NRF Mangueira Turbocompressor 53mm com Braçadeiras 166188 Fiat Ducato III / Citroën Jumper II

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Descrição

O tubo flexível do ar de sobrealimentação NRF 166188 é um componente essencial para variados modelos de veículos das marcas Citroën, Fiat e Peugeot. Fabricado em NBR (borracha de nitrilo butadieno), este tubo tem um diâmetro de 53mm, oferecendo durabilidade e resistência ao calor e à pressão, o que é crucial para o desempenho do turbocompressor.

Compatibilidade

Este tubo é projetado para ser utilizado nos seguintes modelos:

  • CITROËN: Jumper II Van
  • FIAT:
  • Ducato III Van
  • Ducato III Camião de plataforma / Chassis
  • PEUGEOT: Boxer Van

O NRF 166188 é especialmente adequado para veículos que utilizam motores a gasolina, diesel ou híbridos, abrangendo uma vasta gama de capacidades motoras que vão desde 0.6 até 7.0 litros. Isso inclui motores configurados como TFSI, TDI, VTEC, e muitos outros, proporcionando versatilidade para diferentes aplicações.

Características do Produto

  • Material: NBR, conhecido pela sua resistência a substâncias químicas e ao calor, garantindo a longevidade do produto.
  • Diâmetro: 53mm, compatível com diversas saídas de turbocompressor.
  • Acessórios Incluídos: O tubo é fornecido com braçadeiras, facilitando a instalação e garantindo que não haja vazamentos de ar, o que pode comprometer o desempenho do motor.

Montagem e Posicionamento

O tubo é destinado a ser montado na saída do radiador do ar de sobrealimentação, desempenhando um papel crítico na transmissão de ar comprimido para o motor. Esta implementação é relevante para otimizar a eficiência do motor, melhorando a resposta e a potência, especialmente em veículos equipados com turbocompressores.

Informações Adicionais

O artigo complementar, designado NRF 166189, pode ser associado a este modelo, oferecendo uma alternativa para aqueles que buscam diferentes opções. A disposição clara e precisa deste componente assegura que os mecânicos e entusiastas automotivos possam reconhecer rapidamente a importância de um tubo flexível de ar de sobrealimentação adequado.

Em resumo, o tubo flexível do ar de sobrealimentação NRF 166188 é um componente de alta qualidade que atende às exigências dos motores modernos, prometendo um desempenho eficiente e confiável nos veículos compatíveis. Se você está a considerar a substituição de componentes do turbocompressor, este tubo é uma escolha certeira para garantir a operação ideal de seu motor.

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O tubo é destinado a ser montado na saída do radiador do ar de sobrealimentação, desempenhando um papel crítico na transmissão de ar comprimido para o motor. Esta implementação é relevante para otimizar a eficiência do motor, melhorando a resposta e a potência, especialmente em veículos equipados com turbocompressores.

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Em resumo, o tubo flexível do ar de sobrealimentação NRF 166188 é um componente de alta qualidade que atende às exigências dos motores modernos, prometendo um desempenho eficiente e confiável nos veículos compatíveis. Se você está a considerar a substituição de componentes do turbocompressor, este tubo é uma escolha certeira para garantir a operação ideal de seu motor.


Especificações do produto


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