Jt Sprockets Pinhao Dianteiro 630 Jtf518.15 Steel

Jt Sprockets Pinhao Dianteiro 630 Jtf518.15 Steel. Melhore sua moto com a Coroa de Aço Dianteira JT Sprockets JTF518.15. Usinada com precisão CNC para um encaixe perfeito e transferência de potência impecável, esta coroa durável de 15 dentes é tratada termicamente para uma força e resistência ao desgaste excepcionais. Experimente passeios mais suaves e redução do desgaste da corrente com a qualidade e engenharia líderes do setor da JT. Projetada para a SUZUKI GSX 1100 E/EF 1986, é o aprimoramento de transmissão definitivo "instale e esqueça" para um desempenho duradouro. Atualize o sistema de transmissão da sua motocicleta com o Pinhão de Aço JT Sprockets JTF518.15, o auge do desempenho e da confiabilidade na categoria de transmissão. Como o principal fabricante mundial de pinhões e coroas de reposição, a JT Sprockets projeta cada componente para atender ou exceder os mais altos padrões de qualidade estabelecidos para a indústria de motocicletas. Este pinhão dianteiro não é apenas uma peça de reposição, é uma melhoria significativa para a sua máquina, projetado para oferecer durabilidade incomparável e transferência de potência impecável do motor para a roda.Experimente a diferença que a engenharia de precisão faz. Cada pinhão dianteiro JT, incluindo o JTF518.15, é o resultado de um processo de fabricação meticuloso. Começa com um projeto assistido por computador (CAD) e é então usinado em CNC para atingir tolerâncias incrivelmente apertadas. Isso garante um encaixe perfeito e seguro no eixo de saída da sua motocicleta, eliminando folgas e assegurando o alinhamento ideal da corrente. O resultado é uma condução mais suave, menor desgaste da corrente e a confiança de que o seu sistema de transmissão está operando com máxima eficiência.Construído para suportar as condições de pilotagem mais exigentes, este pinhão passa por um processo avançado de tratamento térmico, aperfeiçoado para criar um componente com força excepcional e resistência ao desgaste. Essa dedicação à qualidade é a razão pela qual pilotos e equipes de corrida em todo o mundo confiam na JT Sprockets para aplicações em estrada e off-road. O JTF518.15 é projetado para longevidade, garantindo que você obtenha mais quilômetros de desempenho confiável e gaste menos tempo com manutenção. Esta é a solução definitiva instale e esqueça para o sistema de transmissão da sua motocicleta.Este modelo específico é um pinhão dianteiro de 15 dentes com passo de corrente 630, também conhecido como Pinhão do Eixo Secundário. É projetado por computador para alcançar máxima resistência com peso mínimo, um princípio fundamental da filosofia de engenharia da JT. Essa otimização reduz a massa rotacional, contribuindo para uma resposta do acelerador mais ágil e uma melhor dinâmica geral de manuseio. Ao escolher a JT, você está investindo em um produto nascido de tecnologia de ponta e um compromisso inabalável com a qualidade, validado através de 10 verificações individuais de controle de qualidade durante sua produção.Modelos compatíveis:SUZUKI GSX 1100 E 1986-1986.SUZUKI GSX 1100 EF 1986-1986.Eleve o desempenho da sua pilotagem e garanta a saúde a longo prazo da sua transmissão com o Pinhão de Aço JT Sprockets JTF518.15 É a escolha do profissional para qualidade superior, encaixe perfeito e durabilidade duradoura. tradeinn Motardinn

JTF518.15 Pinhão de corrente JTSPROCKETS; 15 Pinhão de corrente, 0.6, 0.7, 0.8, 1.0, 1.2, 1.4, 1.5, 1.6, 1.7, 1.8, 2.0, 2.2, 2.4, 2.5, 2.7, 2.8, 3.0, 3.2, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8, 4.0, 4.2, 4.4, 4.7, 5.0, 5.2, 5.5, 6.0, 6.2, 6.5, 7.0, Benzin, Diesel, Hybrid, TFSI, TSI, TDI, CDI, BlueTEC, VTEC, i-VTEC, EcoBoost, HEMI, MultiAir, TwinAir, SkyActiv, VVEL, VVT-i, VVTL-i, Dual VVT-i, VVT-iE, V10, Boxer, H4, H6, MIVEC, GDI, CRDi, T-GDi, dCi, HDi, PureTech, TwinPower Turbo, TSI, TFSI, SIDI, VCDi, EA111, EA113, EA827, EA888, V6, V8, W12, B38, B48, B58, N20, N52, N54, N55, S55, S65, S85, LS1, LS2, LS3, LT1, LT4, Ecotec, HEMI, Pentastar, Tigershark, FIRE, TwinAir, MultiJet, E.torQ, Duratec, EcoBoost, Zetec, Power Stroke, Modular, B16, B18, H22, K20, K24, F20C, L15B7, Gamma, Theta, Lambda, Nu, Kappa, SkyActiv-G, SkyActiv-D, MZR, Wankel, M111, M112, M113, M272, M273, M274, M278, OM642, 4G63, 4B11, 4G94, 6G72, 6A12, 3A92, QR25DE, VQ35DE, SR20DET, RB26DETT, VG30DETT, TU, EW/DW, Prince, PureTech, BlueHDi, F4R, K4M, M9R, H4M, Energy, dCi, EJ20, EJ25, FA20, FB25, EZ36, 1NZ-FE, 2AR-FE, 2GR-FE, 3S-GTE, 4A-GE, 1KD-FTV, 1UR-FE, VR6, W8, B4204T, B5254T, D4204T, D5244T