FEBI BILSTEIN Retentor de Cambota 180661

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Retentor de Cambota FEBI BILSTEIN, colocado no lado frontal, com PTFE (politetrafluoretileno) e casquilho de montagem. Desenvolvido para atender a diversas aplicações de Renault, Peugeot e Dacia, é projetado para funcionar com uma ampla gama de motores, apresentando-se como componente de vedação essencial para o sistema de cambota. A peça combina material PTFE com casquilho para facilitar o encaixe e a montagem, oferecendo compatibilidade com modelos populares citados na linha de Renault Clio (2, 3 e 4), Kangoo I e Kangoo I Express, Twingo 1, Clio 4, Clio 2 Kasten, além do Peugeot 206 Hatchback e do Dacia Sandero 2. A descrição reúne diversas referências de motor, incluindo diferentes famílias e taxas de cilindrada, cobrindo uma variedade de configurações de energia, desde gasolina, diesel até híbridos. As especificações indicam uma peça padronizada para uso em conjuntos de cambota, visando reposição confiável e ajuste adequado aos veículos listados.

Características

  • Retentor de Cambota FEBI BILSTEIN, lado frontal
  • PTFE (politetrafluoretileno) com casquilho de montagem
  • Compatível com Renault: Clio 2, 3, 4; Kangoo I; Kangoo I Express; Twingo 1; Clio 4; Clio 2 Kasten
  • Peugeot 206 Hatchback
  • Dacia: Sandero 2
  • Abrange várias configurações de motor e famílias de motor (gasolina, diesel, híbrido)

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Retentor de Cambota FEBI BILSTEIN, colocado no lado frontal, com PTFE (politetrafluoretileno) e casquilho de montagem. Desenvolvido para atender a diversas aplicações de Renault, Peugeot e Dacia, é projetado para funcionar com uma ampla gama de motores, apresentando-se como componente de vedação essencial para o sistema de cambota. A peça combina material PTFE com casquilho para facilitar o encaixe e a montagem, oferecendo compatibilidade com modelos populares citados na linha de Renault Clio (2, 3 e 4), Kangoo I e Kangoo I Express, Twingo 1, Clio 4, Clio 2 Kasten, além do Peugeot 206 Hatchback e do Dacia Sandero 2. A descrição reúne diversas referências de motor, incluindo diferentes famílias e taxas de cilindrada, cobrindo uma variedade de configurações de energia, desde gasolina, diesel até híbridos. As especificações indicam uma peça padronizada para uso em conjuntos de cambota, visando reposição confiável e ajuste adequado aos veículos listados.

Características

  • Retentor de Cambota FEBI BILSTEIN, lado frontal
  • PTFE (politetrafluoretileno) com casquilho de montagem
  • Compatível com Renault: Clio 2, 3, 4; Kangoo I; Kangoo I Express; Twingo 1; Clio 4; Clio 2 Kasten
  • Peugeot 206 Hatchback
  • Dacia: Sandero 2
  • Abrange várias configurações de motor e famílias de motor (gasolina, diesel, híbrido)

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