Febi Bilstein 116087 Jogo de pastilhas para travão de disco Eixo traseiro Jaguar S-Type

As pastilhas de travão de disco FEBI BILSTEIN 116087 são componentes de elevada qualidade projetados para garantir a máxima segurança e desempenho nos veículos. Estas pastilhas são especificamente fabricadas para o eixo traseiro de diversos modelos da JAGUAR, incluindo o S-Type II, XJ, XK II Convertible e XK II Coupe, e apresentam compatibilidade também com alguns modelos da AUDI, como o R8 e R8 Spyder.

Especificações do Produto

As pastilhas possuem as seguintes características:

• Comprimento: 56 mm
• Largura: 53 mm
• Espessura: 9 mm
• Peso: 0,255 kg
• Número do Fabricante: 116087
• Conformidade: Aprovação ECE R90, que garante a qualidade e desempenho equivalentes às pastilhas OEM.
• Montagem: Eixo traseiro

Desempenho e Qualidade

Designadas para proporcionar uma frenagem confiável e eficiente, as pastilhas FEBI BILSTEIN são submetidas a rigorosos testes de qualidade. A sua construção assegura um desgaste uniforme, reduzindo o ruído e melhorando a resposta de travagem, fundamentais para uma condução segura, especialmente em situações adversas.

Aplicações

As pastilhas 116087 são compatíveis com uma vasta gama de motorização. Podem ser utilizadas em veículos com motores a gasolina, diesel e híbridos, oferecendo versatilidade para diferentes necessidades. Alguns dos motores com que são compatíveis incluem:

• V6, V8, V10
• Turbo e motores atmosféricos
• Várias tecnologias, incluindo TFSI, TDI, BlueTEC e EcoBoost

Esta gama abrangente de aplicações torna as pastilhas FEBI uma escolha popular entre os proprietários de veículos que buscam garantir o funcionamento ideal do sistema de travagem.

Conclusão

Investir nas pastilhas de travão de disco FEBI BILSTEIN 116087 é uma decisão inteligente para quem valoriza a segurança e o desempenho do seu veículo. Com aprovação ECE R90, a sua qualidade é garantida, proporcionando tranquilidade em cada viagem. Este produto representa não apenas uma solução de reparação eficaz, mas também um componente essencial para a manutenção da performance e segurança dos automóveis em circulação.