FEBI BILSTEIN 28611 Sensor da Temperatura do Líquido de Refrigeração com retentor VOLVO: S40 I, V70 S80 I

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Descrição

O Sensor da Temperatura do Líquido de Refrigeração FEBI BILSTEIN 28611 é um componente essencial para o sistema de arrefecimento do motor, desempenhando um papel crítico na monitorização da temperatura do líquido de refrigeração. Este sensor garante que o motor funcione dentro dos limites ideais de temperatura, evitando sobreaquecimento e promovendo a eficiência do desempenho do veículo.

Características do Produto

Este sensor possui uma construção robusta e é projetado para ser instalado em diversos modelos da marca Volvo, incluindo:

  • C70 I Convertible
  • C70 I Coupe
  • S40 I
  • S60 I
  • S70
  • S80 I
  • V40 Estate
  • V70 I
  • V70 II
  • XC70 I Cross Country

Com uma medida de rosca exterior de M12 x 1,5 mm, o sensor é compatível com veículos que operam com motores a gasolina, diesel, híbridos, entre outros, abrangendo uma vasta gama de motorização, tais como:

  • Benzin
  • Diesel
  • HEMI
  • MultiAir
  • TSI
  • TDI
  • BlueTEC
  • PureTech
  • EcoBoost

Especificações Técnicas

  • Abertura da chave: 19 mm
  • Comprimento: 210 mm
  • Número de ligações: 2
  • Peso: 0,050 kg
  • Artigo complementar: com retentor

A capacidade de monitorizar e ajustar a temperatura do líquido de refrigeração é fundamental para a longevidade do motor e o desempenho geral do veículo. O sensor FEBI BILSTEIN 28611 foi projetado para garantir uma leitura precisa e fiável da temperatura, contribuindo para um funcionamento eficiente do sistema de arrefecimento.

Além disso, a instalação deste sensor é simples e pode ser realizada por mecânicos ou entusiastas de automóveis que possuam experiência em trabalhos de manutenção. Sua compatibilidade com uma ampla gama de motores e modelos torna-o uma escolha versátil e prática.

Relevância para o Sistema de Refrigeração

A utilização deste sensor da FEBI BILSTEIN ajuda a evitar problemas relacionados ao superaquecimento do motor, que pode resultar em danos severos e dispendiosos. Manter a temperatura do líquido de refrigeração dentro dos parâmetros adequados garante não apenas a segurança do motor, mas também melhora a eficiência do combustível e reduz emissões de poluentes.

Investir em componentes de alta qualidade como o Sensor da Temperatura do Líquido de Refrigeração FEBI BILSTEIN 28611 é crucial para assegurar a durabilidade e o desempenho optimizado de cada veículo.

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O Sensor da Temperatura do Líquido de Refrigeração FEBI BILSTEIN 28611 é um componente essencial para o sistema de arrefecimento do motor, desempenhando um papel crítico na monitorização da temperatura do líquido de refrigeração. Este sensor garante que o motor funcione dentro dos limites ideais de temperatura, evitando sobreaquecimento e promovendo a eficiência do desempenho do veículo.

Características do Produto

Este sensor possui uma construção robusta e é projetado para ser instalado em diversos modelos da marca Volvo, incluindo:

  • C70 I Convertible
  • C70 I Coupe
  • S40 I
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  • S70
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Especificações Técnicas

  • Abertura da chave: 19 mm
  • Comprimento: 210 mm
  • Número de ligações: 2
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A capacidade de monitorizar e ajustar a temperatura do líquido de refrigeração é fundamental para a longevidade do motor e o desempenho geral do veículo. O sensor FEBI BILSTEIN 28611 foi projetado para garantir uma leitura precisa e fiável da temperatura, contribuindo para um funcionamento eficiente do sistema de arrefecimento.

Além disso, a instalação deste sensor é simples e pode ser realizada por mecânicos ou entusiastas de automóveis que possuam experiência em trabalhos de manutenção. Sua compatibilidade com uma ampla gama de motores e modelos torna-o uma escolha versátil e prática.

Relevância para o Sistema de Refrigeração

A utilização deste sensor da FEBI BILSTEIN ajuda a evitar problemas relacionados ao superaquecimento do motor, que pode resultar em danos severos e dispendiosos. Manter a temperatura do líquido de refrigeração dentro dos parâmetros adequados garante não apenas a segurança do motor, mas também melhora a eficiência do combustível e reduz emissões de poluentes.

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