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Jt Sprockets Pinhao Dianteiro 428 Jtf426.12 Steel. Atualize sua moto com a Coroa Dianteira de Aço JT Sprockets JTF426.12. Como o principal componente de transmissão do mercado de reposição do mundo, esta coroa de 12 dentes e passo 428 é projetada com precisão com tecnologia CAD/CNC a partir de liga de aço de alta qualidade e tratamento térmico proprietário para força superior e resistência ao desgaste. Experimente entrega de potência mais suave, aceleração aprimorada e vida útil estendida da transmissão. Projetada para um ajuste perfeito e alinhamento ideal da corrente, é a escolha confiável para aprimoramento de desempenho ou substituição. Compatível com HYOSUNG CRUISE 125 I (1997), KREIDLER STREET 125 DD (2010), KREIDLER SUPERMOTO 125 (2007) e SUZUKI GS 125 Freio a Tambor (1982). JT SPROCKETS 428 JTF426.12 Aço Pinhão DianteiroEleve o desempenho e a confiabilidade da sua motocicleta com o Pinhão Dianteiro de Aço JT Sprockets JTF426.12, a escolha líder mundial em componentes de transmissão de reposição. Projetado para o motociclista exigente que demanda longevidade e precisão, este pinhão dianteiro é o aprimoramento definitivo para o trem de força da sua motocicleta. Como uma parte crucial do sistema de transmissão, um pinhão dianteiro de alta qualidade garante uma entrega de potência suave do motor para a roda traseira, resultando em melhor aceleração e uma pilotagem mais responsiva.Fabricado pelo líder mundialmente reconhecido em tecnologia de pinhões, este JT Sprocket é um testemunho de engenharia e qualidade superiores. Cada pinhão é fabricado utilizando tecnologia de ponta e processos de fabricação avançados. O design auxiliado por computador (CAD) e a usinagem controlada por computador (CNC) garantem um encaixe perfeito e preciso para sua motocicleta, eliminando suposições e garantindo o alinhamento ideal da corrente. Essa precisão é fundamental para reduzir o atrito, minimizar o desgaste da sua corrente e do pinhão traseiro, e maximizar a eficiência de todo o seu trem de força.A chave para o desempenho excepcional do JTF426.12 reside em sua construção robusta e design inteligente. Ele é fabricado a partir de uma liga de aço de alta qualidade especialmente desenvolvida, escolhida por sua incrível resistência e durabilidade. Para alcançar a máxima durabilidade, cada pinhão passa por um processo proprietário de tratamento térmico e têmpera. Isso endurece o núcleo e a superfície do pinhão, tornando-o forte o suficiente para suportar o torque imenso e o estresse constante da pilotagem diária, viagens animadas e condições exigentes. O resultado é um pinhão que não apenas atende, mas muitas vezes excede a qualidade e a durabilidade das peças do fabricante de equipamento original (OEM), oferecendo uma solução confiável e duradoura.Este pinhão dianteiro foi projetado para fornecer uma substituição perfeita ou um aprimoramento de desempenho significativo. Se você está realizando manutenção de rotina, restaurando uma motocicleta mais antiga à sua antiga glória, ou simplesmente buscando aprimorar a transferência de potência da sua moto, o JT JTF426.12 é o componente perfeito. Experimente a diferença que um pinhão de classe mundial faz na suavidade, eficiência e vida útil geral da sua pilotagem.Especificações do Produto e Compatibilidade:Este pinhão dianteiro de 12 dentes é projetado para uso com uma corrente de passo 428, oferecendo um encaixe direto para uma variedade de modelos populares de motocicletas Modelos compatíveis:HYOSUNG CRUISE 125 I 1997.KREIDLER STREET 125 DD 2010.KREIDLER SUPERMOTO 125 2007.SUZUKI GS 125 Freio a Tambor 1982.Coroa de transmissão dianteira de aço 428 JTF426.12.Escolha JT Sprockets para uma combinação incomparável de qualidade, desempenho e valor. Atualize sua transmissão com confiança e sinta a melhoria imediata na transmissão da sua motocicleta. tradeinn Motardinn
AUTOPECASONLINE24 PTJTF426.14 Pinhão de corrente JTSPROCKETS; 14 Pinhão de corrente, 0.6, 0.7, 0.8, 1.0, 1.2, 1.4, 1.5, 1.6, 1.7, 1.8, 2.0, 2.2, 2.4, 2.5, 2.7, 2.8, 3.0, 3.2, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8, 4.0, 4.2, 4.4, 4.7, 5.0, 5.2, 5.5, 6.0, 6.2, 6.5, 7.0, Benzin, Diesel, Hybrid, TFSI, TSI, TDI, CDI, BlueTEC, VTEC, i-VTEC, EcoBoost, HEMI, MultiAir, TwinAir, SkyActiv, VVEL, VVT-i, VVTL-i, Dual VVT-i, VVT-iE, V10, Boxer, H4, H6, MIVEC, GDI, CRDi, T-GDi, dCi, HDi, PureTech, TwinPower Turbo, TSI, TFSI, SIDI, VCDi, EA111, EA113, EA827, EA888, V6, V8, W12, B38, B48, B58, N20, N52, N54, N55, S55, S65, S85, LS1, LS2, LS3, LT1, LT4, Ecotec, HEMI, Pentastar, Tigershark, FIRE, TwinAir, MultiJet, E.torQ, Duratec, EcoBoost, Zetec, Power Stroke, Modular, B16, B18, H22, K20, K24, F20C, L15B7, Gamma, Theta, Lambda, Nu, Kappa, SkyActiv-G, SkyActiv-D, MZR, Wankel, M111, M112, M113, M272, M273, M274, M278, OM642, 4G63, 4B11, 4G94, 6G72, 6A12, 3A92, QR25DE, VQ35DE, SR20DET, RB26DETT, VG30DETT, TU, EW/DW, Prince, PureTech, BlueHDi, F4R, K4M, M9R, H4M, Energy, dCi, EJ20, EJ25, FA20, FB25, EZ36, 1NZ-FE, 2AR-FE, 2GR-FE, 3S-GTE, 4A-GE, 1KD-FTV, 1UR-FE, VR6, W8, B4204T, B5254T, D4204T, D5244T
MotointegratorFabricante: JT. Lado de montagem: à frente. Número do fabricante: JTF426,14. Restrição do fabricante: 14. Índice: JTF426,14.
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