JTSPROCKETS Carreto de corrente JTR816.46 46

Jt Sprockets Roda Dentada Traseira 530 Jtr816.46 Steel. Atualize a transmissão da sua motocicleta com a Coroa Traseira de Aço JT Sprockets 530 JTR816.46. Projetada para durabilidade e desempenho inigualáveis, esta coroa utiliza CAD avançado e usinagem CNC para um encaixe perfeito e engajamento ideal da corrente. Seu tratamento térmico especializado proporciona resistência superior ao desgaste, garantindo milhares de quilômetros de pilotagem confiável. Com mais de 25 estágios de produção e rigoroso controle de qualidade, as JT Sprockets oferecem longevidade excepcional e transferência de potência suave. Apresentando passo de corrente 530 e 46 dentes, é a substituição ou atualização ideal para marchas personalizadas. Coroa Traseira de Aço JT Sprockets JTR816.46: Durabilidade e Desempenho InigualáveisEleve o desempenho da transmissão da sua motocicleta com a Coroa Traseira de Aço JT Sprockets 530 JTR816.46, a escolha principal para pilotos que exigem longevidade e confiabilidade excepcionais. Como o fabricante líder mundial de coroas de reposição, a JT Sprockets aproveita décadas de experiência e tecnologia de ponta para produzir uma coroa traseira que não só atende, mas muitas vezes excede a qualidade das peças de equipamento original. Esta coroa é a atualização ou substituição perfeita para o seu sistema de transmissão, garantindo uma entrega de potência suave e uma transmissão de maior durabilidade.A JTR816.46 é projetada para máxima durabilidade. Cada coroa passa por um processo de fabricação meticuloso, começando com design assistido por computador (CAD) e usinagem CNC de precisão. Esta técnica avançada garante um perfil de dente perfeito e um encaixe exato, o que é crucial para um engate ideal da corrente e uma transferência de potência eficiente do motor para a roda. O resultado é atrito reduzido, desgaste minimizado na sua corrente e uma condução visivelmente mais suave.Um dos principais benefícios de escolher uma coroa JT Sprocket é a sua incrível resiliência. Construída para suportar as forças intensas e as condições adversas da condução diária e de viagens mais exigentes, esta coroa é submetida a processos especializados de tratamento térmico. Isso aumenta a sua resistência central e dureza superficial, proporcionando resistência superior ao desgaste. Ao contrário de alternativas inferiores, uma coroa JT mantém a sua integridade ao longo de milhares de quilómetros, dando-lhe tranquilidade e poupando dinheiro em substituições frequentes.A qualidade está no centro da filosofia da JT Sprockets. A JTR816.46 passa por mais de 25 etapas de produção e mais de 10 verificações individuais de controlo de qualidade antes de sair da fábrica. Esta inspeção rigorosa, incluindo uma etapa final de acabamento manual, garante que cada coroa é impecável e está pronta para ter o melhor desempenho. Ao instalar uma coroa JT, está a investir em engenharia de ponta que se traduz diretamente numa motocicleta mais fiável e responsiva.Este modelo específico, a Coroa Traseira de Aço 530 JTR816.46, apresenta um passo de corrente 530 e 46 dentes, projetada para restaurar ou personalizar a relação de transmissão da sua moto para características ideais de aceleração e velocidade máxima. É a solução ideal para pilotos que procuram substituir um componente desgastado por uma peça que garante desempenho duradouro e um encaixe impecável Modelos compatíveis:SUZUKI GS 550 L Chopper 1980.SUZUKI GSF 1200 SZ Bandit 2005.SUZUKI GSX 750 EG Silver Suzi 1980.530 JTR816.46 Cremalheira Traseira de Aço. tradeinn Motardinn

JTR816.46 Carreto de corrente JTSPROCKETS; 46 Carreto de corrente, 0.6, 0.7, 0.8, 1.0, 1.2, 1.4, 1.5, 1.6, 1.7, 1.8, 2.0, 2.2, 2.4, 2.5, 2.7, 2.8, 3.0, 3.2, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8, 4.0, 4.2, 4.4, 4.7, 5.0, 5.2, 5.5, 6.0, 6.2, 6.5, 7.0, Benzin, Diesel, Hybrid, TFSI, TSI, TDI, CDI, BlueTEC, VTEC, i-VTEC, EcoBoost, HEMI, MultiAir, TwinAir, SkyActiv, VVEL, VVT-i, VVTL-i, Dual VVT-i, VVT-iE, V10, Boxer, H4, H6, MIVEC, GDI, CRDi, T-GDi, dCi, HDi, PureTech, TwinPower Turbo, TSI, TFSI, SIDI, VCDi, EA111, EA113, EA827, EA888, V6, V8, W12, B38, B48, B58, N20, N52, N54, N55, S55, S65, S85, LS1, LS2, LS3, LT1, LT4, Ecotec, HEMI, Pentastar, Tigershark, FIRE, TwinAir, MultiJet, E.torQ, Duratec, EcoBoost, Zetec, Power Stroke, Modular, B16, B18, H22, K20, K24, F20C, L15B7, Gamma, Theta, Lambda, Nu, Kappa, SkyActiv-G, SkyActiv-D, MZR, Wankel, M111, M112, M113, M272, M273, M274, M278, OM642, 4G63, 4B11, 4G94, 6G72, 6A12, 3A92, QR25DE, VQ35DE, SR20DET, RB26DETT, VG30DETT, TU, EW/DW, Prince, PureTech, BlueHDi, F4R, K4M, M9R, H4M, Energy, dCi, EJ20, EJ25, FA20, FB25, EZ36, 1NZ-FE, 2AR-FE, 2GR-FE, 3S-GTE, 4A-GE, 1KD-FTV, 1UR-FE, VR6, W8, B4204T, B5254T, D4204T, D5244T