FEBI BILSTEIN 34608 Óleo de Caixa Automática ATF II 1 amarelo BMW: 3 Touring, 5 Sedan, LAND ROVER: Range Rover 3, Discovery
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Descrição
Óleo de Caixa Automática FEBI BILSTEIN 34608
O Óleo de Caixa Automática FEBI BILSTEIN 34608 é um fluido essencial para a manutenção e funcionamento eficiente de transmissões automáticas em diversos modelos de veículos. Projetado para atender especificações rigorosas, este óleo é compatível com uma variedade de marcas e modelos, garantindo o desempenho ideal do sistema de transmissão.
Especificações e Compatibilidade
Este óleo de caixa automática atende a várias normas, incluindo:
- FEBI BILSTEIN ATF M-1375.4
- BMW ATF 2
- Ford WSS-M2C938-A
- Hyundai ATF SP-IV
- Jaguar Fluid 8432
- KIA ATF SP-IV
- Mercon SP
- ZF Getriebe (S671 090 255)
Além disso, é classificado como 1_ATF II_2 e está disponível em embalagem de 1 litro com cor amarelo.
Aplicações
O FEBI BILSTEIN 34608 é compatível com uma ampla gama de modelos, incluindo:
- BMW: 1 Hatchback, 3 Sedan, 3 Touring, 3 Coupe, 5 Sedan, 5 Touring, 7, X5
- AUDI: A6 C6 Sedan, A6 C6 Avant, Q7
- FORD: Ranger Mk3, FIESTA 6
- JAGUAR: S-Type
- HYUNDAI: SANTA FE 2, SANTA FE 3
- LAND ROVER: Range Rover Sport, Discovery 3, Range Rover 3
- VOLKSWAGEN: Phaeton
- KIA: cee‘d II Sportswagon
Benefícios do Produto
Os benefícios de utilizar o Óleo de Caixa Automática FEBI BILSTEIN 34608 incluem:
- Desempenho Superior: Formulado para proporcionar uma troca de marcha suave e eficiente, melhorando a resposta e a durabilidade da transmissão.
- Proteção: Proporciona proteção eficaz contra o desgaste e a corrosão, aumentando a vida útil da transmissão.
- Estabilidade Térmica: Mantém a viscosidade e a eficiência em uma ampla gama de temperaturas, garantindo um funcionamento confiável em diferentes condições climáticas.
Considerações Finais
O Óleo de Caixa Automática FEBI BILSTEIN 34608 é uma escolha eficiente para quem busca qualidade e confiabilidade para a manutenção da transmissão de seu veículo. Graças à sua compatibilidade com diversas marcas e modelos, este fluido é ideal para garantir o ótimo funcionamento do sistema de transmissão, contribuindo para uma condução mais suave e segura.
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Óleo de Caixa Automática FEBI BILSTEIN 34608
O Óleo de Caixa Automática FEBI BILSTEIN 34608 é um fluido essencial para a manutenção e funcionamento eficiente de transmissões automáticas em diversos modelos de veículos. Projetado para atender especificações rigorosas, este óleo é compatível com uma variedade de marcas e modelos, garantindo o desempenho ideal do sistema de transmissão.
Especificações e Compatibilidade
Este óleo de caixa automática atende a várias normas, incluindo:
- FEBI BILSTEIN ATF M-1375.4
- BMW ATF 2
- Ford WSS-M2C938-A
- Hyundai ATF SP-IV
- Jaguar Fluid 8432
- KIA ATF SP-IV
- Mercon SP
- ZF Getriebe (S671 090 255)
Além disso, é classificado como 1_ATF II_2 e está disponível em embalagem de 1 litro com cor amarelo.
Aplicações
O FEBI BILSTEIN 34608 é compatível com uma ampla gama de modelos, incluindo:
- BMW: 1 Hatchback, 3 Sedan, 3 Touring, 3 Coupe, 5 Sedan, 5 Touring, 7, X5
- AUDI: A6 C6 Sedan, A6 C6 Avant, Q7
- FORD: Ranger Mk3, FIESTA 6
- JAGUAR: S-Type
- HYUNDAI: SANTA FE 2, SANTA FE 3
- LAND ROVER: Range Rover Sport, Discovery 3, Range Rover 3
- VOLKSWAGEN: Phaeton
- KIA: cee‘d II Sportswagon
Benefícios do Produto
Os benefícios de utilizar o Óleo de Caixa Automática FEBI BILSTEIN 34608 incluem:
- Desempenho Superior: Formulado para proporcionar uma troca de marcha suave e eficiente, melhorando a resposta e a durabilidade da transmissão.
- Proteção: Proporciona proteção eficaz contra o desgaste e a corrosão, aumentando a vida útil da transmissão.
- Estabilidade Térmica: Mantém a viscosidade e a eficiência em uma ampla gama de temperaturas, garantindo um funcionamento confiável em diferentes condições climáticas.
Considerações Finais
O Óleo de Caixa Automática FEBI BILSTEIN 34608 é uma escolha eficiente para quem busca qualidade e confiabilidade para a manutenção da transmissão de seu veículo. Graças à sua compatibilidade com diversas marcas e modelos, este fluido é ideal para garantir o ótimo funcionamento do sistema de transmissão, contribuindo para uma condução mais suave e segura.
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