FEBI BILSTEIN 27214 Porca, extremo do Eixo traseiro, dianteiro MERCEDES BENZ: Classe R

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Descrição

A porca do eixo FEBI BILSTEIN é um componente essencial para a fixação das rodas em veículos, trazendo robustez e segurança nas montagens do eixo traseiro e dianteiro. Este produto, modelo 27214, apresenta características específicas que atendem às exigências da indústria automotiva, tornando-se uma escolha confiável para reparos e manutenções.

Descrição do Produto

A porca 27214 possui uma abertura da chave de 36 mm, diâmetro exterior de 45 mm e espessura de 25 mm. Fabricada em aço de alta qualidade, essa porca se destaca pela sua durabilidade e resistência, com uma classificação de qualidade/categoria 10. O perfil da cabeça da porca é sextavado exterior, facilitando o aperto e o ajuste durante a instalação.

Com uma rosca interna de tamanho M24 x 1,5, este componente está projetado para unir firmemente as partes do eixo, oferecendo a confiança necessária durante a condução. O peso dessa porca é de 0,130 kg, o que contribui para a manutenção do equilíbrio e da performance do veículo.

Compatibilidade

A porca FEBI BILSTEIN 27214 é compatível com diversos modelos da marca MERCEDES-BENZ, incluindo:

  • GL-CLASS
  • M-CLASS
  • R-CLASS

Esses modelos são conhecidos pela sua engenharia avançada e tecnologia inovadora, e a utilização de componentes compatíveis garante a manutenção da qualidade e segurança dos veículos.

Aplicações e Benefícios

Este produto é ideal para a montagem de eixos, ajudando a manter a segurança e a estabilidade do veículo em diferentes condições de condução. A durabilidade do material utilizado garante que a porca irá resistir ao desgaste normal, prolongando seu ciclo de vida e reduzindo a necessidade de substituições frequentes. A instalação é simples e direta, permitindo que tanto profissionais quanto entusiastas possam aplicá-la sem complicações.

A FEBI BILSTEIN, reconhecida por sua excelência em peças automotivas, assegura que cada componente fabricado segue rigorosos padrões de qualidade. A porca do eixo 27214 não é apenas um item de reposição; é um investimento na segurança e desempenho do automóvel, proporcionando aos condutores a tranquilidade de que seu veículo está em excelentes condições.

Se você está buscando uma solução sólida para a fixação do eixo, a porca FEBI BILSTEIN 27214 é a escolha certa, reunindo todas as características necessárias para atender às demandas do mercado automotivo atual.

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A porca 27214 possui uma abertura da chave de 36 mm, diâmetro exterior de 45 mm e espessura de 25 mm. Fabricada em aço de alta qualidade, essa porca se destaca pela sua durabilidade e resistência, com uma classificação de qualidade/categoria 10. O perfil da cabeça da porca é sextavado exterior, facilitando o aperto e o ajuste durante a instalação.

Com uma rosca interna de tamanho M24 x 1,5, este componente está projetado para unir firmemente as partes do eixo, oferecendo a confiança necessária durante a condução. O peso dessa porca é de 0,130 kg, o que contribui para a manutenção do equilíbrio e da performance do veículo.

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Este produto é ideal para a montagem de eixos, ajudando a manter a segurança e a estabilidade do veículo em diferentes condições de condução. A durabilidade do material utilizado garante que a porca irá resistir ao desgaste normal, prolongando seu ciclo de vida e reduzindo a necessidade de substituições frequentes. A instalação é simples e direta, permitindo que tanto profissionais quanto entusiastas possam aplicá-la sem complicações.

A FEBI BILSTEIN, reconhecida por sua excelência em peças automotivas, assegura que cada componente fabricado segue rigorosos padrões de qualidade. A porca do eixo 27214 não é apenas um item de reposição; é um investimento na segurança e desempenho do automóvel, proporcionando aos condutores a tranquilidade de que seu veículo está em excelentes condições.

Se você está buscando uma solução sólida para a fixação do eixo, a porca FEBI BILSTEIN 27214 é a escolha certa, reunindo todas as características necessárias para atender às demandas do mercado automotivo atual.


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