NISSENS 90667 Radiador de óleo, caixa velocidades automática

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Descrição

O radiador de óleo para caixa de velocidades automática CH8-065 da marca CLIMTEX é um componente essencial para garantir o funcionamento eficiente e a longevidade do sistema de transmissão do seu veículo. Este radiador é compatível com diversos modelos da SEAT, incluindo o Toledo 2 Limousine, e abrange uma vasta gama de motorização que varia de 0.6 a 5.5, englobando motores a gasolina e diesel, bem como algumas tecnologias híbridas.

Compatibilidade do Produto

Este radiador é versátil e adapta-se a diversos veículos de marcas diferentes. É compatível com:

  • AUDI: A3
  • SEAT: Ibiza II, León, Toledo II
  • SKODA: Octavia I, Octavia I Combi
  • VW: Bora I, Bora Variant, Golf IV (incluindo as variantes Cabriolet e Van), Jetta II, New Beetle (incluindo a versão conversível), e Polo (incluindo Polo III Classic e Polo Variant)

Especificações Técnicas

O radiador de óleo CH8-065 apresenta as seguintes características técnicas:

  • Fabricante: NISSENS
  • Comprimento da rede: 192 mm
  • Largura da rede: 88 mm
  • Profundidade da rede: 105 mm
  • Saída-ø: 16 mm
  • Material da rede e da caixa: Alumínio
  • Tipo de refrigeração: Refrigerado a água

Este radiador não inclui a caixa do filtro de óleo, as juntas ou o próprio filtro, proporcionando ao utilizador a flexibilidade de escolher os componentes adicionais conforme a necessidade.

Benefícios do Produto

A instalação de um novo radiador de óleo, como o CH8-065, é fundamental para evitar o superaquecimento do fluido de transmissão. Um funcionamento adequado do radiador não só assegura uma troca de fluidos eficiente, mas também contribui para minimizar o desgaste dos componentes internos da caixa de velocidade, aumentando assim a durabilidade e a performance do veículo. Este componente é especialmente indicado para aqueles que procuram manutenção precisa e eficaz em suas viaturas, independentemente da marca ou modelo.

Conclusão

O radiador de óleo para caixa de velocidades automática CH8-065 é uma solução confiável e de alta qualidade que atende a uma ampla gama de veículos. A combinação de materiais de alumínio e uma construção robusta garantem que este produto possa resistir às condições exigentes do funcionamento contínuo, oferecendo proteção e eficiência ao sistema de transmissão do seu automóvel.

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O radiador de óleo para caixa de velocidades automática CH8-065 da marca CLIMTEX é um componente essencial para garantir o funcionamento eficiente e a longevidade do sistema de transmissão do seu veículo. Este radiador é compatível com diversos modelos da SEAT, incluindo o Toledo 2 Limousine, e abrange uma vasta gama de motorização que varia de 0.6 a 5.5, englobando motores a gasolina e diesel, bem como algumas tecnologias híbridas.

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O radiador de óleo CH8-065 apresenta as seguintes características técnicas:

  • Fabricante: NISSENS
  • Comprimento da rede: 192 mm
  • Largura da rede: 88 mm
  • Profundidade da rede: 105 mm
  • Saída-ø: 16 mm
  • Material da rede e da caixa: Alumínio
  • Tipo de refrigeração: Refrigerado a água

Este radiador não inclui a caixa do filtro de óleo, as juntas ou o próprio filtro, proporcionando ao utilizador a flexibilidade de escolher os componentes adicionais conforme a necessidade.

Benefícios do Produto

A instalação de um novo radiador de óleo, como o CH8-065, é fundamental para evitar o superaquecimento do fluido de transmissão. Um funcionamento adequado do radiador não só assegura uma troca de fluidos eficiente, mas também contribui para minimizar o desgaste dos componentes internos da caixa de velocidade, aumentando assim a durabilidade e a performance do veículo. Este componente é especialmente indicado para aqueles que procuram manutenção precisa e eficaz em suas viaturas, independentemente da marca ou modelo.

Conclusão

O radiador de óleo para caixa de velocidades automática CH8-065 é uma solução confiável e de alta qualidade que atende a uma ampla gama de veículos. A combinação de materiais de alumínio e uma construção robusta garantem que este produto possa resistir às condições exigentes do funcionamento contínuo, oferecendo proteção e eficiência ao sistema de transmissão do seu automóvel.


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