NGK 4374 Vela de ignição M10 x 1,0 SW: 16 mm

Ngk Vela De Ignição Cr8ekb. Aumente o potencial do seu motor com a Vela de Ignição NGK CR8EKB. Projetada para confiabilidade e desempenho inigualáveis, esta vela possui um eletrodo de terra duplo para uma faísca estável e consistente, reduzindo falhas de ignição e estendendo a vida útil. Seu núcleo de cobre garante dissipação de calor superior, prevenindo superaquecimento e carbonização para uma operação mais limpa e eficiente. O isolador cerâmico durável e o revestimento anticorrosivo garantem fácil instalação e proteção duradoura. Experimente marcha lenta mais suave, resposta do acelerador mais nítida e entrega de potência consistente. Confie na NGK, a escolha de fabricantes de equipamento original e equipes de corrida em todo o mundo. Vela de Ignição NGK CR8EKB: Confiabilidade e Desempenho IncomparáveisDesperte o verdadeiro potencial do seu motor com a Vela de Ignição NGK CR8EKB, a escolha principal para motociclistas e motoristas que exigem confiabilidade inabalável e desempenho ideal. Como líder global em tecnologia de ignição, a NGK projetou a CR8EKB para atender e superar os rigorosos padrões dos motores de alta performance de hoje. Esta não é apenas uma peça de reposição, é um upgrade no sistema de ignição central do seu veículo, garantindo um ciclo de combustão limpo, potente e eficiente toda vez que você gira a chave.A característica de destaque da CR8EKB é seu inovador design de eletrodo de terra duplo. Ao contrário das velas convencionais de eletrodo único, esta configuração avançada fornece um caminho de faísca redundante. Isso garante uma faísca excepcionalmente estável e consistente, reduzindo significativamente a chance de falhas de ignição, mesmo nas condições de pilotagem mais exigentes. O benefício é duplo: confiabilidade aprimorada para tranquilidade em longas viagens e uma vida útil mais longa, pois o desgaste elétrico é distribuído por dois pontos, atrasando a degradação e mantendo o desempenho máximo por períodos prolongados.Projetada para gerenciamento térmico superior, a NGK CR8EKB possui um núcleo de cobre sólido. Este design oferece dissipação de calor superior, afastando rapidamente o calor excessivo da ponta de ignição e transferindo-o para o sistema de refrigeração do motor. Isso evita o superaquecimento, que pode levar à pré-ignição e danos ao motor, ao mesmo tempo em que resiste ao acúmulo de carvão para uma operação mais limpa e eficiente e melhor partida a frio.A durabilidade está incorporada em todos os aspectos desta vela de ignição. O isolador de cerâmica de silicato de alumina de alta qualidade oferece resistência dielétrica excepcional e impede o flashover, graças às suas nervuras corrugadas que aumentam a distância superficial entre o terminal e a carcaça metálica. Além disso, o revestimento metálico trivalente nas roscas e na carcaça fornece propriedades anti-corrosão e anti-emperramento excepcionais. Isso não só protege a vela contra os elementos, mas também garante uma instalação e remoção fáceis e sem problemas, sem danificar o cabeçote do seu motor.Escolha a NGK CR8EKB para uma melhoria perceptível no caráter do seu motor. Experimente marcha lenta mais suave, resposta do acelerador mais nítida e entrega de potência mais consistente em toda a faixa de rotações. Ao selecionar NGK, você está escolhendo a mesma precisão, qualidade e desempenho confiáveis pelos fabricantes OEM e equipes de corrida campeãs em todo o mundo.Marca:- N.G.K.Categoria:- Componentes Elétricos.Subcategoria:- Velas de Ignição.Especificações:- Vela de Ignição CR8EKB.Vela de ignição padrão de reposição de alta qualidade. tradeinn Motardinn

4374 Vela de ignição NGK CR8EKB; M10 x 1,0 16 mm Vela de ignição; Velas; Velas de ignição; Vela, 0.6, 0.7, 0.8, 1.0, 1.2, 1.4, 1.5, 1.6, 1.7, 1.8, 2.0, 2.2, 2.4, 2.5, 2.7, 2.8, 3.0, 3.2, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8, 4.0, 4.2, 4.4, 4.7, 5.0, 5.2, 5.5, 6.0, 6.2, 6.5, 7.0, Benzin, Diesel, Hybrid, TFSI, TSI, TDI, CDI, BlueTEC, VTEC, i-VTEC, EcoBoost, HEMI, MultiAir, TwinAir, SkyActiv, VVEL, VVT-i, VVTL-i, Dual VVT-i, VVT-iE, V10, Boxer, H4, H6, MIVEC, GDI, CRDi, T-GDi, dCi, HDi, PureTech, TwinPower Turbo, TSI, TFSI, SIDI, VCDi, EA111, EA113, EA827, EA888, V6, V8, W12, B38, B48, B58, N20, N52, N54, N55, S55, S65, S85, LS1, LS2, LS3, LT1, LT4, Ecotec, HEMI, Pentastar, Tigershark, FIRE, TwinAir, MultiJet, E.torQ, Duratec, EcoBoost, Zetec, Power Stroke, Modular, B16, B18, H22, K20, K24, F20C, L15B7, Gamma, Theta, Lambda, Nu, Kappa, SkyActiv-G, SkyActiv-D, MZR, Wankel, M111, M112, M113, M272, M273, M274, M278, OM642, 4G63, 4B11, 4G94, 6G72, 6A12, 3A92, QR25DE, VQ35DE, SR20DET, RB26DETT, VG30DETT, TU, EW/DW, Prince, PureTech, BlueHDi, F4R, K4M, M9R, H4M, Energy, dCi, EJ20, EJ25, FA20, FB25, EZ36, 1NZ-FE, 2AR-FE, 2GR-FE, 3S-GTE, 4A-GE, 1KD-FTV, 1UR-FE, VR6, W8, B4204T, B5254T, D4204T, D5244T 768228; CR8EKB; 639687; 0948200581