JTSPROCKETS Carreto de corrente JTR478.45ZBK 45

Jt Sprockets Roda Dentada Traseira 520 Jtr478.45zbk Steel. Atualize sua Kawasaki com a Coroa Traseira de Aço JT Sprockets 520 JTR478.45ZBK. Renomada por sua excepcional longevidade e resistência ao desgaste, esta coroa projetada com precisão garante um engajamento ideal da corrente para uma transferência de potência mais suave, melhor aceleração e uma pilotagem mais responsiva. Seu design autolimpante prolonga a vida útil de toda a sua transmissão. Confie na JT Sprockets, a escolha líder mundial em coroas de reposição, para desempenho e durabilidade superiores quilômetro após quilômetro. Atualize o sistema de transmissão da sua motocicleta com o Pinhão Traseiro JT Sprockets 520 JTR478.45ZBK de Aço, a escolha líder mundial para pinhões de reposição. Projetado para motociclistas que exigem o máximo em desempenho e confiabilidade, este pinhão traseiro é a substituição ou atualização perfeita para uma ampla gama de modelos Kawasaki. Como um componente crucial na subcategoria de transmissão, este pinhão estabelece o padrão da indústria em qualidade e durabilidade.O principal benefício de escolher o JTR478.45ZBK reside em sua excepcional longevidade. Este pinhão é meticulosamente fabricado para suportar as forças extremas e as condições exigentes tanto do trajeto diário quanto da pilotagem agressiva. Sua construção superior garante notável resistência ao desgaste, traduzindo-se em intervalos de serviço mais longos e proporcionando valor e tranquilidade incomparáveis em cada jornada. Você pode confiar nele para oferecer desempenho consistente quilômetro após quilômetro, superando e se destacando de outras opções no mercado.A precisão está no centro do design deste pinhão. Utilizando tecnologia de fabricação de ponta, cada pinhão é usinado com tolerâncias rigorosas, garantindo um encaixe perfeito e integração impecável com o trem de força da sua motocicleta. Essa engenharia de precisão garante um engajamento ideal da corrente, o que reduz significativamente o atrito e promove uma transferência de potência mais suave e eficiente do motor para a roda traseira. O resultado é um acelerador mais responsivo, melhor aceleração e uma experiência de pilotagem aprimorada em geral.Além disso, o design inteligente incorpora recursos que contribuem para a longevidade de todo o seu trem de força. O pinhão é projetado para facilitar a autolimpeza, removendo efetivamente lama e detritos das áreas de contato críticas. Isso ajuda a minimizar o desgaste tanto da corrente quanto do próprio pinhão, estendendo a vida útil do seu sistema de transmissão completo e mantendo o desempenho máximo mesmo em condições climáticas adversas.Ao escolher o JT Sprockets JTR478.45ZBK, você está investindo em um produto de uma marca sinônimo de excelência. Confiável por equipes de corrida profissionais e motociclistas exigentes em todo o mundo, a JT Sprockets consistentemente entrega produtos que atendem e muitas vezes excedem as especificações do equipamento original. Eleve sua pilotagem com um pinhão traseiro projetado para máxima durabilidade, encaixe preciso e desempenho superior.Modelos compatíveis:KAWASAKI EN 650 ABS Vulcan S Cafe Tourer 2019.KAWASAKI EN 650 ABS Vulcan S Special Edition 2016.KAWASAKI NINJA 650 ABS KRT Edition 2020.KAWASAKI NINJA 650 ABS Performance 2019.KAWASAKI Z 750 R 2012.KAWASAKI Z 750 R ABS 2012.KAWASAKI Z 750 R ABS Black Edition 2012.KAWASAKI Z 800 ABS Performance 2013.KAWASAKI ZX 1000 Ninja 2013.KAWASAKI ZX-10 R 1000 ABS Ninja 30th Anniversary Edition 2015.KAWASAKI ZX-10 R 1000 ABS Ninja Winter Test Edition 2016.KAWASAKI ZX-10 R 1000 Ninja 30th Anniversary Edition 2015.KAWASAKI ZX-6 R 636 ABS Ninja 30th Anniversary Edition 2015.KAWASAKI ZX-6 R 636 ABS Ninja Performance 2013.KAWASAKI ZX-6 R 636 Ninja 30th Anniversary Edition 2015.Pinhão Traseiro de Aço 520 JTR478.45ZBK. tradeinn Motardinn

JTR478.45ZBK Carreto de corrente JTSPROCKETS; 45 Carreto de corrente, 0.6, 0.7, 0.8, 1.0, 1.2, 1.4, 1.5, 1.6, 1.7, 1.8, 2.0, 2.2, 2.4, 2.5, 2.7, 2.8, 3.0, 3.2, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8, 4.0, 4.2, 4.4, 4.7, 5.0, 5.2, 5.5, 6.0, 6.2, 6.5, 7.0, Benzin, Diesel, Hybrid, TFSI, TSI, TDI, CDI, BlueTEC, VTEC, i-VTEC, EcoBoost, HEMI, MultiAir, TwinAir, SkyActiv, VVEL, VVT-i, VVTL-i, Dual VVT-i, VVT-iE, V10, Boxer, H4, H6, MIVEC, GDI, CRDi, T-GDi, dCi, HDi, PureTech, TwinPower Turbo, TSI, TFSI, SIDI, VCDi, EA111, EA113, EA827, EA888, V6, V8, W12, B38, B48, B58, N20, N52, N54, N55, S55, S65, S85, LS1, LS2, LS3, LT1, LT4, Ecotec, HEMI, Pentastar, Tigershark, FIRE, TwinAir, MultiJet, E.torQ, Duratec, EcoBoost, Zetec, Power Stroke, Modular, B16, B18, H22, K20, K24, F20C, L15B7, Gamma, Theta, Lambda, Nu, Kappa, SkyActiv-G, SkyActiv-D, MZR, Wankel, M111, M112, M113, M272, M273, M274, M278, OM642, 4G63, 4B11, 4G94, 6G72, 6A12, 3A92, QR25DE, VQ35DE, SR20DET, RB26DETT, VG30DETT, TU, EW/DW, Prince, PureTech, BlueHDi, F4R, K4M, M9R, H4M, Energy, dCi, EJ20, EJ25, FA20, FB25, EZ36, 1NZ-FE, 2AR-FE, 2GR-FE, 3S-GTE, 4A-GE, 1KD-FTV, 1UR-FE, VR6, W8, B4204T, B5254T, D4204T, D5244T