JTSPROCKETS Pinhão de Corrente JTF253.15

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Jt Sprockets Pinhao Dianteiro 420 Jtf253.15 Steel. Atualize a transmissão da sua Honda com a Coroa Dianteira de Aço JT SPROCKETS 420 JTF253.15. Projetada para durabilidade e desempenho superiores, esta coroa é fabricada com ligas de aço de alto carbono e cromo-molibdênio, em seguida, tratada termicamente para excepcional resistência e durabilidade. A usinagem de precisão CNC garante um ajuste perfeito para operação suave, silenciosa e vida útil estendida da corrente. Experimente resposta aprimorada e transferência de potência confiável com esta atualização de alta qualidade do mercado de reposição. Ideal para Honda CY 80 Z (1981), MBX 80 SW (1983) e MCX 80 S (1983). JT SPROCKETS 420 JTF253.15 Aço Pinhão DianteiroEleve o desempenho e a confiabilidade da transmissão da sua motocicleta com o Pinhão Dianteiro de Aço JT SPROCKETS 420 JTF253.15, um componente premium do fabricante de pinhões aftermarket número um do mundo. Projetado para pilotos que exigem o melhor em qualidade, durabilidade e valor, este pinhão é o upgrade definitivo para o sistema de transmissão da sua motocicleta. Quer você esteja realizando manutenção de rotina, uma restauração completa ou simplesmente procurando uma peça de reposição superior, o JTF253.15 oferece um desempenho incomparável que você pode sentir a cada giro do acelerador.No centro da filosofia da JT Sprockets está o compromisso com a excelência em engenharia. Este pinhão dianteiro é o resultado de um processo de fabricação altamente refinado que começa com um design inteligente. Cada pinhão é projetado por computador para alcançar a máxima resistência com peso mínimo. Essa abordagem sofisticada garante integridade estrutural máxima e resistência ao estresse, ao mesmo tempo que reduz a massa rotacional. O resultado é uma transferência de potência mais eficiente do motor para a roda, aprimorando a capacidade de resposta da sua moto e a qualidade geral de condução.A longevidade excepcional deste pinhão dianteiro é garantida pela seleção de matérias-primas superiores. Os pinhões dianteiros JT são feitos com aço carbono C45 japonês de alta qualidade e liga de aço cromomolibdênio SCM415. Esses materiais avançados são conhecidos por sua incrível dureza, resistência à tração e excelente resistência ao desgaste. O pinhão é então tratado termicamente e finalizado com perfeição, garantindo que ele possa suportar as forças extremas e o atrito gerados dentro de uma transmissão de alto desempenho, fornecendo milhares de quilômetros de serviço confiável.A JT combina tecnologia de ponta com materiais de primeira linha para produzir a linha de pinhões de qualidade superior com valor imbatível. Essa dedicação é evidente em cada dente e contorno do JTF253.15. A usinagem de precisão CNC garante um perfil perfeito e um ajuste exato, o que é crucial para um engajamento suave da corrente, redução de ruído e desgaste minimizado tanto na corrente quanto no pinhão traseiro. Cada pinhão atende ou excede os mais altos padrões de qualidade possíveis estabelecidos pela indústria de motocicletas, muitas vezes superando as especificações do equipamento original que ele se destina a substituir. Ao escolher JT, você está escolhendo confiança e tranquilidade na estrada ou trilha.Este Pinhão Dianteiro é especificamente projetado para um ajuste preciso em uma variedade de motocicletas Honda clássicas, garantindo uma instalação perfeita e desempenho ideal.Modelos compatíveis:HONDA CY 80 Z 1981.HONDA MBX 80 SW 1983.HONDA MCX 80 S 1983.Atualize sua moto com um componente confiável por profissionais e entusiastas em todo o mundo. Escolha o Pinhão Dianteiro de Aço JT SPROCKETS 420 JTF253.15 para uma transmissão mais forte, duradoura e de alto desempenho. tradeinn Motardinn

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JTF253.15 Pinhão de corrente JTSPROCKETS; 15 Pinhão de corrente, 0.6, 0.7, 0.8, 1.0, 1.2, 1.4, 1.5, 1.6, 1.7, 1.8, 2.0, 2.2, 2.4, 2.5, 2.7, 2.8, 3.0, 3.2, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8, 4.0, 4.2, 4.4, 4.7, 5.0, 5.2, 5.5, 6.0, 6.2, 6.5, 7.0, Benzin, Diesel, Hybrid, TFSI, TSI, TDI, CDI, BlueTEC, VTEC, i-VTEC, EcoBoost, HEMI, MultiAir, TwinAir, SkyActiv, VVEL, VVT-i, VVTL-i, Dual VVT-i, VVT-iE, V10, Boxer, H4, H6, MIVEC, GDI, CRDi, T-GDi, dCi, HDi, PureTech, TwinPower Turbo, TSI, TFSI, SIDI, VCDi, EA111, EA113, EA827, EA888, V6, V8, W12, B38, B48, B58, N20, N52, N54, N55, S55, S65, S85, LS1, LS2, LS3, LT1, LT4, Ecotec, HEMI, Pentastar, Tigershark, FIRE, TwinAir, MultiJet, E.torQ, Duratec, EcoBoost, Zetec, Power Stroke, Modular, B16, B18, H22, K20, K24, F20C, L15B7, Gamma, Theta, Lambda, Nu, Kappa, SkyActiv-G, SkyActiv-D, MZR, Wankel, M111, M112, M113, M272, M273, M274, M278, OM642, 4G63, 4B11, 4G94, 6G72, 6A12, 3A92, QR25DE, VQ35DE, SR20DET, RB26DETT, VG30DETT, TU, EW/DW, Prince, PureTech, BlueHDi, F4R, K4M, M9R, H4M, Energy, dCi, EJ20, EJ25, FA20, FB25, EZ36, 1NZ-FE, 2AR-FE, 2GR-FE, 3S-GTE, 4A-GE, 1KD-FTV, 1UR-FE, VR6, W8, B4204T, B5254T, D4204T, D5244T

Motointegrator

Fabricante: JT. Lado de montagem: à frente. Número do fabricante: JTF253,15. Índice: JTF253,15.