JTSPROCKETS Pinhão de corrente JTF1554.14 14

Jt Sprockets Pinhao Dianteiro 520 Jtf1554.14 Steel. Atualize sua motocicleta com o Pinhão Dianteiro de Aço JT SPROCKETS 520 JTF1554.14. Projetado pelo líder global em pinhões de reposição, este componente oferece durabilidade incomparável com sua liga de aço resistente e processo de endurecimento especializado, garantindo vida útil prolongada e resistência superior ao desgaste. Experimente potência otimizada e precisão graças ao CAD avançado e usinagem CNC para atrito mínimo e transferência de potência eficiente. Projetado para um ajuste OEM perfeito e com recursos de autolimpeza para lama e detritos, este pinhão garante desempenho e longevidade ideais para a transmissão da sua motocicleta ou ATV. Atualize a transmissão da sua motocicleta ou quadriciclo com o Pinhão Dianteiro de Aço JT SPROCKETS 520 JTF1554.14, o ápice da engenharia do principal fabricante mundial de pinhões de reposição. Projetado para pilotos que exigem qualidade e confiabilidade intransigentes, este pinhão dianteiro é a escolha perfeita para substituir uma peça original desgastada ou para uma construção focada em desempenho. Ao escolher JT Sprockets, você está escolhendo um componente confiável por milhões de pilotos e competidores globalmente.Experimente Durabilidade InigualávelProjetado para superar e ter melhor desempenho, cada pinhão dianteiro JT é fabricado com os mais altos padrões possíveis. Construído a partir de uma liga de aço excepcionalmente resistente, oferece resistência superior ao desgaste e à abrasão, garantindo uma vida útil estendida mesmo nas condições de pilotagem mais exigentes. Isso significa mais quilômetros na estrada ou trilha e menos tempo na oficina. O pinhão passa por um processo especializado de endurecimento para atingir o nível perfeito de resistência do núcleo e dureza superficial, proporcionando resistência excepcional contra a força constante da corrente de transmissão.Potência e Precisão OtimizadasSinta a diferença com um pinhão que garante engajamento perfeito da corrente. Graças ao design avançado auxiliado por computador (CAD) e usinagem de precisão controlada por computador (CNC), o JTF1554.14 possui tolerâncias excepcionalmente apertadas. Isso resulta em atrito mínimo, ruído reduzido da corrente e a transferência de potência mais eficiente do seu motor para a roda traseira, proporcionando uma pilotagem mais suave e responsiva. O perfil preciso do dente garante um encaixe perfeito com a corrente, o que é crucial tanto para o desempenho quanto para a longevidade de toda a sua transmissão.Projetado para um Encaixe PerfeitoA instalação é simples e segura. Este pinhão é fabricado para atender ou exceder as especificações do fabricante do equipamento original (OEM), garantindo um encaixe perfeito em sua máquina. O alinhamento adequado é crítico para a longevidade de toda a sua transmissão, e o compromisso da JT com a precisão protege sua corrente e pinhão traseiro contra desgaste prematuro, economizando dinheiro a longo prazo.Capacidades Avançadas de AutolimpezaProjetado com furos de alívio estrategicamente posicionados, este pinhão dianteiro ajuda ativamente a limpar lama e detritos da área crítica de contato da corrente. Este recurso de autolimpeza é essencial para manter o desempenho ideal e reduzir o desgaste, especialmente em condições off-road ou de mau tempo, garantindo que sua transmissão funcione sem problemas em qualquer ambiente.Quando se trata da transmissão do seu veículo, não se contente com nada menos do que o melhor. O pinhão dianteiro JT Sprockets 520 JTF1554.14 representa a combinação definitiva de resistência, desempenho e valor. Confie na marca de pinhões número um do mundo para manter sua máquina funcionando no seu auge.Modelos compatíveis:HYOSUNG GT 250 I 2012.HYOSUNG GT 250 I Naked 2012.HYOSUNG GT 250 IR 2012.HYOSUNG GV 250 I Classic 2012.YAMAHA YFS 200 MNH Blaster Maine & New Hampshire 1997.Pinhão Dianteiro de Aço 520 JTF1554.14. tradeinn Motardinn

JTF1554.14 Pinhão de corrente JTSPROCKETS; 14 Pinhão de corrente, 0.6, 0.7, 0.8, 1.0, 1.2, 1.4, 1.5, 1.6, 1.7, 1.8, 2.0, 2.2, 2.4, 2.5, 2.7, 2.8, 3.0, 3.2, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8, 4.0, 4.2, 4.4, 4.7, 5.0, 5.2, 5.5, 6.0, 6.2, 6.5, 7.0, Benzin, Diesel, Hybrid, TFSI, TSI, TDI, CDI, BlueTEC, VTEC, i-VTEC, EcoBoost, HEMI, MultiAir, TwinAir, SkyActiv, VVEL, VVT-i, VVTL-i, Dual VVT-i, VVT-iE, V10, Boxer, H4, H6, MIVEC, GDI, CRDi, T-GDi, dCi, HDi, PureTech, TwinPower Turbo, TSI, TFSI, SIDI, VCDi, EA111, EA113, EA827, EA888, V6, V8, W12, B38, B48, B58, N20, N52, N54, N55, S55, S65, S85, LS1, LS2, LS3, LT1, LT4, Ecotec, HEMI, Pentastar, Tigershark, FIRE, TwinAir, MultiJet, E.torQ, Duratec, EcoBoost, Zetec, Power Stroke, Modular, B16, B18, H22, K20, K24, F20C, L15B7, Gamma, Theta, Lambda, Nu, Kappa, SkyActiv-G, SkyActiv-D, MZR, Wankel, M111, M112, M113, M272, M273, M274, M278, OM642, 4G63, 4B11, 4G94, 6G72, 6A12, 3A92, QR25DE, VQ35DE, SR20DET, RB26DETT, VG30DETT, TU, EW/DW, Prince, PureTech, BlueHDi, F4R, K4M, M9R, H4M, Energy, dCi, EJ20, EJ25, FA20, FB25, EZ36, 1NZ-FE, 2AR-FE, 2GR-FE, 3S-GTE, 4A-GE, 1KD-FTV, 1UR-FE, VR6, W8, B4204T, B5254T, D4204T, D5244T