FRECCIA R4884/BMCR válvula de Admissão 29 Haste da cromada OPEL: Vectra C Sedan, Zafira A

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Descrição

A Válvula de Admissão FRECCIA R4884/BMCR é um componente essencial para o bom funcionamento de vários modelos de automóveis. Com um design meticulosamente elaborado, esta válvula é projetada para maximizar a eficiência do motor, proporcionando uma admissão de ar otimizada e um desempenho superior.

Especificações do Produto

  • Comprimento da haste: 97,1 mm
  • Diâmetro da haste: 6 mm
  • Diâmetro do prato da válvula: 29 mm
  • Material do prato da válvula: Aço cromo-manganeso-níquel
  • Material da haste da válvula: Aço cromo-silício
  • Ângulo da sede da válvula: 45 graus
  • Número do fabricante: R4884/BMCR
  • Técnica de ligação: I

Compatibilidade

A válvula de admissão FRECCIA R4884/BMCR é amplamente compatível com diversos modelos de veículos das marcas CHEVROLET, OPEL, SAAB e VAUXHALL, abrangendo uma vasta gama de motorização. Entre os modelos compatíveis estão:

  • OPEL Vectra C Caravan
  • Chevrolet em várias versões
  • Saab e Vauxhall, conforme especificações do fabricante

A versatilidade da válvula a torna uma escolha ideal para uma variedade de aplicações, incluindo motores a gasolina, diesel e híbridos. Este componente é especialmente adequado para quem busca performance e durabilidade.

Materiais e Construção

A FRECCIA destaca-se pela qualidade dos materiais utilizados na fabricação desta válvula. O prato da válvula é feito de uma combinação de aço cromo-manganeso-níquel, garantindo resistência e longevidade. Por sua vez, a haste da válvula é fabricada em aço cromo-silício, conferindo robustez e estrutura necessários para suportar as exigências de um motor moderno em funcionamento.

Vantagens da Válvula FRECCIA

Investir na Válvula de Admissão FRECCIA R4884/BMCR proporciona diversas vantagens:

  • Eficiência de Performance: A geometria otimizada e o ângulo de 45 graus da sede garantem um fluxo de ar ideal, melhorando a mistura ar-combustível.
  • Durabilidade: Os materiais de alta qualidade traduzem-se em menor desgaste e maior resistência a temperaturas elevadas e condições adversas.
  • Facilidade de Instalação: Projetada para se adaptar facilmente aos sistemas existentes, facilitando a manutenção e substituição.

A Válvula de Admissão FRECCIA R4884/BMCR é, portanto, uma excelente opção para motoristas que desejam não apenas substituir um componente, mas também melhorar a eficiência geral do motor do seu veículo. A escolha da FRECCIA é um passo em direção a um desempenho melhor e uma experiência de condução mais gratificante.

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  • Comprimento da haste: 97,1 mm
  • Diâmetro da haste: 6 mm
  • Diâmetro do prato da válvula: 29 mm
  • Material do prato da válvula: Aço cromo-manganeso-níquel
  • Material da haste da válvula: Aço cromo-silício
  • Ângulo da sede da válvula: 45 graus
  • Número do fabricante: R4884/BMCR
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Materiais e Construção

A FRECCIA destaca-se pela qualidade dos materiais utilizados na fabricação desta válvula. O prato da válvula é feito de uma combinação de aço cromo-manganeso-níquel, garantindo resistência e longevidade. Por sua vez, a haste da válvula é fabricada em aço cromo-silício, conferindo robustez e estrutura necessários para suportar as exigências de um motor moderno em funcionamento.

Vantagens da Válvula FRECCIA

Investir na Válvula de Admissão FRECCIA R4884/BMCR proporciona diversas vantagens:

  • Eficiência de Performance: A geometria otimizada e o ângulo de 45 graus da sede garantem um fluxo de ar ideal, melhorando a mistura ar-combustível.
  • Durabilidade: Os materiais de alta qualidade traduzem-se em menor desgaste e maior resistência a temperaturas elevadas e condições adversas.
  • Facilidade de Instalação: Projetada para se adaptar facilmente aos sistemas existentes, facilitando a manutenção e substituição.

A Válvula de Admissão FRECCIA R4884/BMCR é, portanto, uma excelente opção para motoristas que desejam não apenas substituir um componente, mas também melhorar a eficiência geral do motor do seu veículo. A escolha da FRECCIA é um passo em direção a um desempenho melhor e uma experiência de condução mais gratificante.


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