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Radiador de arrefecimento do motor fabricado em alumínio, com aletas de refrigeração soldadas. Este componente é projetado para dissipar o calor do circuito de arrefecimento, contribuindo para manter o motor em temperaturas ideais. Possui dimensões próximas a 510 mm de largura, 407 mm de altura e 26 mm de espessura, adequado para instalação em diversos modelos. A construção em alumínio oferece leveza e boa condução de calor, sendo compatível com diferentes configurações de motor. Descreve-se como peça de reposição para sistemas de refrigeração, destinada a veículos de carburante a gasolina, diesel ou híbridos, conforme especificações do fabricante.
Projetado para Renault Clio 4, Captur; Dacia Lodgy; e outras utilizações listadas em aplicações diversas. Compatível com veículos que utilizam radiadores de arrefecimento do motor NRF, em variantes de motor a gasolina, diesel, híbridos, e com motores de várias marcas conforme a lista de códigos e famílias de motores correspondente.
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