NGK 7543 Vela de ignição M10x1.0 SW: 16 mm

Ngk Vela De Ignição Cmr7a 7543. Restaure o desempenho máximo do motor com a Vela de Ignição NGK CMR7A 7543. Projetada para motores exigentes e de alta rotação, ela oferece confiabilidade, eficiência e potência inigualáveis. Experimente marcha lenta mais suave, resposta de aceleração mais nítida, economia de combustível aprimorada e redução de emissões. Apresenta um isolador de silicato de alumina de alta pureza para transferência de calor superior, nervuras corrugadas para evitar o flashover e revestimento de metal trivalente para resistência à corrosão. Seu eletrodo de núcleo de cobre sólido garante excelente dissipação de calor, enquanto a vedação tripla da junta mantém a compressão ideal. Ideal para motosserras profissionais, sopradores de folhas, roçadeiras e veículos RC de alto desempenho. Confie na NGK para ignição consistente e potente. Vela de Ignição NGK CMR7A 7543Liberte todo o potencial e restaure o desempenho máximo do seu motor de alta rotação com a Vela de Ignição NGK CMR7A 7543. Como um pilar da categoria de Ignição, esta vela de ignição é projetada pelo especialista líder mundial para oferecer confiabilidade, eficiência e potência inigualáveis. Projetada especificamente para aplicações exigentes, a CMR7A é a escolha preferida de profissionais e entusiastas que necessitam de ignição consistente e potente nas condições de operação mais rigorosas.Experimente uma melhoria significativa no desempenho do seu motor, desde uma marcha lenta mais suave e estável até uma resposta do acelerador mais nítida e imediata. A NGK CMR7A é meticulosamente projetada para garantir uma combustão ideal, o que não só aumenta a potência, mas também contribui para uma maior eficiência de combustível e redução de emissões. Seu design superior combate ativamente o carbonização, garantindo partidas confiáveis e operação consistente ao longo de sua vida útil prolongada, mesmo em motores que experimentam ciclos curtos frequentes ou longos períodos de marcha lenta.A NGK CMR7A 7543 incorpora características de última geração que a diferenciam. O isolador é construído com silicato de alumina de alta pureza, proporcionando resistência excepcional e transferência de calor superior para evitar o superaquecimento. As nervuras corrugadas na superfície do isolador evitam o flashover, garantindo que a tensão de ignição seja direcionada precisamente para a folga da vela para uma faísca potente e focada. Além disso, o revestimento metálico trivalente oferece propriedades anticorrosivas e anti-engripamento superiores, tornando a instalação e remoção sem esforço, ao mesmo tempo que garante uma conexão durável e de longa duração. Um eletrodo de núcleo de cobre sólido proporciona dissipação de calor excepcional, ampliando a faixa térmica da vela e prevenindo danos por superaquecimento e pré-ignição. Finalmente, um processo de vedação de junta tripla praticamente elimina o vazamento de gases de combustão, mantendo a compressão e a potência ideais do motor.Esta vela de ignição é a peça de atualização ou substituição ideal para uma ampla gama de motores compactos de 2 e 4 tempos de alto desempenho. É comumente especificada para equipamentos de primeira linha, incluindo motosserras de nível profissional, sopradores de folhas, roçadeiras, aparadores de cerca viva e veículos de rádio controle (RC) de alto desempenho. Quando seu equipamento exige o melhor, confie na NGK CMR7A para fornecer ignição consistente e confiável sempre.Largura da chave.Diâmetro da rosca.Comprimento da rosca.Distância entre os eletrodos.16mm.10.0mm.9.5mm.0.7mm. tradeinn Motardinn

7543 Vela de ignição NGK RY4C; M10x1.0 16 mm Vela de ignição; Velas; Velas de ignição; Vela, 0.6, 0.7, 0.8, 1.0, 1.2, 1.4, 1.5, 1.6, 1.7, 1.8, 2.0, 2.2, 2.4, 2.5, 2.7, 2.8, 3.0, 3.2, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8, 4.0, 4.2, 4.4, 4.7, 5.0, 5.2, 5.5, 6.0, 6.2, 6.5, 7.0, Benzin, Diesel, Hybrid, TFSI, TSI, TDI, CDI, BlueTEC, VTEC, i-VTEC, EcoBoost, HEMI, MultiAir, TwinAir, SkyActiv, VVEL, VVT-i, VVTL-i, Dual VVT-i, VVT-iE, V10, Boxer, H4, H6, MIVEC, GDI, CRDi, T-GDi, dCi, HDi, PureTech, TwinPower Turbo, TSI, TFSI, SIDI, VCDi, EA111, EA113, EA827, EA888, V6, V8, W12, B38, B48, B58, N20, N52, N54, N55, S55, S65, S85, LS1, LS2, LS3, LT1, LT4, Ecotec, HEMI, Pentastar, Tigershark, FIRE, TwinAir, MultiJet, E.torQ, Duratec, EcoBoost, Zetec, Power Stroke, Modular, B16, B18, H22, K20, K24, F20C, L15B7, Gamma, Theta, Lambda, Nu, Kappa, SkyActiv-G, SkyActiv-D, MZR, Wankel, M111, M112, M113, M272, M273, M274, M278, OM642, 4G63, 4B11, 4G94, 6G72, 6A12, 3A92, QR25DE, VQ35DE, SR20DET, RB26DETT, VG30DETT, TU, EW/DW, Prince, PureTech, BlueHDi, F4R, K4M, M9R, H4M, Energy, dCi, EJ20, EJ25, FA20, FB25, EZ36, 1NZ-FE, 2AR-FE, 2GR-FE, 3S-GTE, 4A-GE, 1KD-FTV, 1UR-FE, VR6, W8, B4204T, B5254T, D4204T, D5244T