Hella Bomba De Água 8TW 358 313 361

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Descrição

Bomba de água adicional para o circuito de arrefecimento, fabricada pela HELLA, modelada para uso automotivo. Trata-se de uma bomba de água auxiliar elétrica, com tensão de 12 V, código 8TW 358 313-361, compatível com várias aplicações de marcas como AUDI, SEAT e VW. Este componente serves para suportar o sistema de arrefecimento do veículo, contribuindo para a circulação de água e o controle de temperatura do motor, quando necessário. A peça possui conectores compatíveis com 3 contatos e atende aos padrões de montagem do fabricante.

Especificações técnicas

  • Tensão: 12 V
  • Tipo de funcionamento: elétrico
  • Fabricante: HELLA
  • Código do fabricante: 8TW 358 313-361
  • Número de contatos: 3
  • Formato de montagem compatível com 3 contatos

Compatibilidade e uso

Compatível com modelos das marcas AUDI, SEAT e VW, incluindo o Polo IV Hatchback, entre outros que utilizem a bomba de água auxiliar de HELLA. A peça é destinada ao circuito de água de arrefecimento e oferece suporte à circulação necessária para a manutenção da temperatura do motor.

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Bomba de água adicional para o circuito de arrefecimento, fabricada pela HELLA, modelada para uso automotivo. Trata-se de uma bomba de água auxiliar elétrica, com tensão de 12 V, código 8TW 358 313-361, compatível com várias aplicações de marcas como AUDI, SEAT e VW. Este componente serves para suportar o sistema de arrefecimento do veículo, contribuindo para a circulação de água e o controle de temperatura do motor, quando necessário. A peça possui conectores compatíveis com 3 contatos e atende aos padrões de montagem do fabricante.

Especificações técnicas

  • Tensão: 12 V
  • Tipo de funcionamento: elétrico
  • Fabricante: HELLA
  • Código do fabricante: 8TW 358 313-361
  • Número de contatos: 3
  • Formato de montagem compatível com 3 contatos

Compatibilidade e uso

Compatível com modelos das marcas AUDI, SEAT e VW, incluindo o Polo IV Hatchback, entre outros que utilizem a bomba de água auxiliar de HELLA. A peça é destinada ao circuito de água de arrefecimento e oferece suporte à circulação necessária para a manutenção da temperatura do motor.


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