NGK 6587 Vela de ignição M14 x 1,25 SW: 16 mm

Ngk Vela De Ignição Bkr8e-11. Experimente o desempenho máximo do motor com a Vela de Ignição NGK BKR8E-11. Projetada para confiabilidade, este componente premium oferece uma centelha estável para melhor resposta do acelerador, marcha lenta mais suave e maior eficiência de combustível. Seu design avançado e isolador de cerâmica de alta alumina garantem desempenho ideal em diversas condições, enquanto o núcleo de cobre e a ponta de liga de níquel proporcionam uma ampla faixa de calor e vida útil estendida. O resistor integrado suprime efetivamente a RFI, protegendo a eletrônica do seu veículo. Confie na NGK para construção superior e um motor mais limpo e potente. Vela de Ignição NGK BKR8E-11: Projetada para Desempenho Máximo e ConfiabilidadeDesbloqueie todo o potencial do seu motor com a Vela de Ignição NGK BKR8E-11, um componente premium do líder mundial em tecnologia de ignição. Projetada para entusiastas exigentes e motoristas do dia a dia, esta vela de ignição é a base de um sistema de ignição confiável, eficiente e potente. A NGK BKR8E-11 é meticulosamente projetada para fornecer uma faísca consistentemente estável, levando a uma melhor resposta do acelerador, marcha lenta mais suave e maior eficiência de combustível para o seu veículo.Seja navegando pelas ruas da cidade, passeando na estrada ou levando seu motor ao limite, a NGK BKR8E-11 oferece consistência inigualável. Seu design avançado garante desempenho ideal em uma ampla gama de condições de operação, tornando-a uma escolha confiável para uma vasta gama de aplicações.Vela de Ignição com Resistor.Construção superior para potência séria.A NGK fabrica velas para quase todos os tipos de aplicações e estilos de pilotagem.Velas versáteis com amplas faixas de calor de operação evitam o acúmulo de sujeira por funcionar muito frias e pré-ignição por funcionar muito quentes.Os recursos incluem cerâmica de alta alumina para dissipação de calor aprimorada e isolamento elétrico, núcleo de cobre profundamente assentado para uma faixa de calor mais ampla e ponta de liga de níquel para maior vida útil.Elaborando em seu design de classe mundial, o resistor integrado é um recurso crítico para veículos modernos. Ele suprime efetivamente a interferência de radiofrequência (RFI) que pode interromper a eletrônica a bordo, como sua unidade de controle do motor (ECU), sistema de som e navegação GPS. Isso garante que toda a eletrônica sensível do seu veículo funcione perfeitamente, sem interferência do sistema de ignição.O núcleo do desempenho superior da BKR8E-11 reside em seus materiais e construção. O isolador de cerâmica de silicato de alta alumina fornece resistência excepcional e transferência de calor superior, evitando o superaquecimento sob condições de alta carga. Seu revestimento metálico trivalente oferece excelentes propriedades anticorrosivas e anti-seizantes, tornando a instalação e a remoção um processo sem problemas, ao mesmo tempo que garante um componente durável e de longa duração. O núcleo de cobre profundamente assentado é fundamental para a ampla faixa de calor da vela, retirando calor eficientemente da ponta de ignição para evitar pré-ignição prejudicial, ao mesmo tempo que queima os depósitos de carbono em velocidades mais baixas para evitar o acúmulo de sujeira. Isso resulta em um motor que funciona de forma mais limpa e eficiente por mais tempo. Escolha a Vela de Ignição NGK BKR8E-11 para uma melhoria imediata e perceptível na saúde, potência e confiabilidade do seu motor. tradeinn Motardinn

6587 Vela de ignição NGK BKR8E-11; M14 x 1,25 16 mm Vela de ignição; Velas; Velas de ignição; Vela, 0.6, 0.7, 0.8, 1.0, 1.2, 1.4, 1.5, 1.6, 1.7, 1.8, 2.0, 2.2, 2.4, 2.5, 2.7, 2.8, 3.0, 3.2, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8, 4.0, 4.2, 4.4, 4.7, 5.0, 5.2, 5.5, 6.0, 6.2, 6.5, 7.0, Benzin, Diesel, Hybrid, TFSI, TSI, TDI, CDI, BlueTEC, VTEC, i-VTEC, EcoBoost, HEMI, MultiAir, TwinAir, SkyActiv, VVEL, VVT-i, VVTL-i, Dual VVT-i, VVT-iE, V10, Boxer, H4, H6, MIVEC, GDI, CRDi, T-GDi, dCi, HDi, PureTech, TwinPower Turbo, TSI, TFSI, SIDI, VCDi, EA111, EA113, EA827, EA888, V6, V8, W12, B38, B48, B58, N20, N52, N54, N55, S55, S65, S85, LS1, LS2, LS3, LT1, LT4, Ecotec, HEMI, Pentastar, Tigershark, FIRE, TwinAir, MultiJet, E.torQ, Duratec, EcoBoost, Zetec, Power Stroke, Modular, B16, B18, H22, K20, K24, F20C, L15B7, Gamma, Theta, Lambda, Nu, Kappa, SkyActiv-G, SkyActiv-D, MZR, Wankel, M111, M112, M113, M272, M273, M274, M278, OM642, 4G63, 4B11, 4G94, 6G72, 6A12, 3A92, QR25DE, VQ35DE, SR20DET, RB26DETT, VG30DETT, TU, EW/DW, Prince, PureTech, BlueHDi, F4R, K4M, M9R, H4M, Energy, dCi, EJ20, EJ25, FA20, FB25, EZ36, 1NZ-FE, 2AR-FE, 2GR-FE, 3S-GTE, 4A-GE, 1KD-FTV, 1UR-FE, VR6, W8, B4204T, B5254T, D4204T, D5244T 980795814E; 980795815E; BKR8E11