INA Rolo Tensor, Correia Dentada 531 0215 20 - Toyota Land Cruiser Prado 90

O rolo tensor de correia dentada INA 531 0215 20 é um componente essencial para o funcionamento eficiente do motor do seu veículo. Projetado especificamente para otimizar a tensão da correia dentada, este rolo garante uma operação suave e confiável, contribuindo para a durabilidade e o desempenho do motor.

Compatibilidade

Este rolo tensor é compatível com uma vasta gama de modelos da TOYOTA, incluindo:

• 4 RUNNER III
• DYNA Platform/Chassis
• HIACE / COMMUTER V Bus
• HIACE IV Bus
• HIACE IV Van
• HIACE V Van
• HILUX Platform/Chassis
• HILUX VI Pickup
• HILUX VII Pickup
• LAND CRUISER 90
• LAND CRUISER PRADO
• LAND CRUISER VAN

Com uma variedade de motores, incluindo opções a gasolina, diesel e híbridos, é fundamental garantir a compatibilidade do rolo tensor com o seu veículo. Se tiver dúvidas, recomenda-se solicitar uma verificação de compatibilidade.

Especificações Técnicas

• Diâmetro exterior: 62 mm
• Largura: 28,5 mm
• Fabricante: INA
• Número do fabricante: 531 0215 20
• Índice: 531 0215 20

Vantagens

A utilização deste rolo tensor proporciona várias vantagens:

• Melhoria no desempenho do motor: Com a tensão adequada da correia dentada, o motor opera de forma mais eficiente, reduzindo atritos desnecessários.
• Aumento da durabilidade: Componentes devidamente tensionados tendem a ter uma vida útil maior, reduzindo a necessidade de manutenções frequentes.
• Redução de ruídos: Um rolo tensor bem ajustado minimiza os ruídos provenientes do motor, proporcionando uma experiência de condução mais tranquila.

Conclusão

O rolo tensor INA 531 0215 20 é uma escolha confiável para quem busca melhorar o desempenho e a eficiência do motor. Com sua construção robusta e especificações precisas, ele se apresenta como uma solução ideal para manter a correia dentada do seu veículo sempre em ótimas condições. Certifique-se de que este componente é compatível com o seu modelo de TOYOTA e aproveite todos os benefícios que ele oferece para um funcionamento ótimo do motor.