NGK 4457 Vela de ignição M14 x 1,25 20,8 mm

Ngk Vela De Ignição R7376-10. Libere o potencial do seu motor com a Vela de Ignição de Corrida NGK R7376-10, projetada para aplicações extremas, de alta compressão e indução forçada. Sua faixa de calor muito fria dissipa rapidamente o calor, prevenindo pré-ignição e detonação destrutivas sob alta pressão ou uso de nitro. O eletrodo de fio ultrafino cria uma faísca poderosa e concentrada para melhor resposta do acelerador e potência máxima. Construída para durabilidade e confiabilidade, esta vela fornece a ignição estável e superior necessária para proteger seu investimento e obter uma vantagem competitiva. Vela de Ignição de Competição NGK R7376-10: Ignição de Precisão para Demandas Extremas do MotorLiberte todo o potencial do seu motor de alto desempenho com a Vela de Ignição de Competição NGK R7376-10, um componente essencial projetado para as condições mais exigentes. Projetada especificamente para aplicações fortemente modificadas, de alta compressão e com indução forçada, esta vela de ignição é a escolha definitiva para pilotos profissionais e entusiastas de tuning sérios que exigem confiabilidade absoluta e máxima potência. Quando o seu motor opera no limite, as velas de ignição padrão não são mais suficientes. A R7376-10 entra em ação para fornecer a faísca consistente e poderosa necessária para evitar falhas de ignição e garantir o máximo desempenho sob calor e pressão extremos.A pedra angular do design da R7376-10 é sua capacidade de gerenciar cargas térmicas intensas. Apresentando uma faixa térmica muito fria de 10, esta vela é habilmente projetada para transferir rapidamente o calor da ponta de ignição para o sistema de arrefecimento do motor. Esta função crítica reduz significativamente o risco de pré-ignição e detonação, dois dos fenômenos mais destrutivos em um motor de alto rendimento. Quer você esteja executando altos níveis de pressão de um turbocompressor ou supercharger, ou utilizando um sistema de óxido nitroso, esta vela de ignição fornece a estabilidade térmica necessária para proteger seu investimento e buscar um desempenho recorde com confiança.Cada característica da NGK R7376-10 é otimizada para uma ignição superior. O eletrodo central de fio ultrafino cria uma faísca altamente concentrada, exigindo menor voltagem para disparar. Isso resulta em melhor ignibilidade, resposta do acelerador aprimorada e uma marcha lenta mais estável, mesmo em motores ajustados com mistura rica. O eletrodo de massa especializado é projetado para minimizar o amortecimento da faísca, permitindo que o núcleo da chama se expanda de forma rápida e eficiente para um evento de combustão mais completo e poderoso. Esta engenharia meticulosa se traduz diretamente em mais cavalos de potência, mais torque e maior eficiência do motor.Construída para suportar o ambiente brutal de um motor de corrida, a R7376-10 possui durabilidade excepcional. O isolador de silicato de alumina de alta pureza oferece incrível resistência e transferência de calor superior, ao mesmo tempo em que evita o flashover. A carcaça de metal é tratada com um revestimento trivalente que oferece propriedades robustas anticorrosivas e anti-gripagem, garantindo fácil instalação e remoção sem danificar as roscas do cabeçote do cilindro. Para os preparadores que exigem precisão, confiabilidade e o máximo em tecnologia de ignição, a vela de ignição de competição NGK R7376-10 não é apenas um componente, é uma vantagem competitiva. Equipe seu motor com a vela de ignição confiada por campeões e acenda seu caminho para a vitória. tradeinn Motardinn

4457 Vela de ignição NGK R7376-10; M14 x 1,25 20,8 mm Vela de ignição; Velas; Velas de ignição; Vela, 0.6, 0.7, 0.8, 1.0, 1.2, 1.4, 1.5, 1.6, 1.7, 1.8, 2.0, 2.2, 2.4, 2.5, 2.7, 2.8, 3.0, 3.2, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8, 4.0, 4.2, 4.4, 4.7, 5.0, 5.2, 5.5, 6.0, 6.2, 6.5, 7.0, Benzin, Diesel, Hybrid, TFSI, TSI, TDI, CDI, BlueTEC, VTEC, i-VTEC, EcoBoost, HEMI, MultiAir, TwinAir, SkyActiv, VVEL, VVT-i, VVTL-i, Dual VVT-i, VVT-iE, V10, Boxer, H4, H6, MIVEC, GDI, CRDi, T-GDi, dCi, HDi, PureTech, TwinPower Turbo, TSI, TFSI, SIDI, VCDi, EA111, EA113, EA827, EA888, V6, V8, W12, B38, B48, B58, N20, N52, N54, N55, S55, S65, S85, LS1, LS2, LS3, LT1, LT4, Ecotec, HEMI, Pentastar, Tigershark, FIRE, TwinAir, MultiJet, E.torQ, Duratec, EcoBoost, Zetec, Power Stroke, Modular, B16, B18, H22, K20, K24, F20C, L15B7, Gamma, Theta, Lambda, Nu, Kappa, SkyActiv-G, SkyActiv-D, MZR, Wankel, M111, M112, M113, M272, M273, M274, M278, OM642, 4G63, 4B11, 4G94, 6G72, 6A12, 3A92, QR25DE, VQ35DE, SR20DET, RB26DETT, VG30DETT, TU, EW/DW, Prince, PureTech, BlueHDi, F4R, K4M, M9R, H4M, Energy, dCi, EJ20, EJ25, FA20, FB25, EZ36, 1NZ-FE, 2AR-FE, 2GR-FE, 3S-GTE, 4A-GE, 1KD-FTV, 1UR-FE, VR6, W8, B4204T, B5254T, D4204T, D5244T 31901NX47020M1; 31901NX49010; J4520IW0131; R737610; 9470200373; 9470900373