
  • Número de contatos de ficha: 2
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Importância da Refrigeração

A função principal do ventilador de radiador é garantir que o motor funcione dentro da faixa de temperatura ideal. Isso é especialmente importante durante condições de alta carga, como tráfego intenso ou temperaturas externas elevadas. Um ventilador que não está a funcionar corretamente pode resultar em falhas de sobreaquecimento, que podem danificar componentes internos do motor e levar a reparos dispendiosos.

Com o ventilador de radiador NRF 47373, os proprietários de veículos podem confiar numa solução eficaz e duradoura para a refrigeração do motor. Este produto é ideal para quem busca qualidade e eficiência, assegurando que o motor mantenha a temperatura adequada durante a operação, o que prolonga a vida útil do veículo e melhora o desempenho geral.


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