NGK LB05EH 8334 Conector, vela de ignição

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Ngk Tampas De Velas De Ignição Lb05eh 8334. Melhore o desempenho do seu motor e proteja a eletrônica com a Tampa do Resistor da Vela de Ignição NGK LB05EH 8334. Projetada para combater Interferência Eletromagnética (EMI) e Interferência de Radiofrequência (RFI), esta tampa em cotovelo de 90° é essencial para veículos de powersports onde a eletrônica sensível exige proteção. Ela garante uma centelha estável e poderosa, prevenindo descargas e vazamentos de corrente, levando a uma marcha lenta suave, resposta nítida do acelerador e entrega de potência consistente. Construída com resina fenólica durável e borracha EPDM com resistores cerâmicos de 5k Ohm, ela resiste a calor e vibrações extremas. Esta solução universal e compacta garante o desempenho ideal e a vida útil do sistema de ignição. Capa de Vela de Ignição com Resistor NGK LB05EH (8334) - Cotovelo de 90°Desbloqueie todo o potencial do seu motor e proteja seus componentes eletrônicos sensíveis com a Capa de Vela de Ignição com Resistor NGK LB05EH 8334. Como um componente crucial na categoria de Ignição, esta capa foi projetada para entusiastas e profissionais que exigem desempenho máximo e confiabilidade inabalável de suas máquinas. Projetada pelo líder mundial em tecnologia de velas de ignição, esta capa com resistor garante que seu sistema de ignição opere em seu melhor nível, livre de interferências eletrônicas.Nos veículos powersports de alto desempenho de hoje, os componentes eletrônicos são mais sensíveis do que nunca. Capas com resistor podem ser necessárias para aplicações powersport quando as velas de ignição sozinhas não fornecem supressão de ruído suficiente. A NGK LB05EH foi projetada especificamente para reduzir a Interferência Eletromagnética (EMI) e a Interferência de Radiofrequência (RFI), que podem interferir nos componentes eletrônicos de ignição, causando falhas e mau desempenho do motor. Ao suprimir efetivamente esse ruído eletrônico, esta capa ajuda a manter uma faísca estável e potente, garantindo marcha lenta suave, resposta nítida do acelerador e entrega de potência consistente em toda a faixa de RPM.Projetada para as condições mais severas, a capa com resistor NGK LB05EH é uma prova de durabilidade e design robusto. Ela fornece uma vedação à prova d´água para evitar vazamento de corrente e garante que a tensão máxima seja direcionada para a vela de ignição para um ciclo de combustão mais eficiente. Este projeto meticuloso evita o flashover, um fenômeno onde a tensão de ignição salta para o aterramento do motor em vez de disparar a vela, o que pode levar a danos no motor e perda de desempenho. Confie nesta capa para fornecer proteção e desempenho superiores, garantindo uma vida útil ideal para todo o seu sistema de ignição. Seu ajuste universal e formato compacto de cotovelo de 90° a tornam uma solução versátil para uma ampla gama de aplicações com restrições de espaço.Características:- Resina Fenólica e Borracha EPDM Altamente Duráveis- Resistores Cerâmicos Garantem Desempenho e Confiabilidade Ótimos- Construído para Suportar Calor e Vibração Extremos- Previne Flashover- Garante Vida Útil e Desempenho ÓtimosEspecificações:- Dimensões: Rosca de Vela Ø Permitida: 14mm+- Tipo de Terminal Permitido: Terminal de Pino ou Sólido- Diâmetro de Fio Permitido: 7mm-8mm- Material: Fenólico- Valor de Resistência: 5k Ohms- Formato: Cotovelo de 90°- Característica Especial: Tipo Compacto. tradeinn Motardinn

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8334 Ficha, vela de ignição NGK LB05EH Ficha, vela de ignição, 0.6, 0.7, 0.8, 1.0, 1.2, 1.4, 1.5, 1.6, 1.7, 1.8, 2.0, 2.2, 2.4, 2.5, 2.7, 2.8, 3.0, 3.2, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8, 4.0, 4.2, 4.4, 4.7, 5.0, 5.2, 5.5, 6.0, 6.2, 6.5, 7.0, Benzin, Diesel, Hybrid, TFSI, TSI, TDI, CDI, BlueTEC, VTEC, i-VTEC, EcoBoost, HEMI, MultiAir, TwinAir, SkyActiv, VVEL, VVT-i, VVTL-i, Dual VVT-i, VVT-iE, V10, Boxer, H4, H6, MIVEC, GDI, CRDi, T-GDi, dCi, HDi, PureTech, TwinPower Turbo, TSI, TFSI, SIDI, VCDi, EA111, EA113, EA827, EA888, V6, V8, W12, B38, B48, B58, N20, N52, N54, N55, S55, S65, S85, LS1, LS2, LS3, LT1, LT4, Ecotec, HEMI, Pentastar, Tigershark, FIRE, TwinAir, MultiJet, E.torQ, Duratec, EcoBoost, Zetec, Power Stroke, Modular, B16, B18, H22, K20, K24, F20C, L15B7, Gamma, Theta, Lambda, Nu, Kappa, SkyActiv-G, SkyActiv-D, MZR, Wankel, M111, M112, M113, M272, M273, M274, M278, OM642, 4G63, 4B11, 4G94, 6G72, 6A12, 3A92, QR25DE, VQ35DE, SR20DET, RB26DETT, VG30DETT, TU, EW/DW, Prince, PureTech, BlueHDi, F4R, K4M, M9R, H4M, Energy, dCi, EJ20, EJ25, FA20, FB25, EZ36, 1NZ-FE, 2AR-FE, 2GR-FE, 3S-GTE, 4A-GE, 1KD-FTV, 1UR-FE, VR6, W8, B4204T, B5254T, D4204T, D5244T

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Fabricante: NGK. Número do fabricante: LB05EH 8. Índice: NGK8334.