Jt Sprockets Pinhao Dianteiro Jtf153714

Jt Sprockets Pinhao Dianteiro Jtf153714. Eleve sua pilotagem com o pinhão dianteiro JT Sprockets JTF153714, a escolha líder mundial no mercado de reposição. Fabricado em aço cromoly SCM420 superior e usinado com precisão em CNC, oferece durabilidade incomparável e engajamento ideal da corrente. O tratamento térmico avançado garante extrema resistência ao desgaste e absorção de choque. Projetado para um encaixe OEM perfeito, este pinhão de eixo de acionamento garante aceleração mais suave, atrito reduzido e um acelerador mais responsivo para sua Kawasaki ZX-10R/RR 1000 ABS 2025. Experimente o desempenho e a confiabilidade máximos. Pinhão Dianteiro JT Sprockets JTF153714 | Desempenho e Durabilidade MáximosEleve o coração da transmissão da sua motocicleta com o Pinhão Dianteiro JT Sprockets JTF153714, a escolha líder mundial para pinhões de reposição. Projetado para pilotos que exigem desempenho máximo, confiabilidade incomparável e longevidade excepcional, este pinhão do contra-eixo é a atualização definitiva para a sua máquina de alta performance. Quando cada fração de segundo e cada grama de potência importam, confie na JT Sprockets para entregar o desempenho que você precisa para dominar a estrada e a pista.O JTF153714 não é apenas uma peça de reposição, é um componente de engenharia de precisão projetado para otimizar a entrega de potência da sua motocicleta. Fabricado de acordo com os padrões mais exigentes da indústria, ele garante uma interface perfeita e contínua entre o seu motor e a transmissão final. Essa precisão se traduz em aceleração mais suave, perda de atrito reduzida e um acelerador mais responsivo, permitindo que você sinta uma conexão direta e potente com a faixa de potência da sua motocicleta.Principais Características e Benefícios Incomparáveis: Resistência Superior do Material: No cerne da incrível durabilidade deste pinhão está a sua construção. Ele é fabricado usando uma liga de aço cromo-molibdênio SCM420 premium, um material conhecido por sua resistência excepcional, alta resistência ao desgaste e capacidade de suportar o imenso torque e estresse gerados pelas superbikes modernas. Usinagem CNC de Precisão: Cada pinhão JT é usinado com perfeição usando tecnologia CNC de ponta. Este processo garante tolerâncias mínimas e um perfil de dente perfeito, assegurando um engate ideal da corrente. O resultado é um desgaste significativamente reduzido tanto na corrente quanto nos pinhões, prolongando a vida útil de todo o seu sistema de transmissão e economizando dinheiro a longo prazo. Tratamento Térmico Avançado: Para alcançar a combinação definitiva de dureza e resiliência, cada pinhão passa por um processo proprietário de tratamento térmico. Isso cria uma superfície externa ultra-dura para máxima resistência ao desgaste, enquanto mantém um núcleo dúctil que pode absorver choques e prevenir falhas catastróficas, proporcionando tranquilidade durante pilotagens agressivas. Encaixe com Especificação OEM: Projetado como um substituto direto para o equipamento original, o JTF153714 garante uma instalação sem complicações. Ele atende ou excede todas as especificações OEM, assegurando um encaixe perfeito no contra-eixo sem a necessidade de quaisquer modificações Este é o pinhão dianteiro do contra-eixo definitivo para pilotos que procuram manter ou melhorar o desempenho da sua motocicleta com um componente em que podem confiar. Ao escolher JT Sprockets, está a investir em qualidade comprovada em corridas e confiada por pilotos e mecânicos em todo o mundo.Modelos compatíveis:KAWASAKI ZX-10 R 1000 ABS 2025-2025.KAWASAKI ZX-10 RR 1000 ABS 2025-2025. tradeinn Motardinn

JTF1537.14 Pinhão de corrente JTSPROCKETS; 14 Pinhão de corrente, 0.6, 0.7, 0.8, 1.0, 1.2, 1.4, 1.5, 1.6, 1.7, 1.8, 2.0, 2.2, 2.4, 2.5, 2.7, 2.8, 3.0, 3.2, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8, 4.0, 4.2, 4.4, 4.7, 5.0, 5.2, 5.5, 6.0, 6.2, 6.5, 7.0, Benzin, Diesel, Hybrid, TFSI, TSI, TDI, CDI, BlueTEC, VTEC, i-VTEC, EcoBoost, HEMI, MultiAir, TwinAir, SkyActiv, VVEL, VVT-i, VVTL-i, Dual VVT-i, VVT-iE, V10, Boxer, H4, H6, MIVEC, GDI, CRDi, T-GDi, dCi, HDi, PureTech, TwinPower Turbo, TSI, TFSI, SIDI, VCDi, EA111, EA113, EA827, EA888, V6, V8, W12, B38, B48, B58, N20, N52, N54, N55, S55, S65, S85, LS1, LS2, LS3, LT1, LT4, Ecotec, HEMI, Pentastar, Tigershark, FIRE, TwinAir, MultiJet, E.torQ, Duratec, EcoBoost, Zetec, Power Stroke, Modular, B16, B18, H22, K20, K24, F20C, L15B7, Gamma, Theta, Lambda, Nu, Kappa, SkyActiv-G, SkyActiv-D, MZR, Wankel, M111, M112, M113, M272, M273, M274, M278, OM642, 4G63, 4B11, 4G94, 6G72, 6A12, 3A92, QR25DE, VQ35DE, SR20DET, RB26DETT, VG30DETT, TU, EW/DW, Prince, PureTech, BlueHDi, F4R, K4M, M9R, H4M, Energy, dCi, EJ20, EJ25, FA20, FB25, EZ36, 1NZ-FE, 2AR-FE, 2GR-FE, 3S-GTE, 4A-GE, 1KD-FTV, 1UR-FE, VR6, W8, B4204T, B5254T, D4204T, D5244T