LPR Cilindro de Roda 4006 19mm Eixo traseiro Ferro fundido 10 X 1,25

Bcr Cilindro Mestre Do Freio Traseiro Piaggio Ape Tm 50cc Dx-sx. Restaure a potência de frenagem do seu Piaggio APE TM 50cc DX-SX com o Cilindro Mestre de Freio Traseiro BCR. Esta peça de substituição, projetada com precisão e ajuste direto, garante desempenho confiável e segurança intransigente para o seu sistema de freio. Projetado para modelos DX (volante à direita) e SX (volante à esquerda), garante um ajuste perfeito, eliminando vazamentos e pedais esponjosos. Fabricado para durabilidade e uso diário, este cilindro mestre BCR oferece uma solução confiável e duradoura, restaurando a eficácia de frenagem do seu APE e sua confiança na estrada. Cilindro Mestre de Freio Traseiro BCR Piaggio APE TM 50cc DX-SXRestaure a potência de frenagem essencial e a segurança da sua Piaggio APE TM 50cc com o Cilindro Mestre de Freio Traseiro BCR de alta qualidade. Este componente crítico é engenhosamente projetado para devolver o sistema de freios do seu veículo ao desempenho original de fábrica, garantindo que você possa percorrer cada jornada com confiança e controle. Projetada especificamente para um encaixe perfeito nos modelos Piaggio APE TM 50cc DX e SX, esta peça de reposição é a solução definitiva para um cilindro mestre esponjoso, vazando ou com defeito.Segurança Inquestionável e Desempenho ConfiávelUm sistema de freios totalmente funcional é inegociável para qualquer veículo, especialmente para um cavalo de batalha versátil como a Piaggio APE. Este cilindro mestre de freio traseiro foi projetado para fornecer pressão hidráulica confiável e consistente aos freios traseiros, eliminando a sensação perigosa de um pedal de freio sem resposta. Ao instalar esta peça de precisão, você recuperará uma resposta de frenagem imediata e firme, permitindo controle e segurança máximos, seja navegando por ruas movimentadas da cidade, transportando cargas ou descendo ladeiras. Experimente uma nova sensação de conexão com seu veículo, com um desempenho de freio em que você pode confiar em qualquer situação.Engenharia de Precisão para um Encaixe PerfeitoDiga adeus aos problemas de compatibilidade e dores de cabeça na instalação. O Cilindro Mestre de Freio Traseiro BCR é meticulosamente fabricado como uma peça de reposição direta para a peça original nos modelos Piaggio APE TM 50cc DX (direção à direita) e SX (direção à esquerda). Seu design respeita os pontos de montagem originais de fábrica, as conexões das linhas hidráulicas e o mecanismo do atuador, garantindo um processo de instalação simples e sem complicações. Este nível de precisão economiza tempo e esforço valiosos para mecânicos profissionais e entusiastas de DIY dedicados, colocando sua APE de volta na estrada mais rapidamente.Durabilidade para as Exigências do Uso DiárioConstruído para suportar os rigores da operação diária, o cilindro mestre BCR é projetado para uma longevidade excepcional. Ele é projetado para resistir ao desgaste, corrosão e fadiga que podem comprometer os componentes de frenagem ao longo do tempo. A carcaça robusta e os selos internos de alta qualidade garantem uma solução durável e confiável sem vazamentos, em que você pode confiar por milhares de quilômetros. Este foco na durabilidade o torna um investimento econômico, evitando falhas prematuras e garantindo que seu sistema de freios permaneça em condições ideais por mais tempo.Detalhes Técnicos e EspecificaçõesEste componente é uma parte fundamental do sistema de freios do seu veículo, responsável por converter a força do seu pedal de freio em pressão hidráulica. A qualidade do cilindro mestre de freio impacta diretamente a eficácia da frenagem e a segurança do motorista.Marca:- BCR.Categoria:- Sistema de Freios.Subcategoria:- Cilindros de Freio e Peças de Reposição.Especificações:- Cilindro de Freio Traseiro PIAGGIO APE TM 50cc - RT/LT.Cilindro de freio, traseiro direito-esquerdo, compatível com modelos PIAGGIO APE 50cc. tradeinn Motardinn

4006 Cilindro de Roda LPR 4006; 19mm Eixo traseiro Ferro fundido 10 X 1,25 Cilindro de Roda; Cilindro do travão da roda, 0.6, 0.7, 0.8, 1.0, 1.2, 1.4, 1.5, 1.6, 1.7, 1.8, 2.0, 2.2, 2.4, 2.5, 2.7, 2.8, 3.0, 3.2, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8, 4.0, 4.2, 4.4, 4.7, 5.0, 5.2, 5.5, 6.0, 6.2, 6.5, 7.0, Benzin, Diesel, Hybrid, TFSI, TSI, TDI, CDI, BlueTEC, VTEC, i-VTEC, EcoBoost, HEMI, MultiAir, TwinAir, SkyActiv, VVEL, VVT-i, VVTL-i, Dual VVT-i, VVT-iE, V10, Boxer, H4, H6, MIVEC, GDI, CRDi, T-GDi, dCi, HDi, PureTech, TwinPower Turbo, TSI, TFSI, SIDI, VCDi, EA111, EA113, EA827, EA888, V6, V8, W12, B38, B48, B58, N20, N52, N54, N55, S55, S65, S85, LS1, LS2, LS3, LT1, LT4, Ecotec, HEMI, Pentastar, Tigershark, FIRE, TwinAir, MultiJet, E.torQ, Duratec, EcoBoost, Zetec, Power Stroke, Modular, B16, B18, H22, K20, K24, F20C, L15B7, Gamma, Theta, Lambda, Nu, Kappa, SkyActiv-G, SkyActiv-D, MZR, Wankel, M111, M112, M113, M272, M273, M274, M278, OM642, 4G63, 4B11, 4G94, 6G72, 6A12, 3A92, QR25DE, VQ35DE, SR20DET, RB26DETT, VG30DETT, TU, EW/DW, Prince, PureTech, BlueHDi, F4R, K4M, M9R, H4M, Energy, dCi, EJ20, EJ25, FA20, FB25, EZ36, 1NZ-FE, 2AR-FE, 2GR-FE, 3S-GTE, 4A-GE, 1KD-FTV, 1UR-FE, VR6, W8, B4204T, B5254T, D4204T, D5244T C31006; 174529; 1745292